Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг.

Британская радиоразведка сработала великолепно, был вскрыт замысел операции. Было собрано несколько кораблей, случайно оказавшихся на рейде Плимута. В бою немецкие миноносцы вышли в точку залпа и выпустили торпеды. Английская эскадра лишилась двух кораблей. Вероятно, одна из двух торпед, поразивших крейсер, принадлежала "Т-23". Второе попадание было с "Т-27". Крейсер перевернулся, вместе с ним погибло 404 человека, спастись удалось только 127. Погиб "Чарибдес" в точке с координатами 48°59'N, 03°39W.

В конце декабря блокадопрорыватель " Альстеруфер" приближался к Бискайскому заливу. Ему навстречу вышло соединение, состоящее из кораблей 8-й флотилии эсминцев и 4-й флотилии миноносцев. Блокадопрорыватель был потоплен, но на немецких кораблях об этом никто не знал. 28 декабря корабли Кригс-марине были обнаружены британскими крейсерами " Глазго" и " Энтерпрайз". Эта операция стала последней для корабля в водах Франции. В январе 1944 года миноносец возвращается в Германию. С февраля по июнь 1944 года ремонт на одной из бременских верфей. После окончания ремонта миноносец остается в балтийских водах.

Первой его операцией становится постановка противолодочного минного заграждения "Зееигель 106" ночью с 16 на 17 августа. В операции были задействованы еще три однотипных корабля. "Т-23" очень повезло, на подходе к месту постановки он поменялся местом в строю с "Т-30". Через некоторое время именно этот миноносец первым подорвался на минах, затем подорвался флагманский "Т-32", а через некоторое время "Т-22". "Т-23" единственный не пострадал, этому способствовала удача, а также мастерство командира и акустиков. Капитан-лейтенант Вейнлинг приказал оставить на вахте расчеты только двух орудий главного калибра. Расчет орудия № 1 был направлен на бак, для наблюдения за поверхностью моря, расчеты остальных орудий направили на ют, где проводились работы по подготовке к бук – сировке. Акустики работали как в активном, так и в пассивном режиме. В активном режиме были обнаружены мины, а при работе в пассивном – часто обнаруживались подозрительные шумы, которые принимали за торпедные.

Командир "Т-23" принимает трудное решение, в воде находились сотни моряков, которым требовалась помощь, хотя корабль находился на минном поле и вполне вероятно, что где-то рядом находились советские торпедные катера. На принятие решения подействовал доклад акустика о торпедных шумах. Вскоре один из офицеров электромеханической боевой части доложил о том, что рядом с бортом прошла торпеда. Находившиеся на мостике, в том числе и командир, слышали шум моторов. Поэтому Вейнлинг решил не рисковать кораблем. В эфир была передана радиограмма об обстановке, и миноносец осторожно вышел с минного поля и пошел в Хельсинки.

Через несколько дней миноносец был включен в состав 2-й боевой группы, в которую также входили тяжелый крейсер "Принц Ойген", эсминцы "Z-25", "Z-28", "Z-35", "Z-36" и миноносец "Т-28". 20 и 21 августа корабли находились в Рижском заливе и обстреливали наступающие части советской армии у железнодорожной станции Туккумс. Через месяц в сентябре 1944 года "Т-23" прикрывал эвакуацию немецких войск из Таллина. Затем миноносец вошел в состав соединения, целью которого была постановка нескольких новых минных заграждений в устье Финского залива, под кодовым названием "Нилхорн". 20 октября 1944 года "Т-23" вместе с "Т-28" обстреливали советские войска на полуострове Сворбе. С конца октября по середину ноября 1944 года на миноносце прошел ремонт, совмещенный с усилением зенитного вооружения. После окончания ремонта "Т-23" начинает активную службу. 19 ноября 1944 года он вместе с однотипным "Т-28" под постоянными авианалетами обстреливает части советской армии на подступах к полуострову Сворбе.

В декабре 1944 года миноносец вместе с "Т-28" был приписан к 6-й флотилии эсминцев капитана 1-го ранга Коте ("Z-35", "Z-36", "Z- 43"). Эсминцы должны были поставить минные заграждения "Нил". Операция закончилась катастрофой, погибли "Z-35" и "Z-36". В числе 630 погибших оказались командир флотилии и командиры обоих эсминцев. Корабли подорвались на минных заграждениях "Нилхорн". Но "Т-23" снова не получил повреждений. 13 января 1945 года советская армия перешла в наступление в восточной Пруссии. 15 января фронт был прорван. Все надежды немецкого командования были связаны с флотом. В составе второй боевой группы "Т-23" поддерживает огнем попытку контратаки 27 корпуса.