Читаем Море зовёт! Записки капитана Мишина. полностью

Судно двое суток простояло на якоре у приемного буя, и как всегда бывает в этих случаях, команда сниматься поступила в полночь. Судно снялось с якоря и вошло в подходной канал. Обстановка работала исправно, все буи, казалось, были на своих местах. На дворе была ранняя осень, сезон местных туманов еще не наступил, поэтому видимость была отличной. На безоблачном небе отчетливо просматривался холодный диск полной Луны, освещающей своим металлическим светом и буи, и мелкую рябь на поверхности воды. С мостика буи на канале выглядели как крупные темные кочки с моргающими макушками. На мостике работал лишь один радиолокатор, приемопередающая антенна которого очень низко сидела на компасном мостике надстройки. Все остальное, а это и судовые мачты, антенны, да и второй радар были заранее еще до захода в канал убраны. Каждый раз, глядя на суда с заваленными мачтами, Николай Николаевич как-то сразу припоминал слова, сказанные каким-то прославленным в древности мореплавателем о том, что вся красота корабля состоит в его мачтах, и каждый раз был вынужден мысленно с этим соглашаться. Судно без мачт выглядит противоестественно.

Навигационные огни лоцманского бота отчётливо просматривались на первом колене подходного канала. Вскоре бот аккуратно подошел к правому борту, и в следующее мгновенье лоцман поднялся на мостик. Им оказался давнишний знакомый капитана, опытнейший лоцман Валерий Макарович, уже не раз проводивший его судно в различных погодных условиях. Николай Николаевич обрадовался встрече. Вся окружающая обстановка, да и присутствие на мостике опытного проверенного лоцмана внушало уверенность, что проводка будет выполнена качественно, без задержек и серьезных осложнений и проблем. Что и было выполнено в последующие пять с половиной часов. Поставив судно на внутреннем рейде, лоцман, попрощавшись с капитаном, убыл с судна. Николай Николаевич задержался на мостике, необходимо было убедиться в надежности якорной стоянки, затем, проинструктировав старшего помощника, заступившего уже полтора часа назад на вахту, отправился спать. Перед уходом с мостика капитан дал команду разбудить его ровно в половине восьмого утра – необходимо было отправлять большое количество сообщений о приходе судна на внутренний рейд порта.

В восемь утра Николай Николаевич опять был на мостике. Старший помощник капитана Иван Михайлович, работающий в этой должности уже не первый год, заранее подготовил тексты всех необходимых сообщений. Капитану оставалось только их проверить и отправить необходимым адресатам. В этот момент на мостике зазвонил судовой телефон мобильной связи. «Кто это так рано решил нас побеспокоить?» – задался вопросом Николай Николаевич, зная, что в конторе «родного судовладельца» реально начинают рабочий день лишь в девять часов утра. С мобильной связью Николай Николаевич уже с момента постановки судна на рейде у приемного буя имел проблему, обсуждая с судовладельцем необходимость выполнения затребованных заявок, а их накопилось за три месяца большое количество, он обнаружил, что на судовом телефоне закончились деньги, и он практически остался без телефонной связи. На собственном его телефоне деньги закончились значительно раньше, никто не предполагал, что им придется отработать три месяца без заходов. Та же картина была и у других членов экипажа – все они уже давно сидели без родной мобильной связи, общаясь с родными по иностранным сим-картам и там же и оплачивая разговоры.

– Николай Николаевич, вы получили частное сообщение для вас? Мы его вам отправляли, – сразу же приступил к делу представитель судоходной компании.

– Нет, не получал. Мы всю ночь шли по реке, все мачты и судовые антенны были завалены. Подняли антенны только пятнадцать минут назад для отправки сообщений. А что за сообщение, о чем оно? – проявил интерес капитан.

– Николай Николаевич, вам необходимо срочно позвонить домой. У вас отец заболел, он в тяжелом состоянии, ваша мама нам звонила, – был неожиданный ответ работника компании.

Все существо Николая разом прониклось тревогой: что случилось с отцом? Как надо понимать – в тяжелом состоянии? Час от часу не легче. Перед самым отъездом отец как-то вдруг пожаловался на плохое самочувствие, и тогда он ему сказал, что если тебя что-то беспокоит – то надо просто сходить к врачу. И вот, похоже, он все же его посетил, наверное, что-то обнаружили нехорошее. «Хорошо, буду звонить домой», – был внешне спокойный ответ Николая Николаевича.

Капитан начал вызывать на УКВ-радиостанции судового агента, который достаточно быстро появился в эфире и, не разобравшись, кто его вызывает, сразу выпалил: «Передайте вашему капитану, у него отец при смерти».

Перейти на страницу:

Все книги серии Морские истории и байки

Не служил бы я на флоте…
Не служил бы я на флоте…

Воспоминания о своей учебе в Севастопольском ВВМИУ и последующей службе на атомных подводных лодках ВМФ СССР и РФ, ветеран – подводник Военно-Морского Флота России Владимир Бойко, впервые в литературе постсоветского пространства оформил в юмористической форме.Книга «Не служил бы я на флоте…» не является попыткой очернить флот или его представителей, а предназначена для людей, способных по достоинству оценить флотский юмор. Байки, анекдоты, крылатые выражения и изречения, приведенные в книге составляли, составляют и будут составлять неотъемлемую часть Военно-морской службы. По этим байкам, выражениям и изречениям, пусть не всегда тщательно обдуманным, а порой и высказанным сгоряча, можно судить о специфике службы на подводных лодках, представить будни подводников ВМФ.В книгу также включены дополненные и переработанные байки и смешные рассказы юмористического характера рассказанные друзьями и товарищами автора, а также автобиографические миниатюры и зарисовки с натуры, анекдоты от подводников.

Владимир Николаевич Бойко

Юмор / Анекдоты / Юмористическая проза
Мичман Егоркин – на берегу – в гостях!
Мичман Егоркин – на берегу – в гостях!

В 3-й книге «Мичман Егоркин – на берегу – в гостях!» повествуется о жизни и службе наших современников, военных моряков отечественного флота, в совсем-совсем недавнее время. Корабли не всегда «бороздят ледяные валы», а бывает, что стоят у причалов, поскрипывая кранцами, постанывая шпангоутами, залечивая раны и зализывая ссадины на своих бортах, готовясь к очередным испытаниям. Здесь есть место морскому юмору, отдыху, простым человеческим радостям в кругу друзей и семьи. С героям рассказов происходят забавные случаи, так же как и с другими жителями Заполярных городов-гарнизонов у береговой черты студеного моря. Они оказываются под влиянием самых невероятных обстоятельств и с честью – и даже – с пользой, выходят изо всех житейских и служебных переделок.

Виктор Юрьевич Белько , Ф. Илин

Юмор / Юмористическая проза

Похожие книги

Девочка из прошлого
Девочка из прошлого

– Папа! – слышу детский крик и оборачиваюсь.Девочка лет пяти несется ко мне.– Папочка! Наконец-то я тебя нашла, – подлетает и обнимает мои ноги.– Ты ошиблась, малышка. Я не твой папа, – присаживаюсь на корточки и поправляю съехавшую на бок шапку.– Мой-мой, я точно знаю, – порывисто обнимает меня за шею.– Как тебя зовут?– Анна Иванна. – Надо же, отчество угадала, только вот детей у меня нет, да и залетов не припоминаю. Дети – мое табу.– А маму как зовут?Вытаскивает помятую фотографию и протягивает мне.– Вот моя мама – Виктолия.Забираю снимок и смотрю на счастливые лица, запечатленные на нем. Я и Вика. Сердце срывается в бешеный галоп. Не может быть...

Адалинда Морриган , Аля Драгам , Брайан Макгиллоуэй , Сергей Гулевитский , Слава Доронина

Детективы / Биографии и Мемуары / Современные любовные романы / Классические детективы / Романы
Адмирал Советского флота
Адмирал Советского флота

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.После окончания войны судьба Н.Г. Кузнецова складывалась непросто – резкий и принципиальный характер адмирала приводил к конфликтам с высшим руководством страны. В 1947 г. он даже был снят с должности и понижен в звании, но затем восстановлен приказом И.В. Сталина. Однако уже во времена правления Н. Хрущева несгибаемый адмирал был уволен в отставку с унизительной формулировкой «без права работать во флоте».В своей книге Н.Г. Кузнецов показывает события Великой Отечественной войны от первого ее дня до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары