МОРСКИЕ СРАЖЕНИЯ

Турвиль приказал своим кораблям атаковать, одновременно наступая на неприятеля единой линией. Каждое французское судно должно было сражаться с двумя-тремя неприятельскими кораблями.

Союзные корабли распределили свои силы: в авангарде шли голландские военные суда, а немного дальше двигались англичане. Суда Турвиля подошли практически вплотную к противнику. Длинная цепочка французских кораблей задержала голландский авангард. Умелое руководство Турвиля позволило французам успешно сражаться, хотя они проигрывали по численности почти в два раза. На уничтожение флагманского корабля Турвиля были брошены лучшие силы. Сменявшие друг друга суда непрерывно вели огонь, в атаку вышли 5 брандер. Слабый ветер долгое время не позволял Турвилю оторваться от неприятеля. Наконец в полдень погода изменилась, и Турвиль начал маневры, спасая свой флот от полного уничтожения. Французские корабли небольшими группами уходили к проливам. Как известно, Анн Турвиль изначально предсказал поражение своего флота. Однако усердное выполнение воли короля помогло его морякам одержать победу и принесло главнокомандующему орден Святого Людовика.

…

Авангард представлял собой передовые суда. В кильватерном строю кораблей авангард следовал головным, за ним шла кордеба-талия (центр), и замыкал колонну арьергард.

Гангутское морское сражение

Северная война между Россией и Швецией затянулась на двадцать один год. Долго сотрясал земли противоборствующих стран грохот канонады. Балтийское море превратилось в место наиболее жестоких военных столкновений шведских и российских кораблей. Морское сражение, данное при Гангуте, стало первой крупной победой регулярного флота России. Пётр I высоко оценил ее значение и влияние на ход истории, приравняв по значимости к Полтавской битве.

20 мая 1714 года Пётр I приказал военным кораблям Российского флота приготовиться к выходу в море. Капитаны и экипажи 99 галер расположились на своих судах. Десант, состоявший из 13 000 солдат, взошел на русские корабли. Эскадра в полном вооружении выдвинулась из Петербурга в Швецию. Флотилии предстояло оказать поддержку сражавшимся на территории неприятеля сухопутным войскам.

К тому времени командующий шведскими войсками получил сведения о надвигавшейся опасности. Навстречу русскому флоту была выслана шведская эскадра, насчитывавшая шесть линейных кораблей, два фрегата, два бомбардирских корабля и девять гребных судов. Шведский король Карл XII приказал встретить противника и задержать войска неприятеля у мыса Гангут. Русский флот уступал тогда шведам и в численности, и в мощи. Пётр I прекрасно понимал, что разбить неприятеля в открытом сражении слишком трудно. Выход из положения оказался несколько необычным. Пётр I отдал приказание проложить через перешеек полуострова Гангут деревянный настил длиной 2 км. Российские корабли-скампавеи необходимо было волоком перетащить в Абосские шхеры.

Шведский флот предпринял ответные действия. Карл XII разделил морские силы на два отряда. Первая половина шведского флота направилась к бухте, где ожидали переправы корабли Петра I. Вторая часть поспешила в Абосские шхеры на место спуска скампавей.

Петровский флот не стал дожидаться нападения шведских войск и первым атаковал противника 7 августа 1714 года. Прорыв начали 35 галер, подошедших морем к мысу Гангут. Шведы не сдержали напора русских кораблей, и эскадра обогнула мыс. К полудню скампавеи, успешно перенесенные через перешеек, соединились с галерами и атаковали шведские корабли основного флота.

Суда противника с большим трудом сдерживали мощный натиск русских кораблей. Шведам удалось отбить первую и вторую фронтальные атаки петровского флота, но третья закончилась их полным поражением. В плен тогда были захвачены 587 шведских моряков. Прорыв русских в Швецию состоялся. С того времени сухопутная армия могла рассчитывать на надежную поддержку с моря.

Решительные действия гребного флота Петра I обеспечили русским полную свободу действий в Финском и Ботническом заливах Балтийского моря. Однако Северная война была в тот момент все еще далека от завершения.

…

Шхерами (от швед. skar) называются скопления скал, камней, морских балок, небольших скалистых островов, которые оказываются разделенными узкими проливами в прибрежных районах моря. В основном шхеры распространены в районах плейстоценового оледенения.

Блокада Чарлстона

Год от года плавать в Карибском море становилось все опаснее.