Читаем Море зовёт! Записки капитана Мишина. полностью

После отправки диспетчерской и других необходимых служебных донесений Сергей Николаевич опять вышел на крыло мостика, солнце уже поднялось высоко над горизонтом, превратив поверхность моря в сплошной ковер ярких световых вспышек. До самого горизонта вокруг не было «ни души», исключение составлял «Капитан Куров», опять казавшийся маленькой точкой за кормой. Судно сопровождала большая стая дельфинов в непосредственной близости от теплохода. Дельфины своими размерами значительно превышали привычных черноморских собратьев. Они демонстрировали свое доброе отношение к большому попутчику, весело выныривали из воды. Переворачиваясь в воздухе, дельфины шлепались в воду, с мостика хорошо было видно белое брюхо следующих под водой животных. И глядя на них, Сергей Николаевич задумался: «Ну, вот все надо держать под контролем. Михаил Павлович, конечно, не стал распространяться о причинах нехватки обычных дрожжей. А причина самая простая – начинающий старший помощник просто забыл их, видимо, заказать при последнем получении провизии».

<p>Коллективное обращение</p>

В каюте зазвонил телефон, капитан взял трубку. «Николай Николаевич, к вам можно зайти? – спрашивал электромеханик, – Василий, конечно, можно, заходи.» Вскоре в дверях каюты появился представитель машинной команды, мужчина сорока пяти лет, всегда аккуратный и подтянутый. И все же капитан к этому члену экипажа относился уже давно настороженно, и причиной такого отношения были особенности поведения электромеханика в экипаже. Василий на удивление отличался капризным и неуживчивым характером. Не раз и не два из-за него на судне случались конфликты в экипаже, сопровождающиеся скандалами и всеобщими разборками. Капитан, зная склочность электромеханика, тем не менее, закрывал на эту особенность работника глаза, так как Василий являлся очень надежным и грамотным специалистом, неоднократно подтвердившим свой высокий профессиональный уровень в сложных ситуациях эксплуатации теплохода. «Результаты работы и профессиональная подготовка всегда должны оставаться на первом месте при подборе экипажа, а электромеханик был надежным работником, с ним он был спокоен за электрическое оборудование судна. Ну а характер – это уже второе, кто из нас не без «тараканов в голове», все имеют какие-то недостатки», – так обычно рассуждал капитан, когда требовалось давать заявку в кадры компании на экипаж на следующий год.

– Слушаю, что-то случилось? – поинтересовался капитан. Электромеханик молча, протянул капитану исписанный лист бумаги.

– Что это такое? – еще не прочитав, решил уточнить Николай Николаевич.

– Это коллективное обращение, – спокойно ответил Василий. Капитан глянул на протянутый лист бумаги: «Интересно, опять фокусы от этого электромеханика». Мельком прочитав послание, капитан сразу отметил, что среди подписей членов команды отсутствуют подпись старшего и третьего помощника. Зато присутствует подпись второго помощника, который отработал на судне всего два месяца.

– Это все? – уточнил капитан.

– Команда очень надеется, что вы примете к сведению это обращение, – спокойно отреагировал электромеханик, затем, извинившись за вторжение, вышел из каюты.

Николай Николаевич вторично, но на этот раз очень внимательно вчитываясь в каждое слово, просмотрел «коллективное обращение». Затем он вызвал к себе старшего помощника капитана, который не замедлил прибыть к нему в каюту.

– Михаил Сергеевич, ты в курсе этого коллективного творения. Я не увидел твоей подписи? – сразу же приступил к делу капитан, предложив старпому присесть за стол, так как предстоял, возможно, долгий разговор.

– Николай Николаевич, я, конечно же, в курсе дела. Они меня уговаривали, наверное, минут пятнадцать, а я их, чтоб не затевали очередную бузу.

– А они это, наверное, со старшим механиком? Я так и думал, новый вариант свести старые счеты, – высказал свои предположения капитан, а чего не подписался?

– Николай Николаевич, вы лучше меня сами знаете, что там одни глупости написаны. Команда просит не принимать на судно повара. Они, видите ли, переживают за микроклимат на борту и, кроме этого, беспокоятся за перерасход продуктов. Я им объяснял, что перерасход продуктов их не совсем касается, что это заботы старшего помощника, мои заботы, а не их. А уж насчет микроклимата – это просто глупости, одна болтовня. «И все же старпом отличный парень», – подумалось капитану, и он задал вопрос прямо: «Ты считаешь, что это наговор?»

Перейти на страницу:

Все книги серии Морские истории и байки

Не служил бы я на флоте…
Не служил бы я на флоте…

Воспоминания о своей учебе в Севастопольском ВВМИУ и последующей службе на атомных подводных лодках ВМФ СССР и РФ, ветеран – подводник Военно-Морского Флота России Владимир Бойко, впервые в литературе постсоветского пространства оформил в юмористической форме.Книга «Не служил бы я на флоте…» не является попыткой очернить флот или его представителей, а предназначена для людей, способных по достоинству оценить флотский юмор. Байки, анекдоты, крылатые выражения и изречения, приведенные в книге составляли, составляют и будут составлять неотъемлемую часть Военно-морской службы. По этим байкам, выражениям и изречениям, пусть не всегда тщательно обдуманным, а порой и высказанным сгоряча, можно судить о специфике службы на подводных лодках, представить будни подводников ВМФ.В книгу также включены дополненные и переработанные байки и смешные рассказы юмористического характера рассказанные друзьями и товарищами автора, а также автобиографические миниатюры и зарисовки с натуры, анекдоты от подводников.

Владимир Николаевич Бойко

Юмор / Анекдоты / Юмористическая проза
Мичман Егоркин – на берегу – в гостях!
Мичман Егоркин – на берегу – в гостях!

В 3-й книге «Мичман Егоркин – на берегу – в гостях!» повествуется о жизни и службе наших современников, военных моряков отечественного флота, в совсем-совсем недавнее время. Корабли не всегда «бороздят ледяные валы», а бывает, что стоят у причалов, поскрипывая кранцами, постанывая шпангоутами, залечивая раны и зализывая ссадины на своих бортах, готовясь к очередным испытаниям. Здесь есть место морскому юмору, отдыху, простым человеческим радостям в кругу друзей и семьи. С героям рассказов происходят забавные случаи, так же как и с другими жителями Заполярных городов-гарнизонов у береговой черты студеного моря. Они оказываются под влиянием самых невероятных обстоятельств и с честью – и даже – с пользой, выходят изо всех житейских и служебных переделок.

Виктор Юрьевич Белько , Ф. Илин

Юмор / Юмористическая проза

Похожие книги

Девочка из прошлого
Девочка из прошлого

– Папа! – слышу детский крик и оборачиваюсь.Девочка лет пяти несется ко мне.– Папочка! Наконец-то я тебя нашла, – подлетает и обнимает мои ноги.– Ты ошиблась, малышка. Я не твой папа, – присаживаюсь на корточки и поправляю съехавшую на бок шапку.– Мой-мой, я точно знаю, – порывисто обнимает меня за шею.– Как тебя зовут?– Анна Иванна. – Надо же, отчество угадала, только вот детей у меня нет, да и залетов не припоминаю. Дети – мое табу.– А маму как зовут?Вытаскивает помятую фотографию и протягивает мне.– Вот моя мама – Виктолия.Забираю снимок и смотрю на счастливые лица, запечатленные на нем. Я и Вика. Сердце срывается в бешеный галоп. Не может быть...

Адалинда Морриган , Аля Драгам , Брайан Макгиллоуэй , Сергей Гулевитский , Слава Доронина

Детективы / Биографии и Мемуары / Современные любовные романы / Классические детективы / Романы
Адмирал Советского флота
Адмирал Советского флота

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.После окончания войны судьба Н.Г. Кузнецова складывалась непросто – резкий и принципиальный характер адмирала приводил к конфликтам с высшим руководством страны. В 1947 г. он даже был снят с должности и понижен в звании, но затем восстановлен приказом И.В. Сталина. Однако уже во времена правления Н. Хрущева несгибаемый адмирал был уволен в отставку с унизительной формулировкой «без права работать во флоте».В своей книге Н.Г. Кузнецов показывает события Великой Отечественной войны от первого ее дня до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары