Читаем Морской биографический словарь полностью

Участвовал в строительстве серии воен. кораблей для Тихоокеанского флота.

В 1898 г. предложил применять на судах дизели, а в 1903 г. разработал проект

и затем построил на Сормовском заводе первый в мире теплоход «Вандал»,

снабженный тремя дизелями. В 1902 г. организовал первый в России

кораблестроительный фак. в Петербургском политех. инст. и был его деканом

до 1923 г. Один из основателей общества «Российский регистр». По его

инициативе в 1909 г. при кораблестроительном фак. политех. инст.

организованы курсы по подготовке инженеров-воздухоплавателей, создана

первая в России аэродинамическая лаборатория. После Октябрьского

переворота 1917 г. был председателем техн. совета Регистра СССР,

возглавлял спец. бюро по проектированию торговых судов, работал в

Совторгфлоте, преподавал в Воен.-мор. академии. Труды посвящены

проектированию и постройке судов, корабельной архитектуре.

49

БОМБАИР Ален (1924-2005) – французский врач и учёный, мореплаватель.

Работая в Булонском госпитале, он часто сталкивался с жертвами морских

катастроф. Изучая историю кораблекрушений и науч. материалы о

возможностях использования морских ресурсов, пришёл к выводу, что

значительная часть людей погибает несмотря на то, что можно было бы

выжить за счёт использования морских ресурсов и морской воды. Чтобы

доказать высокую степень выживаемости человека в экстремальной

обстановке, он 24 авг. 1952 г. отправился один через Атлантический океан на

резиновой лодке «Еретик» без пресной воды и пищи. Через 65 дней

одиночного плавания достиг Барбадоса, питаясь пойманными рыбами, мор.

птицами и планктоном, утоляя жажду морской водой и соком, выжатым из

рыбы. Несмотря на постоянную слабость и недомогания, проводил медико-

физиологические и гидрометеорологические наблюдения, фиксировал своё

психическое состояние, вёл подробный дневник. За время плавания Бомбар

потерял 25 кг своего веса, но доказал, что на утлом судёнышке при

отсутствии пресной воды и пищи человек, если он не растеряется, не утратит

силу воли и будет бороться, то обязательно выживет. По результатам своего

героического плавания Бомбар защитил диссертацию, участвовал в

составлении руководства для потерпевших бедствие на море, издано воен.-

мор. ведомством Франции. О своём плавании написал книгу «За бортом по

своей воле» (1953).

БОРДАИ Жан Шарль (1733-1799) – французский учёный в области гидравлики

и теории корабля. Воспитывался в иезуитской школе. В юности обнаружил

склонность к математическим наукам, но по настоянию родителей пошёл на

воен. службу, которую проходил в качестве инженера, позже служил в

кавалерии. Известен трудами по гидравлике. Одним из первых провёл опыты

с моделями для определения сопротивления воды движению судов.

Результаты исследований опубликованы в 1763 г. Парижской Академией наук.

В 1767 г. поступил на мор. службу и в 1771 г. отправился в плавание для

50

исследования эффективности различных штурманских инструментов. Внёс

также существенный вклад в математику, астрономию, в совершенствование

системы мер и весов, определил длину секундного маятника в Париже (1792).

БОРИИСОВ Александр Алексеевич (1866-1934) – российский сов. художник и

арктический исследователь. В 1895-1897 гг. учился в Петербургской АХ,

ученик И.И. Шишкина и А.И. Куинджи. Основная тема его произведений

арктический пейзаж. Несколько раз плавал к Новой Земле. В 1900-1901 гг.

совершил экспедицию на специально построенной для этой цели яхте

«Мечта» для исследования пролива Маточкин Шар, внутренних районов и

берега южного острова Новой Земли. Зимовал у зап. входа в Маточкин Шар.

Результаты экспедиции описал в книге «В стране холода и смерти» (1907). В

1931 г. вышел в свет альбом его рисунков – «Крайний Север». Его именем

назван полуостров на Новой Земле (Карское море).

БОРИИСОВ Александр Иванович (1809-1874) – российский исследователь

Балтийского моря, генерал-лейтенант Корпуса флотских штурманов. В 1858-

1874 гг. был начальником съёмки Балтийского моря. Составил «Лоцию

русских берегов Балтийского моря», изданную в Петербурге в 1871 г.

БОИРХГРЕВИНК

Карстен (1864-1934) – норвежский натуралист,

путешественник и мореплаватель, исследователь Антарктики. В 1894-1895 гг.

в качестве матроса принимал участие в норвежской китобойной экспедиции

на судне «Антарктик» в Южную полярную область. В 1895 г. судно пристало

к мысу Адэр в море Росса. Борхгревинк первым ступил на Антарктический

континент и обнаружил там растительность. В 1898-1900 гг. возглавил

антарктическую экспедицию на судне «Южный крест». В 1899 г. с 9-ю

спутниками высадился на мысе Адэр, где и зимовал, ведя метеорологические

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих деятелей тайных обществ
100 великих деятелей тайных обществ

Существует мнение, что тайные общества правят миром, а история мира – это история противостояния тайных союзов и обществ. Все они существовали веками. Уже сам факт тайной их деятельности сообщал этим организациям ореол сверхъестественного и загадочного.В книге историка Бориса Соколова рассказывается о выдающихся деятелях тайных союзов и обществ мира, начиная от легендарного основателя ордена розенкрейцеров Христиана Розенкрейца и заканчивая масонами различных лож. Читателя ждет немало неожиданного, поскольку порой членами тайных обществ оказываются известные люди, принадлежность которых к той или иной организации трудно было бы представить: граф Сен-Жермен, Джеймс Андерсон, Иван Елагин, король Пруссии Фридрих Великий, Николай Новиков, русские полководцы Александр Суворов и Михаил Кутузов, Кондратий Рылеев, Джордж Вашингтон, Теодор Рузвельт, Гарри Трумэн и многие другие.

Борис Вадимович Соколов

Биографии и Мемуары