Музей необычной бронетехники

Однако первая такая машина была построена в далёком 1942 г. в Великобритании на шасси лёгкого транспортёра «Юниверсал Кэрриер». Механик-водитель сидел в рубке по оси машины, а стрелок лёжа размещался в корпусе, который при необходимости поднимался гидравлическим подъёмником на нужный, относительно шасси, угол. Благодаря этому стрелок получал хороший обзор и вёл обстрел из двух установленных на корпусе дистанционно управляемых пулемётов «Брэн». Таким образом, высота линии огня могла достигать 3,5 м (!). Был построен только прототип машины.

^{Первая в мире бронемашина с оружием на подъёмной штанге — танкетка «Прэйинг Мэнтис» («Богомол»), разработанная на шасси лёгкого транспортёра «Юниверсал Кэрриер». 1942 г. Великобритания.}

Международная корпорация «Euromissile Dynamics» разработала в 90-х гг. прошлого века бронированную машину с ПТУР повышенной дальности третьего поколения «TRIGAT-LK», которую тут же прозвали «Жирафом с ракетами в зубах». Она предназначена для поражения бронированных целей, вертолётов и инженерных сооружений. Можно сразу сказать, что теперь ни деревья, ни дома, ни что-нибудь ещё не помешают этому «жирафу» найти свою цель. Электронно-оптический прицел позволяет вести стрельбу по принципу «выстрелил и забыл». Пусковая установка с восемью ракетами и приборами прицеливания расположена на складывающемся гидравлическом подъёмнике, установленном на шасси танка «Леопард-1». Благодаря поднимающейся платформе возможна стрельба с закрытых позиций. После испытаний планировалось начать серийное производство.

^{Установка с ПТУР повышенной дальности третьего поколения «TRIGAT-LK» («Жираф с ракетами в зубах»). 90-е гг. прошлого века. Международная корпорация «Euromissile Dynamics».}

А вот ещё один, более современный, представитель «семейства длинношеих». Хорваты в 2000 г. предложили путём минимальных затрат на базе шасси танка М84 (Т-72) создать истребитель танков М95 «Кобра» с поднимаемой на штанге пусковой установкой. Она может подниматься на высоту трёхэтажного здания. Бронирование машины осталось такое же, как у танка, также без изменений оставлены корпус и ходовая часть, только вместо башни установлена поворотная платформа с подъёмником, на конце которого размещены прицел, система управления и пусковая установка ПТУР «Конкурс» российского производства, что позволяет вести стрельбу из-за препятствий.

Видимо, увлёкшись модными проектами, германские фирмы «Краусс-Маффей», «Мессершмитт-Бёльков-Блом» и «МАН» создали свой собственный ПТРК с подъёмной пусковой установкой. В отличие от других разработчиков, немцы использовали колёсное шасси, вероятно, предполагая вести войну против советских танков на территории городов. В опытном порядке был создан самоходный противотанковый ракетный комплекс «Пантера». Этот ПТРК смонтирован на базе германского полноприводного автомобиля повышенной проходимости MAN (8×8). На поднимающейся на 12,5-метровую высоту мачте оборудована кабина оператора с шестью ПТУР «ХОТ», а также прицельные приспособления и система наведения.

Не отстали от этой тенденции и отечественные конструкторы. Например, А. В. Голицын и П. Г. Голубев предложили «Боевую машину» с поднимающейся на мачте башней с вооружением, позволяющей вести огонь из укрытий и из-за препятствий. Но, пожалуй, самый радикальный вариант был представлен в 1955 г. в США — проект «Фалкон-Эйри» (оставшийся, впрочем, на бумаге) представлял собой двухместную бронемашину, на которой вместо башни стоял… вооружённый пулемётом одноместный летательный аппарат вертолётного типа.

^{Один из проектов танка с поднимающейся башней.}