Читаем Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942 полностью

ПВО ЧФ обороняли своими средствами Ейск, Приморско-Ахтарск, Тамань, Геленджик, Туапсе, прикрывая войска в период посадки, а также прикрывали аэродром Крымская 36-м дивизионом 122-го зап ПВО. Также флотские ПВО обеспечивали оповещение Анапы, Новороссийска, Геленджика и наведение истребителей с помощью РУС-2[288] (дислокация станции – в район Новороссийска, считалась базовой для всего Черноморского побережья и взаимодействовала с РЛС «Редут-К» на крейсере «Молотов»)[289].

Резерв фронта состоял из 31-го озад ПВО (Крымская) для прикрытия опергруппы штаба ЗКФ, дивизиона 335-го зап ПВО (Станичная) для обороны аэродрома Кореновская, дивизиона 190-го зап ПВО (Титоровка) для ПВО аэродрома Новотиторовская, дивизион 180-го зап ПВО с задачей ПВО городов Тихорецк, Кропоткин и Армавир.

Служба ВНОС была организована с задачами: во-первых, с помощью установки РУС-2 67-й роты ВНОС (Темрюк) и роты 28-го полка ВНОС (Приморско-Ахтарск, под началом командующего зоной ПВО) исключить возможность внезапных налетов авиации противника, во-вторых, организовать службу ВНОС во взаимодействии с кораблями и десантными судами ЧФ и АзВФ, в-третьих, оповещение войск производить всеми средствами – по радиосетям, средствами визуальной сигнализации.

Все донесения о воздушном нападении передавались с 19 декабря также на узел связи опергруппы Закфронта в станице Крымская.

На 25 декабря 1941 г. район Краснодара – наиболее насыщенный авиационными частями и аэродромами – оборонялся девятью батареями среднего калибра, одной батареей малокалиберной артиллерии, тремя прожекторными ротами и счетверенными пулеметными установками[290].

С этого же числа была введена круглосуточная работа РУС-2, также в усиленном составе были развернуты все посты ВНОС и проверена связь и организация оповещения с них. При этом было приказано надежно прикрыть десантную операцию зенитными средствами, включив в состав десанта часть малокалиберных пулеметных установок. При овладении берегом противника должны были обеспечить прикрытие высадившихся войск зенитной артиллерией среднего калибра, продолжая обеспечивать коммуникации армий[291].

Детальный анализ ПВО Черноморского флота за всю войну проведен в исследовании А.В. Платонова, к которому отсылаем заинтересованного читателя[292].

Местная ПВО и борьба с диверсантами. В контексте ПВО необходимо отметить такой важный момент, как деятельность истребительных отрядов НКВД и местной ПВО НКВД. Вопросы деятельности первых практически не нашли своего научного отражения ни в советской, ни в современной историографии, за редким исключением[293]. А вместе с тем это очень интересная тема, объясняющая некоторые проблемные задачи военного и гражданского содержания.

С первых дней войны местные органы ВКП(б) западных приграничных территорий СССР приступили к созданию военизированных групп, предназначавшихся для уничтожения воздушных десантов и отдельных парашютистов противника. В задачу обкомов и райкомов партии, а также райисполкомов входило вооружение этих групп стрелковым оружием и охотничьими ружьями, а при недостатке или отсутствии огнестрельного оружия предписывалось «уничтожение в рукопашной схватке холодным оружием: вилами, насаженными на палки штыками, топорами, саблями и т. д.»[294]. Советские летчики, например, знали, что в случае приземления с парашютом даже на своей территории им придется встретиться именно с «ястребками» из местного батальона НКВД[295]. Знал, по-видимому, это и противник.

Постановление СНК СССР от 24 июня1941 г. № 1738– 746сс «О мероприятиях по борьбе с парашютными десантами и диверсантами противника в прифронтовой полосе» придало этим формированиям официальный статус, наименование «истребительные батальоны» и организационную принадлежность к системе территориальных органов НКВД. Первоначальное предназначение истребительных батальонов состояло в «своевременной и успешной ликвидации диверсантов, забрасываемых противником на парашютах или другим способом». Для руководства деятельностью истребительных батальонов в структуре наркоматов и управлений внутренних дел целого ряда союзных республик и областей СССР были образованы оперативные группы, подчиненные специальному «противодиверсионному» штабу НКВД СССР (отметим, что два месяца спустя оперативные группы были реорганизованы в 4-е отделы НКВД – УНКВД, отвечавшие также и за диверсионную работу). Положенное оружие выделялось Управлением военного снабжения НКВД в соответствии с требованием: вооружить каждый истребительный батальон «двумя ручными пулеметами, винтовками, револьверами, необходимыми боеприпасами и, по возможности, гранатами»[296].

В других районах страны создание истребительных батальонов происходило по мере приближения линии фронта. Однако, как и в Крыму летом – осенью 1941 г. были созданы и действовали эти формирования, так и в Краснодарском крае, Ростовской области и других районах Предкавказья – также в июне того же года.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военная авиация XX века

Опасное небо Афганистана
Опасное небо Афганистана

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности — спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы — очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.Прим.: Вариант с иллюстрациями и таблицами текстом.

Михаил Александрович Жирохов

Военное дело, военная техника и вооружение
Воздушные разведчики — глаза фронта
Воздушные разведчики — глаза фронта

В книге на примере судьбы конкретного человека, вся фронтовая служба которого прошла в одном полку, показана специфика боевой деятельности представителей редкой, но очень нужной военной специальности – воздушных разведчиков. В своей работе автор опирается на воспоминания отца и его фронтовых товарищей, а также многочисленные архивные данные. Приведены ранее неизвестные факты о боевых действиях авиаторов в период советско-финской войны, а также в самые первые часы и дни Великой Отечественной, участия советской авиации в обороне Москвы, участия в освобождении Донбасса, Криворожско-Никопольской, Яссо-Кишиневской наступательных операциях; даны впечатления авиаторов от Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Австрии.

Владимир Евгеньевич Поляков

Военное дело, военная техника и вооружение
Всевидящее око фюрера
Всевидящее око фюрера

Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
«Черная смерть»
«Черная смерть»

Эта книга посвящена одному из самых известных советских самолетов времен Великой Отечественной войны — штурмовику Ил-2. У советских воинов и солдат вермахта самолет получил множество разных — красивых и не очень — прозвищ: «горбатый», «летающий танк», «цементбомбер», «железный Густав», наконец, «черная смерть». Будучи, по сути, основным ударным самолетом ВВС Красной армии, штурмовик использовался для атак по самым разнообразным целям — от пехоты, засевшей в окопах, до кораблей и укрепленных опорных пунктов.В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников проанализирована практика боевого применения штурмовиков Ил-2, начиная от боев в Белоруссии в 1941 г., когда их только опробовали в бою, до Берлинской операции в апреле-мае 1945 г., когда авиаудары по противнику наносились уже сотнями бронированных машин. Авторы дают ответ на вопросы: действительно ли «черная смерть» была уникальной боевой машиной, обрушивавшей сокрушительные удары по врагу, насколько эффективными были налеты на аэродромы, танковые колонны и коммуникации и не были ли летчики, воевавшие на Ил-2, «смертниками» — аналогом японских камикадзе, приносивших себя в жертву ради победы?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Образование и наука

Похожие книги