Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции, наземные вестибюли

Авторы подземного зала – заслуженный архитектор РСФСР В. Н. Щербин и архитектор Ю. М. Песоцкий (мастерская № 6 «ЛенНИИпроекта»). Юрий Маркович Песоцкий также проектировал производственно-лабораторный корпус института «Ленгипроводхоз» на проспекте Юрия Гагарина и жилые дома на Варшавской улице.

Так как художественное оформление подземного зала посвящалось пионерскому движению, проектировщики решили стены облицевать белой плиткой, а над ними разместить мозаичный фриз красного цвета. Таким образом, станция напоминала парадную пионерскую форму – белые рубашки и алые галстуки.

В мае 2010 г. белую кафельную плитку заменили на керамогранит, при этом оказались утраченными и объемные буквы названий, расположенные на путевых стенах. Их заменила яркая полоса наклейки нового информационного пространства синего цвета, после чего цветовая палитра подземного зала стала соответствовать российскому государственному флагу.

Белый свод из волнистых зонтов освещают скрытые светильники на выносных консолях из анодированного алюминия. Торцевую стену украшает декоративная композиция с подсветкой, символизирующая солнце. Пол выложен темным полированным гранитом, проход к эскалаторам облицован серым с прожилками мрамором «уфалей».

* * *

Выход в город: на проспекты Испытателей, Коломяжский и Богатырский. По Коломяжскому проспекту можно пройти к месту дуэли А. С. Пушкина (около 900 м).

«Удельная»

В декабре 1980 г. при строительстве метрополитена на перегоне между станциями «Пионерская» и «Удельная» бригада Э. Ф. Лубинского за 31 день прошла механизированным щитом 1250 м тоннеля, что является мировым достижением в практике метростроения.

Станция «Удельная», открывшаяся 6 ноября 1982 г., получила свое наименование в честь одноименной железнодорожной станции, расположенной неподалеку, и из-за расположения в историческом районе Санкт-Петербурга – Удельная. Это название уводит нас в конец XVIII в. «Законом об императорской фамилии», подписанным Павлом I в 1797 г., только император, его мать, императрица и наследник находились на содержании казны. Одновременно из государственных владений выделялись так называемые «удельные» земли, оброк, собираемый с крестьян удельных имений, шел на содержание остальных императорских детей.

В 1827 г. оброк заменили доходом от общественных запашек, обрабатываемых крестьянами сообща. За работами на этих полях наблюдали специальные смотрители, для подготовки которых учредили Удельное земледельческое училище. Его строительство началось в 1832 г. на шестой версте Выборгской дороги (ныне – пр. Энгельса), а торжественное открытие состоялось 1 октября следующего года. Учащиеся потратили немало сил на осушение болотистой почвы, выкорчевывание деревьев, распашку целины, возделывание посевов. Видимо, тогда и возникло название «Удельная».

После отмены крепостного права в 1861 г. деятельность училища потеряла всякий смысл, и Департамент уделов принял решение о его закрытии. В зданиях училища открылась городская больница для хронических душевнобольных во имя великомученика и целителя Пантелеймона, а севернее построили Дом призрения душевнобольных Александра III. После революции обе больницы объединили, с 1931 г. это психиатрическая больница № 3 им. И. И. Скворцова-Степанова.

Станция «Удельная»

На месте лесного массива, принадлежавшего земледельческому училищу, устроили ухоженный парк, получивший название Удельного. Популярность местности возросла после прокладки Финляндской железной дороги и открытия в 1870 г. станции «Удельная». Часть земель, ранее принадлежавших Удельному училищу, стала сдаваться в аренду для строительства дач. Существующий сегодня вокзал железнодорожной станции «Удельная» построен в 1914 г. известным финским архитектором Бруно Гранхольмом.

С 1922 г. станция находится в черте города, долго сохраняя черты сельского предместья. Массовая застройка 2–3-этажными кирпичными жилыми домами началась сразу после Великой Отечественной войны (архитекторы А. К. Барутчев, О. И. Гурьев, А. В. Жук и другие). В 1950–1970-х гг. реконструирована и застроена территория Удельной, примыкающая к проспекту Энгельса (архитекторы В. Ф. Белов, Л. Л. Шретер, М. П. Савкевич, Л. И. Шимаковский и другие). Считается, что сегодня местность Удельная включает в себя Удельный парк, территорию психиатрической больницы и жилые кварталы между железной дорогой и проспектом Тореза.

Здание бывшего Удельного земледельческого училища. Конец XIX в.