через шесть лет, погубив шесть сотен душ. Взорвалось не по этой
причине, но качество строительства и эксплуатации оно и есть качество.
Ну, а к осени, в октябре либо ноябре, труба Западная Сибирь-Урал-
Поволжье работает, подает фракцию на заводы Башкирии и Татарии. А я
еду, не помню уж зачем, в командировку в головной институт.
Приезжаю, не успел еще дела сделать, а меня вызывают к директору –
изменения в командировке, труба замерзает в Башкирии. Ну, кто бы мог
93
на Уфу нет, взяли нам до татарской Бугульмы, оттуда ехать до Туймазов
часа полтора, машину за нами пришлют.
Прилетели мы ночью, ходили-ходили по пустому аэропорту, думаем –
может вмазать по стопке, раз в Краснодаре не успели. Подходим к
буфету, спящая буфетчица, казенная есть, можно бы и взять по
стопейсят, но из закуски на полках только кубинские банки с
невыпившими и дождались УАЗика из Туймазов с
газоперерабатывающего завода. Ну, еще переезд по ночной степи.
Приехали. Заходим в гостиницу, мол, должны быть для нас
зарезервированы места. А тетка,
смотрит на нас с удивлением и сообщает: место есть, но одно. «Почему, в
телеграмме же было два, Эйгенсон и Фридланд?» - «А я решила, что это
ошибка и Фридланд – это имя, а Эйгенсон - фамилия». Видим, действительно, нету, видимо, у опы за стойкой мест. На аварию наехало
людей и еще ожидаются. Пожалели мы ее, согласились, чтобы в мой
одноместный номер принесли раскладушку, а завтра они исправятся.
Я долго попрекал Володю тем, что он не личность, а
мы сделали совершенно правильно. За нашу незлобивость на следующий
день мы получили два одноместных номера и до конца работ жили, как
короли, при том, что почти все понаехавшее начальство жило в номерах
двухместных и трехместных. Работа шла на этот раз уже в более
нормальном темпе. Заливали метанол, благо тайги вокруг не было и
подъезды к трубе были без больших проблем. Был вопрос – сколько еще
нужно метанола, но тут я нашел ответ, чем впоследствии очень гордился.
Мне удалось отобрать буквально капельку водной фазы. Я тут же поехал
с пробой в близлежащую Уфу. Дело в том, что именно там находилась
моя
и я мог надеяться на хроматографический анализ. Из этого ничего не
получилось – проба была чересчур уж мала. Но я ночевал у моих
родителей и в библиотеке отца нашел довоенный десятитомный
Политехнический справочник, а в нем температуры замерзания водно-
метанольных смесей. Отбранная мной капелька была жидкой и, значит, я
определил нижнюю границу содержания метанола в водной фазе трубы.
А раз так, можно было прикинуть, сколько еще нужно его добавить, что
мы и доложили начальству наутро.
Среди остального, из той аварии запомнилось, как мы с Фридландом
заходим в туймазинский универмаг и видим очередь, сплошь мужскую, в
парфюмерный отдел. Мы было предположили, что
до входной двери. Это за «Шипром». Действительно, в ту пору в городе
был пленум райкома, так продажу алкоголя на это время запретили.
94
Дело и на сей раз закончилось благополучно и мы с ним приобрели
репутацию испытанных аварийщиков, борцов с гидратами. Невдолге в
Краснодаре прошел Техсовет министерства, на котором Владимир
Яковлевич выступил с предложением создать в переработке нефтяного
газа постоянную группу специалистов по ликвидации аварий, без отрыва
от рабочих мест, конечно. С тем, чтобы эта группа была заранее
снабжена инструментом, пробоотборниками, бивачным оборудованием, т.е палатками и спальниками. И, закончил он: «Легким стрелковым
оружием на случай размещения в тайге». Техсовет встретил эти слова
веселым смехом. И совершенно напрасно, кстати, потому, что при
ближайшем обследовании пуска стокилометрового Варьеганского
газопровода команда краснодарцев, ночевавшая на трассе в палатке, увидела вечером у своего костра забредшего из леса медведя. Они так
дружно все заорали, что мишка напугался и побежал назад в тайгу, оставляя за собой следы своего испуга.
Жизнь продолжалась, теперь под руководством Фридланда шла
разработка компьютерных программ и текста Инструкции по расчету
двухфазных потоков газа и жидкости. В этой работе я уже не принимал