Мировые приоритеты русского народа

Особенно сильное движение в пользу НОТ отмечалось в 1915–1916 гг. (когда вопрос боевого снабжения армии принял чрезвычайно серьезный характер) на таких заводах, как Тульский, Сестрорецкий, петроградские, уральские военные заводы, где шло изготовление снарядов, гранат, винтовок, пуль, патронов и другого массового военного снаряжения. Это движение характеризовалось тем, что главное внимание было обращено на так называемую браковку, на вопросы создания точных лекал, точных шаблонов, точных калибров. Способы приемки создали, в конце концов, определенную школу военных приемщиков, становившихся своеобразными производственными клиницистами завода.

Это движение базировалось на двух основных принципах НОТ: систематического бракования изделий и инструктажа — и имело солидное развитие. Работа по боевому снабжению армии оставила определенный след. Как это ни парадоксально, но именно военное производство впервые создало широкую практическую тенденцию научной организации труда.

Научное воздухоплавание

Основоположник русского научного воздухоплавания Яков Дмитриевич ЗАХАРОВ (03.10.1765, С.-Петербург — 02.10.1836, там же), химик, академик Петербургской Академии Наук, 12 августа 1804 г. совершил первый в истории полет на воздушном шаре для научных наблюдений и экспериментов в высоких слоях атмосферы (на два месяца раньше Гей-Люссака). Захаров еще за год до полета (в июле 1803 г.) получил водород разложением водяных паров, «посредством раскаленного железа»: (3Fe + 4H₂O = Fe₃O₄ + 4H₂), и наполнил им шар. Фактически это была первая промышленная установка получения водорода. Обширная программа научных исследований потребовала соответствующего оборудования: 12 склянок с кранами в ящике с крышкой, барометр с термометром, термометр, электрометр с сургучом и серой, компас и магнитная стрелка, секундные часы, колокольчик, голосовая труба (рупор), хрустальные призмы, известь негашеная и некоторые другие вещества для физических и химических опытов. «Вода разлагаема была посредством серной кислоты и железных, большей частью чугунных, от сверления и точения стружек. Снаряд химический состоял из 25 бочек, из коих проведено было в один чан по одной жестяной трубке. Для отделения углекислого газа всыпана была в воду негашеная известь. В каждую бочку положено было по 3 пуда стружек и влито по 15 пудов воды и по 3 пуда серной кислоты. Наполнение началось в 11 часов пополудни. Водотворного газа получено 9000 кубических футов».

Высоко оценил научный прорыв Захарова Д. И. Менделеев: «Гей-Люссак поднялся — два месяца спустя, и мы должны гордиться тем, что первое чисто метеорологическое поднятие совершено русским ученым и из Петербурга».

Научное почвоведение

Профессор, основоположник научного почвоведения Василий Васильевич ДОКУЧАЕВ (17.02.1846, с. Милюково под Смоленском — 26.10.1903, С.-Петербург). Мировую славу принесла ему монография «Русский чернозем». Демонстрировал в Париже на Всемирной выставке 1889 г. коллекцию почв (включая уникальный экспонат — цельный вырезанный из земли кубометр чернозема воронежского), получил золотую медаль выставки. Его именем названы три института, золотая медаль и премия Академии наук.

Научные основы проектирования тяжелых транспортных самолетов суперкритических профилей крыла

Петр Васильевич БАЛАБУЕВ (23.05.1931, с. Валуйское Луганской обл. — 17.05.2007, Киев) — генеральный конструктор АНТК им. Антонова с 1984 г. Главный конструктор самолетов Ан-22 «Антей», Ан-124 «Руслан», наибольшего в мире самолета Ан-225 «Мрия», регионального реактивного самолета нового поколения Ан-148. Участвовал в создании около 100 типов и модификаций самолетов «Ан». Разработал научные основы проектирования и практического воплощения в конструкцию тяжелых транспортных самолетов суперкритических профилей крыла. Герой Социалистического труда, Герой Украины, награжден орденом Князя Ярослава Мудрого. За выдающийся вклад в развитие международной гражданской авиации П. В. Балабуев награжден Премией им. Эдварда Уорнера — первого президента Совета ИКАО — самой высокой наградой, присуждаемой Международной организацией гражданской авиации от имени 185 входящих в нее государств.

Сказано Балабуевым: «Мечта — это бесконечность человеческой мысли и желания, — то, что ведет нас вперед и никогда не исчезнет».

Неевклидова геометрия