Метод Илона Маска. Принципы ведения бизнеса от самого успешного в мире предпринимателя

SpaceX утверждает также, что стоимость этой системы превысит стоимость всех остальных активов компании.

Tesla – электромобили

Сделав (ну, почти) свое дело в плане создания ракетной компании и ее управления, Маск, как типичный предприниматель-визионер, вкладывает освободившееся время и энергию в новый стартап. (Предостережение: только для отважных предпринимателей-визионеров. Не пытайтесь повторять это в домашних условиях.)

Компания Tesla Motors была основана Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Они работали над созданием родстера на электрической тяге, но нуждались в венчурном капитале.

Еще в 2001 году Тарпеннинг, слегка повернутый на космосе, затащил Эберхарда послушать выступление одного из соучредителей PayPal на конференции Марсианского общества в Стэнфорде. Его звали Илон Маск, и у него были очень ясные идеи насчет того, чем надо заняться в космической индустрии. Тарпеннинг и Эберхард представились ему.

Business Insider

Эберхард посылает Маску письмо.

«Нам хотелось бы поговорить с Вами о Tesla Motors, – пишет он, – в частности, не заинтересует ли Вас предложение инвестировать в нашу компанию. Возможно, у Вас есть опыт вождения автомобиля AC Propulsion tzero. Если это так, то вы уже знаете, что возможность изготовления мощного и скоростного и в то же время чрезвычайно экономичного электромобиля действительно существует. Мы бы хотели попытаться убедить Вас в том, что мы действительно способны производить такие автомобили с прибылью и что наша компания имеет очень высокий потенциал роста».

Маск ответил в тот же вечер.

«Конечно. Можем встретиться в эту или в следующую пятницу».

Business Insideŕ

Маск проявлял большой интерес к проблеме глобального потепления и очень хотел способствовать спасению планеты от этой напасти, а потому не только вложил 10 миллионов долларов в маленькую фирму, но и принял самое активное участие в разработке автомобиля, заняв в ней пост председателя правления.

К 2007 году у компании Tesla уже был работоспособный продукт, она успела создать вокруг себя шумиху и получить большое количество заказов. К сожалению, соучредитель и генеральный директор компании явно не справлялся с ситуацией. Маск взял на себя руководство как раз в момент, когда надвигался экономический кризис и крупные автомобилестроительные компании катились прямиком к банкротству. Но Маск был преисполнен решимости довести дело до конца, и у него была на это конкретная причина, не связанная с получением прибылей. Он заявил, что раз он уже вложил в компанию 55 миллионов долларов, у него есть все права встать у руля. Так он занял пост генерального директора.

Когда тележурналистка Лесли Шталь в программе «60 минут» спросила его о конкуренции со стороны GM и других…

Маск выглядел беззаботным.

– Если кто-то придет и сделает электромобиль, лучший, чем Tesla, настолько лучший, что мы не сможем продавать свои машины и обанкротимся, я все равно буду считать, что это благо для мира… Сам замысел Tesla в том, чтобы ускорить наступление эры электромобилей как экологичного вида транспорта, – сказал он. – Мы хотим помочь защитить среду, в которой живем, потому что считаем это самой серьезной проблемой, стоящей перед человечеством.