Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции, наземные вестибюли

Путевые стены облицевали темным ропручейским габбро-диабазом, над которым узкая полоса белой плитки с названием станции, еще выше золоченый металлический карниз и полоса светлого мрамора. Такая отделка путевых стен не только гармонирует с названием станции, но и создает определенную атмосферу скорби по великому поэту.

Подземный зал станции «Черная речка»

По замыслу архитекторов, подземный вестибюль должен напоминать бальный зал, что в немалой степени достигается особым приемом освещения. К белому своду подвешено восемь большого размера и оригинальной формы бронзовых двухъярусных люстр, в которые вмонтированы люминесцентные лампы, своей формой напоминающие свечи. В последние годы в подземном зале установили указатели на опорах, напоминающих уличные столбы, что мало гармонирует с бальным залом.

Пол выложен серым гранитом. Под каждой люстрой сделан рисунок – черный квадрат из габбро-диабаза. По случайному совпадению его стороны равны тем самым двадцати шагам, что разделяли Пушкина с Дантесом в 1837 г.

На стадии проекта предполагалось в торце станции установить постамент с бюстом поэта, но сегодня на фоне торцевой стены-стелы из белого мрамора мы видим скульптуру поэта, исполненную народным художником СССР М. К. Аникушиным. Сам автор рассказывал, что он долго не мог решить, каким изобразить поэта перед смертельным поединком. «Еще и еще раз перечитывал письма Пушкина, стихи, воспоминания о нем современников. Многие из них писали, что поэт словно предчувствовал трагический исход дуэли. И в то же время был внутренне собран, сосредоточен, внешне спокоен. Таким я и изобразил его. Вот он стоит, закутавшись в шубу, ниспадающую до самой земли. Мудрая ясность и чувство собственного достоинства во взгляде. Он как бы выше всего происходящего вокруг, он уже там – в вечности, но не безысходность, а едва уловимая печаль на его лице».

Памятник А. С. Пушкину на станции «Черная речка»

Ко дню открытия станции памятник изготовить не успели и временно вместо него установили статую, выполненную из гипса. В день памяти поэта, 10 февраля 1983 г., ее заменили на бронзовую. Отливка памятника производилась на заводе «Монументскульптура» бригадой формовщиков под руководством Н. Н. Локтева, а работы по чеканке выполнила бригада С. С. Курашова. Интересно, что среди формовщиков литья оказался полный тезка поэта, Александр Сергеевич Пушкин (1953–1997).

9 февраля 1983 г. Михаил Аникушин приехал на завод «Монументскульптура» и тщательно осмотрел монумент, после чего подписал акт приемки, оценив работу на «отлично». Трехтонную фигуру погрузили на автомашину и привезли в депо «Московское». Поздним вечером, после окончания пассажирского движения, скульптуру и постамент из полированного мрамора погрузили на платформу, которую мотовоз по путям Московско-Петроградской линии потащил на станцию «Черная речка». Там уже собрались мастера-монтажники, а также авторы памятника – скульптор М. К. Аникушин и архитектор В. Н. Щербин. Внутрь скульптуры Аникушин вложил лист ватмана, на котором написал: «В день светлой памяти великого Пушкина установлена статуя на века в подземном зале Ленинградского метро 10 февраля 1983 года в 6 часов 15 минут. Скульптор Мих. Аникушин». Далее свои подписи поставили все участники установки монумента.

Г. А. Григорьев

На станции «Черная речка» надо вспомнить другого поэта, Г. А. Григорьева (1950–2007), жившего неподалеку, на Новосибирской улице. Геннадий Анатольевич учился на филфаке ЛГУ, являлся популярной личностью, известной своими стихотворениями. Отчислен с третьего курса, после чего началась его трудовая биография: слесарь-сантехник, матрос-моторист, проходчик «Ленметростроя». «В забое, – рассказывал он, – я стенку долблю, потому что она стенка, и я знаю, что сквозь нее мне надо пробиться, что мне надо ее раздолбить, хоть умри». Его поэзия у метростроевцев пользовалась не меньшим успехом, чем у литературной богемы Невского проспекта.

А затем была работа журналистом в газете «Ленинградский метростроитель», ставшая большею частью его официальной трудовой биографии. И, конечно, он писал стихи, готовил сценарии КВН, сотрудничал с детскими журналами, занимался поэтическими переводами. Работник из Геннадия получился не слишком дисциплинированный, что компенсировалось его изобретательностью и невероятно веселым характером. Его называли последним российским народным поэтом, чьи строчки сразу же расходились на поговорки, а самым популярным стало стихотворение «Выбор ветра» («А я не верю в попутный ветер»), шедевр искусства аллитерации.

* * *

Выход в город: на улицы Академика Крылова, Савушкина, Торжковскую, к набережной Черной речки и на Приморский проспект.

«Пионерская»