Международная торговля

Концепция международной логистики требует применения однотипных средств и технологий при транспортировке, складировании и грузопереработке у всех участников движения материального потока. Международные логистические системы могут быть региональными, охватывающими несколько стран, находящихся в одном регионе; межрегиональными, охватывающими страны, находящиеся в разных регионах; глобальными, охватывающими страны, находящиеся на разных континентах.

К международным логистическим системам относятся цепи поставок, транспортные коридоры, распределительные центры, логистические каналы, цепи и сети.

Цепи поставок – логистические системы, состоящие из всех поставщиков, производственных центров, транспортно-экспедиторских организаций, складов, дистрибьюторских центров, пунктов продаж, а также запасов материальных ресурсов, которые распространяются по системе от поставщиков до потребителей.

При перевозке грузов между разными странами важную роль играют международные транспортные коридоры (например, коридоры Запад – Восток, Север – Юг в Республике Беларусь). Транспортные коридоры – это часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные международные перевозки между отдельными географическими регионами. Транспортные коридоры включают совокупность технических, технологических, экономических и организационно-правовых условий перевозок.

Распределительные центры – транспортно-складские комплексы, которые осуществляют концентрацию товаро-материальных потоков, их группировку по направлениям и адресам, сокращают затраты, ускоряют доставку грузов, повышают качество логистического сервиса.

Логистический канал – обособленная совокупность звеньев логистической системы, ориентированных по основному потоку, который сформирован с целью выполнения маркетинговых требований и (или) экономии на масштабах логистической деятельности за счет гармонизации трансакционных единиц упаковки, складирования, грузопереработки и транспортировки продукции. Логистические каналы в международной логистике делятся на каналы снабжения (импорта) и каналы сбыта (экспорта) товаров и услуг, построенные по страновому (географическому) признаку.

Логистическая цепь – упорядоченная совокупность посредников и партнеров, участвующих в доведении продукции от поставщика до конкретного потребителя, включая поставщика, транспортно-экспедиционные организации, склады общего пользования, финансовые учреждения, торговых посредников и потребителя.

Логистическая сеть – полное множество звеньев логистической системы, между которыми установлены взаимосвязи по основным и (или) сопутствующим потокам в рамках администрируемой или проектируемой логистической системы. При создании международных логистических систем необходимо учитывать число и размещение производственных единиц, складов, транспортную инфраструктуру, связь и информационную систему в разных странах. Образование таких систем должно исходить из требований максимизации прибыли и минимизации логистических затрат, связанных с их созданием и функционированием, и достижения необходимого уровня сервиса при производстве, транспортировке товаров и обслуживании потребителей.

2.5.3. Международная закупочная логистика

Международная закупочная логистика (логистика импорта (снабжения), или экспортная логистика) – деятельность по управлению материальными потоками в процессе обеспечения предприятий материальными ресурсами от поставщиков, находящихся за рубежом.

Целью международной закупочной логистики является реализация целей, концепции и правил логистики в процессе обеспечения предприятия необходимыми материальными ресурсами при их доставке от зарубежных поставщиков.

Задачи закупочной логистики: определение потребности предприятия в материальных ресурсах; исследование международных рынков материальных ресурсов; выбор зарубежных поставщиков; заключение договоров на поставку материальных ресурсов; организация доставки материальных ресурсов на предприятие из других стран; контроль поставок; расчет бюджета закупок; минимизация затрат на поставку необходимых ресурсов; координация поставок с производством, транспортировкой и складированием.

Решением задач закупочной логистики занимается служба логистики совместно с отделами материально-технического снабжения, планово-экономическим, производственным и финансовым.

Объектами управления в закупочной логистике являются входной материальный и связанные с ним информационный, финансовый и сервисный потоки.

Входной материальный поток – это сырье, материалы, комплектующие и полуфабрикаты, энергоресурсы, поступающие на предприятие от зарубежных поставщиков в соответствии с договорами поставок.