Морская служба как форма мужской жизни

Смущенный Егор Левин сказал адмиралу, что у них так принято – если офицер вешает свои брюки не на вешалку, а на стул., то это значит, что вестовой их должен забрать и отгладить.

– Барство какое! А в мое время такого не было, – пробурчал адмирал. Была глубокая ночь. Мерно пели турбины, грохотал дизель-генератор – всё, как надо, вроде бы… Куда-то идти уже не хотелось…  Справятся и без меня!

Утром, разбирая межбазовый переход, командир выяснил, что Башлыков так и сделал – поручил вестовым отгладить адмиралу брюки, причем, особо не спешить и сделать это обстоятельно, а потом хорошенько их просушить после отпаривания… Вот такая «услуга»!

Пришли в бригаду и им объявили, что кораблю предстоит трехмесячная боевая служба у Новой Земли и с завтрашнего дня начинается подготовка к ней… а план подготовки вступил в силу еще… вчера!

Вот такая корабельная служба как форма мужской жизни…

Корабли стареют быстрее, чем люди. И уже лет через семь восемь все СКР такого типа были выведены, один за одним, из состава флота. Что делать! Настало время такое, что и более новые и совершенные корабли и подводные лодки океанского флота оказались под разделочным ножом гильотины на разных заводах…

Офицеров же тоже ждали разные судьбы – перестройка и демократия перевернула судьбы миллионов людей, не оставив в стороне и судьбы офицеров и мичманов… Но офицеры до сих пор вспоминают свой старый корабль и свою молодость на нем – среди моря, среди волн и льдов… А во сне их еще иногда зовут колокола громкого боя!

Часть вторая Старые байки флагарта

Введение

А в наше время килограмм был тяжелее, «шило» – крепче, а волны – выше, да и командиры лучше…

Что такое «байка»? А вот что!

Байка – поучительный или юмористический рассказ, иногда основанный на реальных событиях.

Достоверность байки несколько выше, чем анекдота, но это не исключает прямого вымысла или литературных приёмов, с помощью которых рассказчик «подаёт» байку

«Википедия», энциклопедия, которая всегда с тобой! Во всяком случае, ели есть интернет, электросеть, и хоть какой-то гад, в смысле – гаджет….

Корабли предназначены для моря. А сколько ходовых часов, суток проводят за свою жизнь в море офицеры и мичманы, посвятившие себя морской службе? Трудно сказать, ибо никто этого не подсчитывает. Как правило. В море дома, на берегу – в гостях. Об этом девизе адмирала С.О. Макарова морякам известно еще с курсантских лет. А тем, кто с этим временно не согласен, напоминают об этой участи моряка всякие статьи Корабельного Устава. Особенно – про тяготы и лишения, которых хватает, но, как правило, по молодости лет особенно не учитываются – ежели да коли что – старшие товарищи помогут!

И какие только истории не приключаются в море! И героические, и трагические, и веселые, и смешные. Морская служба – дело суровое. И драмы, и трагедий, и места для подвигов и героизма в море хватает.

Но, например, ветераны разных старых и новых войн любят между собой – и для досужих слушателей – рассказывать смешные и забавные случаи гораздо чаще, чем о героизме, жертвах, трудностях и подвигах. Вот и бывалые моряки – тоже. Помните у Александра Сергеевича Пушкина – «Бойцы вспоминают минувшие дни и битвы в которых рубились они…» Иногда – и за столом, и вокруг костра, когда все свои и нет чужих ушей!

На каждом соединении найдется собиратель, хранитель и даже участник таких вот историй. Наиболее интересные и забавные случаи обрастают такими подробностями, домыслами, что превращаются в вечно живущие мифы и легенды. И никакой действительный участник этого события ни за что не убедит публику, что это было не так, как им известно, а как-то иначе… И попробуйте кого-то убедить, что это было не на его родном флоте, не в его дивизии каких-ни будь ««убийц городов» или «охотников за авианосцами», а где-то еще…

А байкой становится далеко не всякая история, а та, которая как-то зацепила слушателя, запала в душу и вызвала непреодолимую потребность кому-то пересказать, слегка модернизировав, обострив и приукрасить… Вот это – будет байка, все остальное – отчет в журнале.