Мгновения жизни отца народа

правдивый фильм, кстати, очень удачно подсказал несколько очень точных и

нужных для данного сценария эпизодов.

Надо сказать, что приближались выборы, и Бортко очень оптимистично

смотрел на перспективу начала съёмок, но получилось «как всегда».

Поскольку я на телевидении «не кошерный», то есть, нахожусь в списке лиц, которых не только приглашать, но и упоминать о которых нельзя, то я

предлагал Владимиру Владимировичу самому стать сценаристом и вообще

обо мне не упоминать. Но, повторю, он был очень оптимистично настроен и

долго не верил, что такой фильм ему не дадут снимать. Года три он оббивал

пороги, пока не махнул рукой, сообщив мне, что телевидение требует такой

фильм, в котором бы Сталин был на 70% хороший и на 30% плохой (так мне

запомнилось). Я, разумеется, так написать не мог, а он не мог снимать. На

этом эпопея с фильмом закончилась, но у меня остался сценарий, и сидя под

домашним арестом уже по третьему уголовному делу, я решил переделать

его в книгу.

История от понторезов

Тем более, что убогие изделия о Сталине продолжают и продолжают

мастериться, мастериться по заказу кремлёвского режима, и прежде, чем

поговорить о том, возможно ли писать художественное произведение с

реальными историческими личностями в качестве действующих лиц, хочу

резко высказаться по поводу исполнителей заказа писать сценарии в

процентах «хорошести» и «нехорошести».

Где-то осенью 2013 года позвонила работница с Первого канала и

уговорила участвовать в передаче «Пусть говорят», посвященной

обсуждению нового шедевра этого канала – сериала «Сын отца народа». Я ее

попросил – узнайте сначала у начальства, нужен ли начальству Мухин на

Первом канале? Уверяла, что узнала, и что начальство очень хочет видеть

именно Мухина. Ну и я, как дурак, не требуя молока за вредность, просмотрел все 12 серий этого сериала, выбросив таким образом под хвост

коту 10 часов жизни (подгонял, правда, просмотр сериала движком, но не

много). После чего эта же работница позвонила, извинилась и сообщила, что

съемки передачи не состоятся (состоялись, понятное дело, без меня). А я же

просил – спроси сначала у начальства!

Но раз уж я посмотрел этот шедевр, то чтобы как-то оправдать глупо

потраченное время хочу на его примере показать, что значит снять фильм, придумывая Сталину «нехорошесть», и какие фильмы заказывает

телевидение, так сказать, для России. Об этом сериале стоит упомянуть и

потому, что из комментариев к фильму стало понятно, что зрители

воспринимают его как бы историческим и объективным по отношению к

Василию Сталину.

Остановлюсь на двух вещах – на заказном характере этого сериала и на

интеллектуальной беспомощности его авторов, хотя говорить буду обо всем

сразу.

3

Что касается заказа фильма, то, само собой, авторы фильма исполняли

заказ, полить дерьмом самого Сталина, - без этого сегодня просто нельзя, -

однако, заказчикам этого было мало, посему авторы (эти «демократы») поливали дерьмом и весь советский народ. А вот это надо пояснить.

Итак, как выглядит художественный вымысел в сериале «Сын отца

народа» о Сталине и его сыне Василии.

Скажем, давно опубликованы выпускная аттестация и заключение

аттестационной комиссии на выпускника Качинской авиационной школы

Василия Сталина. Из этих документов следует, что Василия Сталина в 1940

году можно было использовать как летчика истребителя в авиационных

частях, вооруженных истребителями И-15, поскольку Василий в

авиационной школе на отлично сдал экзамены по всем предметам и технике

пилотирования. И Василию сразу по окончанию школы было присвоено

воинское звание «лейтенант». И уже с этим званием «лейтенант» он был

направлен для прохождения службы в 16-й истребительный авиаполк 57-й

авиационной бригады. Полк был оснащен истребителями И-15. Немного

забегая вперед, надо сказать, что согласно первой же послевоенной

аттестации от 10 июня 1945 года, Василий (цитирую): «Летает на

самолетах ПО-2, УТ-1,УТ-2, И-15, И-5, И-153, ЛИ-2, ИЛ-4, МИГГ-3, ЛАГГ-3,ЯК-1, ЯК-7, ЯК-9, «Харрикейн», ИЛ-2, «Бостон-3», ДС-3, ЛА-5, ЛА-7, общий

налет – 3145 часов 45 минут». Это неимоверный налет для летчика тех

времен, а перечень освоенных самолетов - от истребителей до

бомбардировщиков – говорит, что Василий был летчик «от бога».

Однако (если кто-то обратит на это внимание) Василий никогда не

летал на истребителе И-16, выпуск которого был прекращен в начале 1942

года. Истребитель И-16 нравился некоторым летчикам за свою

горизонтальную маневренность, но уже к началу войны он имел