Не менее интересен и другой район столицы - Юго-Западный, по масштабу застройки он самый большой (районное строительство ведется сейчас в ряде мест Москвы). К нему лучше всего проехать на метро, выйдя на станции „Ленинские горы" (илл.202), расположенной на нижнем ярусе моста через Москву-реку. Она привлекает внимание своей легкостью и прозрачностью. Красота открывающихся сквозь стеклянные стены видов придает ей живость, создает совершенно новые ощущения. Формы моста, как и другие конструктивные элементы, воспринимаются как органические детали архитектуры станции.
211. Дом № 45 на Ленинском проспекте. 1960
212. Кинотеатр „Ракета". 1960
Волнообразное железобетонное перекрытие средней части зала помогает избежать впечатления придавленности, зрительно повышая высоту помещения. Также хорошо задумано оформление подводящих коридоров. Их открывающиеся в зал части напоминают головные вагоны современных скоростных экспрессов.
Поднявшись по наземному застекленному эскалатору и выйдя на Воробьевское шоссе, дойдем до видовой площадки Ленинских гор, откуда открывается широкая панорама всей Москвы.
Город, раскинувшийся перед нами, сильно преобразился за последние годы. Еще в 1917 году граница Москвы почти совпадала с линией Окружной железной дороги. Теперь мы чуть ли не в центре большого города. Слева, за насыпью Окружной железной дороги, стоит страж древней Москвы - Ново-Девичий монастырь (см. стр. 160). На правом берегу реки виден Андреевский монастырь, ажурный силуэт телецентра на Шаболовке, а подальше можно заметить здания „градских" больниц. Вдали же сверкают главы кремлевских соборов и Ивана Великого. Вся панорама объединяется силуэтами высотных зданий. Как ни совершенна архитектура каждого из них в отдельности, нельзя все же отрицать их градостроительной роли. Они как бы кольцом окружают центр столицы, выделяя его среди общей застройки.
Внизу на противоположном берегу виден окруженный зеленью молодого парка Центральный стадион имени В. И. Ленина в Лужниках. Десять лет назад Лужники были самым заброшенным районом юго-западной части Москвы. Кривые улочки покосившиеся домики, склады и сараи производили удручающее впечатление. Вопрос реконструкции Лужников встал со всей остротой.
213. Кинотеатр „Прогресс". 1958
Мысль об устройстве здесь спортивного комплекса оказалась очень удачной. Амфитеатр Ленинских гор, защищающий это место от сильных ветров, свежий воздух, близость воды и зелени создавали благоприятнейшие условия для занятий спортом. Решение Совета Министров СССР о строительстве Центрального стадиона было принято 23 декабря 1954 года. Проект был составлен архитекторами А. Власовым (руководитель группы), В. Поликарповым и Н. Резниковым и другими. В переломный для нашего зодчества момент авторы спортивного комплекса сумели создать значительное произведение, сыгравшее известную роль в развитии советской архитектуры.
Общая планировка ансамбля стадиона удачна. Основные ее принципы были обусловлены местоположением стадиона, взаимосвязью отдельных сооружений и требованиями общегородской планировки. Высокая насыпь Окружной железной дороги отделяет Лужники от города, придавая всей территории некоторую обособленность, необходимую здесь для создания целостного спортивного городка. Но поскольку этот "городок" расположен в современном городе - в Москве, постольку необходимо было связать его с окружающей застройкой. Поэтому центральное сооружение - Главная спортивная арена - помещается на продолжении оси ансамбля университета, а два других здания - Малая спортивная арена и Бассейн - симметрично этой оси по сторонам Большой арены. Городские магистрали - продолжения Комсомольского проспекта и Большой Пироговской улицы - и мост, соединяющий их с правым берегом, помогают избавиться от впечатления известной замкнутости. К северо-западу несколько отдельно от основных сооружений находится Дворец спорта (илл.206). Он предназначен не только для состязаний спортсменов, но и для митингов, собраний, концертов.
214. Дворец пионеров на Ленинских горах. 1961 - 1962
Центральным сооружением стадиона является Большая спортивная арена (илл.204), вмещающая более ста тысяч зрителей. Для создания ее единого архитектурного облика за основу оформления был принят много раз повторенный мотив внешних опор-конструкций, имеющих вид своеобразной колоннады. Все здание было смонтировано из прямоугольных и трапециевидных конструктивных элементов, чем и объясняется некоторая угловатость фасадов арены. Завершающая часть - верхний ярус стадиона - почти весь застеклен и украшен цветными майоликовыми плитами (илл.203)