- Сожгли всех. Может, кого и заживо. А перед тем, наверное, пытали. Из двенадцати человек, что увезли, троих не досчитался. Наверное, в гестапо забрали. Ну, в СБУ* (*Служба безопасности Украины). Объявят потом ополченцами и вам в обмен на своих предложат. У них это обычное дело. Ну, я тогда оставшихся баб собрал со старухами и сказал: дальше - край. Не сегодня-завтра и нас вот так же...
- Ясно, - подытожил я. - Машиной управлять сможешь?
Пошевелившись, водитель стал с покряхтыванием подниматься на ноги и, приняв вертикальное положение, упрямо мотнул головой:
- Запросто. Только бы отсюда подальше. Да вот не знаю куда...
Я молча развёл руками. Дескать, и я не знаю. От беды мы их уберегли, но вот надолго ли? Водитель, верно истолковав мой жест, обречённо махнул рукой:
- Спасибо, хлопцы. Если б не вы... А с этими что? - он кивнул на четверых раненых "азовцев" за обочиной. - Неужели отпустите? Ведь таскать вам их с собой не с руки. Я так понимаю, разведка?
- Соображаешь.
- А чего тут соображать? Чай и сам служил. Ну, удачи вам.
- И вам тоже. Пробирайтесь на ту сторону, здесь вам лучше не оставаться. Особенно теперь. Если дознаются, что из-за вас этих завалили, - церемониться не станут. Шлёпнут сразу. Днём не пытайтесь, идите ночью. И не на машине, пешком, хоть и тяжело старухам. По дороге не проедете, обратно завернут. А то и пристрелят. Во второй раз нас может рядом не оказаться. Километров в двадцати южнее у них оборона редкая, чистым полем можете и пройти. Насколько я знаю, минных полей там нет. С нашей стороны тоже. Бывай.
И я отвернулся. Очень неосмотрительно. Не заметил в глазах водителя огонёк лютой ненависти, когда он смотрел на "азовцев". Через секунду за спиной у меня характерно клацнул затвор, и раздалась чавкающая очередь, на полмагазина. Хорошо хоть из "винтореза" Азика, который тот неосторожно прислонил к колесу "газели" когда оказывал водителю помощь. Сейчас только громкой стрельбой не хватало привлечь внимание! Волчком крутанувшись на месте, я перехватил "винторез" из рук водителя за цевье и вздёрнул ствол вверх. Запоздало получилось. Двое из четверых "азовцев" вытянулись в полный рост и затихли. Двое других попытались вскочить и бежать, но были мгновенно сбиты с ног подоспевшим Азиком. Вот блин! А ведь они были мне нужны живыми, хоть и временно. Ладно, хоть двое остались, и один из них в звании капитана, судя по погонам. Значит шансов больше, что от него смогу получить нужную мне информацию.
Вырвав "винторез" из рук водителя я упрекнул:
- Эх, дядя! А говоришь, служил. Что такое "язык" не знаешь? Ладно, чего уж теперь. Помоги мне.
Поставив "винторез" на предохранитель, я обратно прислонил его к колесу и выразительно посмотрел на подходящего ко мне Азика, с понуро опущенной головой. Втык он у меня за оставление оружия ещё получит, сейчас не время. Пора уносить ноги. Коротко распорядился:
- Ворон, полкана в кусты, подальше. Хан, этих двоих туда же. Гони пинками, допрыгают.
Заметив выглядывающего из кустов Тишу, не выдержавшего неизвестности в чистом поле и прибежавшего на крики, я окликнул:
- Сюда давай! Помогай.
С Тишей и водителем мы сноровисто оттащили четверых покойников в кусты метров на сорок от дороги. Позаимствовав у водителя пятилитровый баллон с водой, я смыл следы крови на асфальте и за обочиной. На пожухлой траве, присыпанной снежком, практически незаметно, если специально не вглядываться. Махнул рукой загрузившимся в "газель" водителю и женщинам, забрался в один из двух "уазиков" на которых ехали "азовцы" с полковником. На второй кивнул Тише:
- За руль. Двигай за мной.