Новый боевик от автора бестселлеров «Русский диверсант абвера», «Абвер против СМЕРШа» и «Русский спецназ Гитлера»! Продолжение крестного пути «изменника Родины», участвовавшего в самых секретных спецоперациях немецкой разведки, в том числе и в покушении на кремлевского тирана.Он добровольно пошел на службу Третьему Рейху, став одним из лучших диверсантов легендарного Скорцени. У него личный счет к Сталину и чекистам, расстрелявшим его отца. Он присягнул Гитлеру, подпевал нацистскому гимну «Дойчланд юбер аллес» и искренне верил, что лишь Вермахт может избавить Россию от коммунистического ига. Он слишком поздно понял, что гитлеровцы пришли не освобождать, а окончательно поработить русский народ. И теперь ему предстоит страшный выбор – сохранять верность Рейху, закрывая глаза на зверства эсэсовских карателей и их прибалтийских прихвостней, или перейти на сторону ненавистного СМЕРШа, протянув руку помощи заклятым врагам. Ведь красные приходят и уходят, а Родина остается. Если чему и стоит поучиться у немцев, так это верности Отечеству независимо от формы правления. А значит – РОССИЯ ЮБЕР АЛЛЕС! Родина превыше всего!
Проза о войне18+Николай Куликов
Между СМЕРШем и абвером. Россия юбер аллес!
Глава 1 Встреча у отметки 24-07
26 декабря 1944 года. Балтийское побережье, 60 км к северу от г. Лиепая
Капитан Горячев Федор Алексеевич
– Впервые на подводной лодке? – спросил меня командир.
– Я и по морю плыву впервые, товарищ майор!
– Не майор, а капитан третьего ранга.
– Никак не привыкну к вашим флотским званиям, – посетовал я, виновато улыбнувшись.
– А вам и не надо привыкать: через несколько часов расстанемся, – заметил Травин.
Последняя фраза прозвучала в его устах несколько суховато, и он дружелюбно добавил:
– Пока можете поспать – располагайтесь, как дома!
– Но не забывайте, что в гостях, – отпустил я бесхитростную шутку.
Командир вежливо улыбнулся и уже в дверях каюты нравоучительно произнес:
– А по морю, между прочим, не плавают, а «ходят» – так-то!
Потом он задвинул дверь (на лодке они закрывались на манер купейных в поезде), и я остался в одиночестве.
Меня должны были видеть как можно меньше людей – именно поэтому капитан уступил мне свою крохотную каюту. Он же предупредил, что переход до Лиепаи займет не меньше девяти-десяти часов, причем последние двенадцать миль пойдем в погружении.
Я мог как следует выспаться, что было очень кстати (последние двое суток почти не смыкал глаз). Сняв пиджак, я выключил свет и улегся прямо в брюках и рубашке поверх синего полушерстяного одеяла, которым была застелена узкая командирская койка. Несмотря на сильную усталость, долго ворочался с боку на бок: очевидно, сказывалась смена обстановки – хотя я давно привык к кочевой военной жизни. Впрочем, спать на подлодке мне еще не приходилось. Как-то сами собой накатили воспоминания… Вспомнились Смоленск, друзья и сослуживцы по оперативно-розыскному отделу: Петрович, Сынок, подполковник Горобец… Как они там?..
– Просыпайтесь, товарищ Иванов! Через час с небольшим будем на месте.
Я открыл глаза. В каюте горел свет, и около койки стоял командир: во время морского перехода общался со мной только он – таковы были правила. Еще на берегу полковник Фролов представил меня как «товарища Иванова» – все по тем же конспиративным соображениям. Но, судя по всему, Травин не в первый раз перевозил подобных «пассажиров», поэтому был крайне сдержан и лишних вопросов не задавал.
– Сейчас чайку попьем и перекусим, чем бог послал, – сообщил он, увидев, что я проснулся.
– Спасибо, насчет чайку не откажусь, – сказал я и сел на койке. – А вот есть не хочется.
– Укачало с непривычки? – рассмеялся капитан.
– Похоже на то… Вроде подташнивает, и совсем нет аппетита.
Когда Травин вышел, я обулся и критически осмотрел себя в маленьком зеркальце на стене каюты: небольшая щетина, неухоженная прическа – это нормально. Так и должен выглядеть бывший псковский полицейский, спасающий свою шкуру бегством с отступающими немецкими войсками. Взглянув на наручные часы, отметил: половина первого ночи…
В этот момент в коридоре за дверью прозвучал сигнал, напоминающий трель электрического звонка. Сразу послышались какие-то команды, топот ног бегущих людей и вслед за этим – сильный шипящий звук (как потом объяснил командир, это воздух выходил из специальных цистерн по мере их заполнения забортной водой). Вскоре палуба сильно накренилась на нос, и даже я, сугубо сухопутный человек, понял: мы погружаемся. Через несколько минут лодка выровнялась и перестала раскачиваться – очевидно, пошла в подводном положении.
Открылась дверь, и в каюту вернулся Травин. Впереди себя он пропустил матроса в белой поварской куртке, который внес на подносе два стакана чая в красивых подстаканниках, сахарницу и тарелку с печеньем. Все это «повар» сноровисто выставил на небольшой квадратный столик в углу узкой (двоим не развернуться) каюты, после чего молча удалился.
– Ну вот, товарищ Иванов, как и обещал – погоняем чайку! – сказал командир и сел на круглую вертящуюся табуретку, привинченную к палубе рядом со столиком.
Я расположился на краю койки.
– Зовите меня Виктором, – попросил я Травина в нарушение той самой конспирации (безликое «товарищ Иванов» мне изрядно надоело).
– Ну, а мое имя тебе известно. Не против, если обойдемся без отчества и на «ты»?
– Конечно, – согласился я.
Командира звали Петр. Когда он представлялся, пошутил: «Имя и фамилия подлинные – мне ведь не надо конспирироваться!» Сейчас он заговорщически подмигнул:
– А не «замахнуть» ли нам граммов эдак по пятьдесят – за твое успешное возвращение? Как, Виктор?
– Когда вернусь, тогда и «замахнем» – ты уж не обессудь!
– Было бы предложено… – спокойно отреагировал Травин.
Минут через десять, когда чай был выпит (к печенью мы так и не притронулись), он выдвинул из-под крышки стола ящик, откуда достал небольшой тетрадный листок в клеточку и простой карандаш. Потом он склонился и начал рисовать какой-то чертеж.
– Потерпи немного, – пояснил с улыбкой, – сейчас кое-что изображу…