Мир Авиации 2003 03

Интересно, что на любой потерянный самолёт или вертолёт федеральных сил сразу же претендуют по нескольку полевых командиров. Так, после падения 30 апреля 2002 г. вблизи Ведено штурмовика Су-25, радиоразведка долго слушала оживлённую перепалку по радио между тремя или четырьмя местными «авторитетами», каждый из которых агрессивно доказывал, что «неверного сбили мои орлы». Видимо, они сильно огорчились после сообщения российских СМИ о гибели самолёта в результате аварии.

19 августа 2002 г. на подлёте к авиабазе Ханкала был сбит ракетой ПЗРК «Игла» и упал на минное поле тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26. Из находившихся на борту 154 человек погибли 118 (в некоторых СМИ приводились немного отличающиеся цифры). Это самый крупный по числу погибших случай боевой потери авиатехники в Чечне за всё время конфликта. За гибель этого Ми-26 поплатился должностью главком армейской авиации РФ генерал-полковник Павлов, который здесь был совсем ни при чём. По мнению многих вертолётчиков ОГВ(с): «На Старика (Павлова) повесили всех собак совершенно зря», т. к. «защиты от ПЗРК в нынешних условиях нет». Поясняя эту мысль, указывают на то, что, во-первых, далеко не все вертолёты оборудованы средствами защиты (а те, что есть, зачастую снимают для облегчения работы «состарившихся» двигателей). Во-вторых, аэродром в Ханкале находится фактически в черте города, а Грозный-Северный и вовсе окружён со всех сторон строениями и руинами. Поэтому потенциальных позиций для стрелков с ПЗРК полно, бороться же с этим «профилактическими методами» нереально, поскольку у «федералов» не хватит людей и техники для постоянного прочёсывания подозрительных районов (а тем более для постоянного наблюдения по периметру авиабаз). Лишним подтверждением этого стали потерянные в октябре-ноябре 2002 года в городской черте Грозного 2 Ми-8МТ, сбитые ПЗРК «Игла».

Ми-8МТВ-2. Прошел модернизацию по этому варианту в середине 90-х годов, трансмиссия осталась прежней; имеет также полный комплект «афганских» доработок. Одна из машин, переброшенных из Гудауты весной 2001 г. В сентябре 2001 г. этот вертолет попал в «крутку» (самопроизвольное вращение) и был к концу года списан на запчасти, хотя и запомнился всем как «летучий борт» с хорошими движками. Владикавказ, осень 2001 г.

Ми-8МТ Буденновского полка. Еще один "белый борт", прибывший из Грузии весной 2001 г. Район Ботлиха, весна 2001 г.

31 августа в районе Мехкеты (горная Чечня) опять-таки ракетой «Игла» был сбит Ми-24П из 2-й эскадрильи Будённовского полка, экипаж (пилот С.Володин, штурман А.Блохин) погиб. Ракета попала в грузовую кабину вертолёта сразу позади места пилота. Сила взрыва была такова, что тело пилота ударной волной выбросило через блистер наружу и над ним даже раскрылся парашют, тело штурмана сгорело вместе с обломками машины.

В очередной раз ПЗРК были применены 26 сентября 2002 г. у деревни Галашки (на чечено-ингушской границе) — из Грузии в Ингушетию прошла крупная бандгруппа (численностью, по разным источникам, до 200 человек). Как выяснилось позднее, помимо прочего военного имущества банда транспортировала более 70 ПЗРК «Стрела» и «Игла», другой столь крупной партии зенитных ракет федеральная разведка ещё не встречала! Банда была обнаружена чисто случайно: смешанная пара из Ми-8 Будённовского полка с десантом на борту и прикрывавшего его Ми-24 Калиновского полка во время выполнения учебного полёта была обстреляна из ПЗРК. По вертолётам выпустили 2–3 ракеты, от которых они сумели благополучно увернуться, хотя одна ракета прошла совсем рядом с бортом «восьмёрки», обдав экипаж через открытый блистер огнём и дымом от реактивной струи.

Поскольку боекомплект и остаток топлива на обеих машинах был минимальным, вертолётчики доложили о пусках по радио и ушли на базу. По их наводке в воздух был поднят Ми-24В из состава Будённовского полка, но с экипажем Калиновского полка (пилот майор Власов, фамилию штурмана пока установить не удалось). Вертолёт обнаружил банду и сообщил её точное местонахождение, а затем атаковал боевиков с нескольких заходов, нанеся им существенные потери (по разным данным — до 20 убитых). Но в ходе штурмовки по вертолёту были последовательно выпущены пять (!) ракет «Игла», от четырёх экипаж сумел увернуться, но пятая всё-таки поразила цель. Ми-24В упал на окраине деревни Галашки и сгорел, экипаж погиб. Согласно сообщениям СМИ, погибших собираются представить к званию Героев России.