Мои горные лыжи (СИ)

И вот прощальный ужин. Мы знали про строгие порядки на турбазе "Терскол", запрещающие шумные компании после 23 часов. Но наш инструктор Володя Сибиряков был свой человек, тем более, что в эту ночь старшим дежурным по турбазе был его хороший друг из местных жителей. Заручившись нашими клятвами о примерном поведении, он разрешил нам собраться в одном из номеров. Но обещания легко даются трезвыми людьми, а через 20 минут после первых тостов вечеринка вошла в обычную колею – шум, гам, тарарам. В 12 часов ночи с грохотом отворилась входная дверь, на пороге возник небольшого роста старичок с выпученными глазами. Это оказался жилец номера под нашей комнатой этажом ниже. Он с возмущением кричал о распущенности нынешней молодёжи, о низком моральном облике, что он найдёт на нас управу. Короче, полный "жентельменский" набор. Минут через 5 после исчезновения старичка с грозным видом появился старший дежурный. Ему тут же налили 150, опять заверили в том, что теперь то уж мы всё поняли, и всё будет благопристойно. Нам дали ещё полчаса, чтобы окончательно разобраться с оставшимися бутылками. Финал всего этого мероприятия был довольно своеобразный. Когда около часа ночи на пороге снова возник дедуля, Юра Вахромеев после очередного вбрасывания лихо отплясывал на столе цыганочку. Мы поняли, что нужно сваливать и, чем скорее, тем лучше.

Как я писал выше, после прилёта в Минеральные воды нам пришлось провести почти бессонную ночь на почте. Обратный пусть оказался сложнее. Когда мы на автобусе выехали из Терскола, погода была просто великолепная. Тихо, солнечно. И так было до самых Минеральных вод. При подъезде к городку появился туман. А в аэропорту он был уже совсем плотный. Причем, когда смотришь вверх, видно голубое небо. Билетов у нас не было, поэтому встали в кассу. В кассе сказали, что до Красноярска есть всего один билет, а аэропорт пока закрыт. У нас не только не было билетов, но и денег в обрез. Ян предложил ехать поездом до Москвы. Там и денег найдем, и до Красноярска долетим без проблем. И тут мы разделились. Я все-таки решил лететь из Минеральных вод, а мои товарищи отправились на ж.д. вокзал. Денег у меня осталось всего 6 рублей. За всю мою жизнь, где было много полетов в командировки и на отдых, такой задержки вылета не было. Я просидел в аэропорту Минеральные воды 72 часа. Когда я первый раз пошел в буфет и взял скромный бутерброд и стакан сока, с меня попросили копеек семьдесят. На вопрос, почему так дорого, ответили, что в сок добавлено вино. А другого нет. Вот паразиты. И все-таки я своих товарищей опередил на 4 часа.

Чимбулак

В 1972г я решил съездить покататься в Чимбулак. Этот один из старейших горнолыжных центров СССР находится в Казахстане примерно в 35 км от Алма-Аты, в 8 км от знаменитого катка Медео. Собрался я туда со своим старым другом Борисом Соколовым в самом конце декабря.

Я все люблю делать надежно и, если есть возможность, обязательно подстраховаться. Так и с этой поездкой в новое для нас место. Ведь у нас не было ни путевки, ни знакомых. Первая подстраховка – письмо директору алма-атинского радиозавода, хорошего знакомого одного моего коллеги по работе. В письме должна была быть просьба помочь нам устроиться на турбазе "Горельник" или в Чимбулаке. Во-вторых, нам захотел помочь наш старый друг Толя Ремнев. Он когда-то занимался альпинизмом, и в Алма-Ате у него была подруга – альпинистка, которая все знает и должна нам помочь. И вот аэропорт Алма-Аты. Из всех аэропортов, что я видел, алма-атинский самый впечатляющий. Не за счет здания или рулежных дорожек, а из-за белоснежных вершин скалистого хребта, который стеной встал неподалеку.

На автобусе добрались до автовокзала и там устроились в гостиницу на пару дней. Сразу же позвонили директору радиозавода, передали привет из Красноярска и сказали, что у нас для него письмо. Он очень приветливо с нами поговорил и назначил встречу через пару часов недалеко от нашей гостиницы. К назначенному сроку мы пришли к указанному месту. Почти без опозданий к нам подрулила черная "Волга". Передали письмо и на словах еще объяснили, что просим его "помочь устроиться на турбазе "Горельник" или наверху, прямо в Чимбулаке. Директор ответил, что в "Горельник он нас устроит без проблем, так как старший инструктор его хороший знакомый. Результат переговоров мы узнаем завтра в 11 часов. На другой день мы еще дважды звонили ему и все без результата. Только на третий день он нам сообщил, что вопрос решен, и мы можем ехать к этому инструктору. Из гостиницы нас к этому времени выселили. Мы сдали вещи в камеру хранения и пошли искать автобус. Смотрим, стоит готовый к отправлению автобус. Написано: "Чимбулак". Народу мало. Хоть тут повезло. Сели, едем. Мы знали, что до Чимбулака километров 35. Ну, учитывая, что в гору, ехать около часа. Едем полчаса – все поля. Минут сорок – все поля. Мы к водителю: - "А где же горы?" - "Какие горы?"

-- Да где катаются?

-- Так это не сюда.

-- Но ведь Чимбулак же?

--Так это не тот Чимбулак.