Морская история России для детей

У линейных кораблей было три мачты с прямыми парусами. Только на задней, бизань-мачте, ставили ещё гафельный парус (не поперёк, а вдоль корабля), его называли контр-бизань. На носу была наклонная штанга, бушприт. Между ним и передней, фок-мачтой, тоже ставили треугольные косые паруса – кливер и стаксели. Но и остальные паруса имели свои названия. Нижние, самые большие, по названию мачт: фок, грот, бизань. Выше их – марсели, ещё выше – брамсели, за ними – бом-брамсели, самые верхние – трюмсели.

Управлять кораблём было особым искусством. Какие паруса поставить, какие свернуть, чтобы получить лучшую комбинацию – в зависимости от направления ветра. Или чтобы повернуть вправо, влево. Поэтому и матросов было много. По командам офицеров они лезли по вантам (снастям с верёвочными сетками-лесенками), орудовали парусами. На линейных кораблях команда вместе с артиллеристами насчитывала до 1000 человек. Чтобы разместить такое количество, койки для матросов делали подвесные – гамаки. Днём их сворачивали. А в бою закрепляли по бортам – они служили защитой от пуль, осколков.

Большие корабли были очень дорогими. Чтобы они служили дольше, их строили из самого прочного дерева, дуба. Заготовки морили (мочили в воде), сушили особым образом – это занимало несколько лет. Но всё равно дерево в воде подгнивает. Его разрушал и корабельный червь – это такие моллюски, которые водятся в морях. Присасываются к днищу и вгрызаются в него. Для защиты от них подводную часть корабля покрывали дополнительной обшивкой. Периодически судно заводили в сухой док, откачивали из него воду и чистили днище или меняли защитную обшивку. Или килевали: нагружали судно так, чтобы завалилось на бок. Один борт выйдет из-под воды, и его ремонтируют.

Были и корабли поменьше, фрегаты. Тоже трёхмачтовые, но у них была только одна артиллерийская палуба, до 50 орудий. Они были легче, скорость больше. И матросов-артиллеристов меньше. Значит, запасов продовольствия и пресной воды хватит на более долгий срок. Фрегаты предназначались для дальних плаваний, перехватывать на морских дорогах суда противника – такие операции называются крейсерскими.

Были корабли ещё меньше. Яхты и шхуны – лёгкие, с косыми парусами. Их использовали для разведки, дозорной службы. Бомбардирские корабли – небольшие, но с несколькими орудиями большого калибра. Они служили для обстрела укреплений на берегу. Гребные галеры сохранились, но их строили лёгкими, для действий на мелководье. Ещё были гребные скампавеи. Вооружение – пара лёгких пушечек; но они предназначались не для боя, а для перевозки войск, высадки десантов.

Ну а в России у умершего царя Алексея Михайловича осталось три сына. Фёдор и Иван, оба очень больные. Третий, Пётр, от второй жены Натальи Нарышкиной, был совсем маленький. Престол достался старшему, Фёдору, но и он вскоре умер. Здоровье Ивана было совсем худо, и царём должен был стать Пётр. Но сестра Фёдора и Ивана, очень честолюбивая царевна Софья, организовала бунт стрельцов. Захватила власть. Начала править как бы от имени больного Ивана и ребёнка Петра.

На самом деле она просто принялась распоряжаться в России вместе со своим любимцем, канцлером Голицыным. Петра с его матерью притесняли, они даже переехали из Москвы в загородное имение Преображенское. Его привозили в столицу только на торжества, показать народу. Но мальчик рос смелым, любознательным. На праздник ему показали стрельбу из пушек, и он захотел сам пальнуть. Потребовал научить его артиллерийской премудрости. В России уже служило много иностранных специалистов, они жили под Москвой в Немецкой слободе. К Петру определили голландского офицера Франца Тиммермана. Он начал преподавать царю баллистику (науку, как летит снаряд), фортификацию (как строить укрепления), геометрию.

Пётр увлёкся военным делом. Для него создали «потешные» полки, Преображенский и Семёновский (потешные – то есть для игр). А однажды мальчик с Тиммерманом поехали гулять в старую царскую усадьбу Измайлово. На складе среди рухляди увидели ботик – лодку с мачтой и парусами. Пётр начал расспрашивать, что и зачем. Тиммерман объяснил, что такая лодка может плавать и по ветру, и против ветра. Юный царь заинтересовался. Позже узнали, что ещё двоюродный дедушка Петра купил ботик у англичан для речных прогулок, он назывался «Святой Николай». В Немецкой слободе жил голландский мастер Брант, строивший «Орёл». Он починил ботик, стал учить Петра управлять парусами. Плавали по речке Яузе и на пруду, места было мало, утыкались в берега. У мальчика зародилась мечта о настоящих кораблях.

А Софья и Голицын понимали – они правят только временно. Повзрослеет Пётр, и их прогонят. За него были и Русская Церковь, и большинство народа. Чтобы окончательно забрать власть, царевна и канцлер стали тайно сговариваться с западными державами. Если помогут, соглашались вернуть полякам Украину, отдать Православную Церковь в подчинение римскому папе. Желая им угодить, вступили в союз с папой, Польшей, Австрией и Венецией – вместе воевать против Турции.