проект первого в мире мощного ледокола «Ермак» и руководил его
постройкой в Англии. В 1899 г. осуществил плавание на ледоколе «Ермак» к
острову Шпицберген, а в 1901 г. к острову Новая Земля и к архипелагу Земля
Франца-Иосифа. С 1899 г. главный командир Кронштадтского порта и
военный губернатор Кронштадта. 22 февраля 1904 г. назначен командующим
флотом в Тихом океане. 8 марта 1904 г. прибыл в Порт-Артур, а 13 апреля
1904 г. погиб на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на японской
мине. Макаров автор свыше 50-ти крупных научных работ по военно-
морской тактике, кораблестроению, артиллерии, минному делу, гидрографии,
непотопляемости и живучести корабля и др. вопросам. Его именем назван
город на острове Сахалин и географические объекты в Охотском, Карском и
Баренцевом морях, в Тихом и Северном Ледовитом океанах, Антарктиде.
МАК-КЛИИНТОК
Френсис Леопольд (1819-1907) – английский
мореплаватель, исследователь Арктики, адмирал (1884). В 1848-1854 гг.
участвовал в 3-х экспедициях к Канадскому Арктическому архипелагу в
поисках пропавшей экспедиции
первый зимний лагерь Д. Франклина. Проник до островов Мелвилла и
Принс-Патрика. Своё 4-е плавание (1857-1859) предпринял на судне «Фокс»
по поручению жены Д. Франклина. В архипелаге Земля Короля Вильгельма
на острове Кинг-Уильям обнаружил имущество и останки членов экспедиции
Д. Франклина, а также письменное сообщение в металлической банке,
которое содержало объяснение причин гибели экспедиции. О своём плавании
на судне «Фокс» написал книгу, опубликованную в 1860 г. Именем Мак-
Клинтока названы остров в архипелаге Земля Франца-Иосифа, бухта на
188
северном побережье Земли Гранта, гора в Антарктиде, пролив между
островами Виктория и Принца Уэльского, мыс на острове Принс-Патрика.
МАК-КЛУР
Роберт Джон (1807-1873) – английский мореплаватель,исследователь Арктики, завершивший открытие Северо-Западного прохода из
Атлантического океана в Тихий. В 1848-1853 гг., командуя кораблём
«Инвестигейтор», принимал участие в поисках пропавшей экспедиции
прошёл через Берингов пролив и море Бофорта в Северный Ледовитый океан
до острова Банкс, открыл его южный и западный берега и проливы,
отделяющие его от островов Виктория и Мелвилл. В 1883 г. покинул затёртое
во льдах судно. В 1854 г. на санях дошёл до пролива Мелвилла и, обследовав
последний отрезок Северо-Западного прохода, вышел к морю Баффина, после
чего вернулся на родину. Оставленное экипажем судно долгое время
дрейфовало вместе со льдами и только через 57 лет вышло на чистую воду.
Именем Мак-Клура назван пролив между островами Банкса на юге и Принс-
Патрик и Мелвилл на севере, а также мыс на острове Банкса.
МАЛИИНИН
Борис Михайлович (1889-1949) – российский сов.кораблестроитель, доктор технических наук, профессор. Окончил
кораблестроительное отделение Петроградского (ныне Петербургского)
политех. инст. (1914). Работал на Балтийском заводе в техническом бюро
подводного плавания, строил подводные лодки типа «Барс». В 1915 г.
назначен строителем подводных лодок в Ревеле (ныне Таллинн). Во время
Гражданской войны руководил ремонтом подводных лодок и переводил их с
Балтийского моря на Каспийское. В 1925 г. возглавил первое советское
техническое бюро по проектированию и строительству подводных лодок. В
1925-1939 гг. им были разработаны проекты подводных лодок типа «Д», «Щ»
и «М», которые успешно действовали в годы Великой Отечественной войны.
Они отличались высокими тактико-техническими данными и
189
эксплуатационными характеристиками. Малинин исследовал проблемы
устойчивости движения. Большое внимание уделял подготовке кадров
кораблестроителей. С 1940 г. преподавал в Ленинградском (ныне
Петербургском) кораблестроительном инст., с 1948 г. заведовал кафедрой
«Проектирование судов». Автор теоретических трудов и пособий по
кораблестроению. Гос премия СССР (1943).
МАЛЫИГИН
Степан Гаврилович (г.р. неизв. - 1764) – российскийисследователь Арктики, капитан-командор (1762). Окончил Московскую
школу математических и навигацких наук (1717). В 1717-1735 гг. служил на
БФ. Составил первое российское руководство по навигации «Сокращённая
навигация по карте де-Редукцион» (1733). С 1736 г. начальник западного
отряда 2-й Камчатской экспедиции. В 1736-1737 гг. описал и составил карты
побережья Северного Ледовитого океана от реки Печора до реки Обь. Во
время российско-шведской войны 1742-1743 гг. командовал кораблём. С 1754
г. капитан порта в Риге. Его именем названы мыс на острове Белом и пролив,