Мнение мировых политиков и ученых о государственном управлении Си Цзиньпина

Торговля между Китаем и Юго-Восточной Азией также растет, что же мы должны сделать, чтобы ускорить этот рост? Прямые иностранные инвестиции могут сыграть очень важную роль. Мы надеемся на возможность получения прямых инвестиций из Китая, я считаю, что такие инвестиции будут взаимовыгодными для обеих стран. Китай, возможно, тоже хотел бы осуществить такие инвестиции за рубежом. Он надеется использовать относительные и конкурентные преимущества этих стран.

Другая проблема – это урбанизация, Китай также находится в процессе быстрой урбанизации. Я считаю, что он прекрасно контролирует этот процесс и получил большой опыт в сфере развития городской инфраструктуры.

Китай также поддерживает эту инфраструктуру, что очень хорошо. Он может помочь странам с переходной экономикой и развивающимся странам в сфере предоставления первоклассного городского обслуживания, потому что они находятся в процессе стремительной урбанизации.

Кроме того, образование является лучшим способом сокращения бедности, а также может уменьшить проблему неравенства. В этой сфере Китай является передовой страной и может поделиться знаниями с другими странами с переходной экономикой, в том числе со странами Юго-Восточной Азии и другими, чтобы больше людей могли получить образование, а также может предоставить экономическую и техническую помощь разным странам.

Центральная Азия – непосредственный получатель выгоды от инициативы «Один пояс, один путь»

Джоомарт Оторбаев (Djoomart Otorbaev)

бывший премьер-министр Кыргызстана, политолог

Китай – это наше соседнее государство, и мы возлагаем большие надежды на дальнейший рост его экономики. Я постоянно бываю в Китае с 1977 года, практически всегда приезжаю дважды в год. Мы соседние государства, а Китай является источником экономического роста этого региона. Во время каждого своего приезда я замечаю множество положительных изменений.

Я хочу сказать, что мы соседи и рады за Китай, видя перемены в этой стране, мы испытываем гордость. Председатель КНР Си Цзиньпин объявил, что Китай учредит финансовый фонд для помощи развивающимся странам в строительстве инфраструктуры – Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, а также выдвинул инициативу «Один пояс, один путь». Эта новая инициатива охватит Азию, Европу и Ближний Восток. Более 50 стран присоединилось к Азиатскому банку инфраструктурных инвестиций, Кыргызстан также является одной из стран-участниц, чем я очень горжусь.

Я хочу сказать еще одну очень важную вещь, Кыргызстан является континентальной страной, а у континентальных стран свое мышление, которое непонятно для многих стран. Нам необходимы ориентированные вовне каналы для осуществления торговли и обменов. Но без океана этого трудно достичь. Поэтому наше мировоззрение сильно отличается. Вот почему мы надеемся построить коридор, который соединит Кыргызстан с другими странами мира, только в таком случае будут транспортировка, источники энергии и взаимодействие.

Мы являемся соседями с давних времен. Центральная Азия была самым процветающим регионом мира в средние века, как в науке, образовании, культуре, так и в сфере изобретений и открытий. Такая активность возникла главным образом благодаря контактам Центральной Азии с Китаем, Азией и Европой посредством торговых путей. Позже по причине открытия морских путей начался бурный процесс промышленной революции, и Центральная Азия постепенно утратила свое влияние в мире.

Сейчас на каналах знаменитой американской компании CNN или английской телерадиокомпании BBC не увидишь даже прогноза погоды в Центральной Азии, как будто этот регион не существует. Центральная Азия оказалась в таком кризисном положении, потому что мы находимся во внутриконтинентальном регионе. Китай знает, что такое внутриконтинентальный регион, например, Синьцзян. Проблема таких регионов заключается в том, что в них нелегко развернуть торговую деятельность.

Только 7% населения Земли проживает во внутриконтинентальных странах, а 80% мирового ВВП дают приморские регионы, расположенные всего лишь в 100 км от береговой линии. Очевидно, что причина этого в том, что в приморских районах легче наладить логистику, торговлю и экономическую деятельность, поэтому, когда страны Центральной Азии узнали о выдвинутой председателем Си Цзиньпином инициативе Нового Шелкового пути, они активно примкнули к ней.