Морские досуги №6

припечатали по причине поглощения этим пароходом мазута в неимоверных количествах. Старпом Сергей Елагин был главным матершинником не только на этом корабле, но и во всей округе. Наше знакомство он начал с вопроса: «Сколькими языками владеете?» Я где-то это слышал, поэтому подыграл ему: «Тремямя!» «Какими тремямя?» — последовал уточняющий вопрос, сопровождаемый недовольным взглядом. Прозвучал ответ: «Русским, командирским и матерным!» Старпом: «Тогда это двумямя! Потому как командирский и матерный — одно и то же!». «Так точно!» — пульнул я, что пришло в голову, но старпом явно расстроился и тут же отыгрался. «Вы любите теплых, потных женщин? — последовал следующий вопрос и тут же ответ: «Вижу, что не любите… Так что, лейтенант, в отпуск пойдете зимой…» Старпом был слишком умным сквернословом и начальство его явно не любило. Неужели за это? Нет не за матершину. Причина состояла в том, что он был адмиральский сынок. А таковых не любили повсеместно, типа: «Блин, опять позвоночный пожаловал…» То есть тот, за кого будут хлопотать по звонку из отдела кадров флота и двигать вверх по карьерной лестнице. За Елагина никто не хлопотал — он разругался и с отцом адмиралом, намекавшим, что может позвонить кому надо. Об этом никто не знал, а старпом и не рассказывал. Он решил просто идти своим путем. Кстати, при первом же возгорании в баковом коридоре, я оказался при старпоме — он обматюгал всех, включая АСИ — аварийно-спасательное имущество, и надо отметить, не проснувшийся со сна народ тут же проснулся и даже забегал в нужных направлениях. А бравая носовая аварийная партия, попутно сформированная из тех, кто попался в кромешном дыму, лихо потушила пожар. Мне вообще везло с этим старпомом. Как только я заступал на вахту, обязательно что-то случалось. Так, однажды ночью, загорелся сторожевой корабль «Копчик», стоящий у нас по правому борту. Я разбудил старпома Елагина и тот, на пару с механиком Пашей по фамилии Строй и штатной кормовой аварийной партией, помчался его тушить. Мой однокашник Сергей Северов, по училищной кличке «Нюрка», служил как раз на этом «Копчике» командиром ЭНГ /электронавигационная группа/в штурманской боевой части. Мы повстречались на причале — он был в носках и шинели, а дело было зимой, и в обещанный отпуск я так и не ушел. Это было все, что у Сергея сохранилось при пожаре, ведь каюты со всеми документами выгорели в труху. Елагин затопил артпогреба и корабль не взорвался. Он вернулся, как ни в чем не бывало, и пошел досыпать. В отпуск он отправил меня летом — чем-то я ему приглянулся. Вот такой был мой первый старпом…

Бывшие военные даже на пенсии, на собственной яхте, не расстаются с атрибутами военной службы. Если это громкоговоритель — то он не просто усилитель голоса с динамиком, а «ОРАЛО Командирское!», как у моего друга ныне бизнесмена Евгения Ющенко.

До того как сесть на эту шикарную яхту пришлось изрядно попотеть. В том числе и на подводном флоте, где Евгений служил на рпксн — ракетном подводном крейсере стратегического назначения. Я как-то сочинил стишок про командира ракетной боевой части БЧ-2 рпксн Олега Прыдывус:

«Жизнь прекрасна и удивительна, если выпить предварительно!»

«Строгое серьезное лицо…
Несколько сосредоточен взгляд…
Кому-то станет очень горячо,
Если прозвучит команда… «Старт!»

Такой легкий ненавязчивый юмор «стратегов» — так подводники называют тех, кто служит на этих проектах с баллистическими ракетами.

Есть и типовые подводницкие словосочетания:

«Тихо журчит вода в гальюне — Служба подводная нравится мне!» И ведь нравится. По крайней мере, мне нравилась. Здесь не качает так часто как в надводном флоте, но есть свои нюансы. И главный из них, что ты никуда не денешься, если что не так. Иллюминаторов то нет и выпрыгнуть некуда — как будто ты в некой металлической цистерне. Подводный флот начинается с так называемой «наглядной агитации» и прежде всего с боевого листка:

«Око смены — «верный глаз» — отовсюду видит вас!» — это значит, что помощник командира субмарины с его знаменитыми усами наблюдает за каждым в подопечной боевой смене и нарушителям тут не место.

Главное действующее лицо на субмарине, конечно же, командир. Он обычно строгий и не забывает высказаться по поводу и без повода про некоторых подчиненных: «Послушайте, ну этот, понятно, весь деревянный по пояс! Но этот вообще — он деревянный по пятки…» Тут я перехожу к роману «Подводные пленники», а речь шла о заначке, формировавшейся за счет так называемых партийных взносов КПСС — коммунистической партии Советского Союза. Во как!