На другом берегу (сборник)

– Пристегнись. Теперь отдай карточку. По ней будет зафиксирован не твой, правда, выход из клуба и возвращение домой. Сразу предупреждаю – на всех этапах самое главное для тебя – возвращать карточки передвижения.

– Меня предупреждали.

– Ничего. Послушай еще. Если не будет вовремя возвращена хоть одна карточка, всю цепочку легче будет проследить и тебя найти где угодно. Цепочка подбиралась так, чтобы при просмотре записей внешние различия не бросались в глаза. Теоретически, конечно, все можно раскопать, только ты вряд ли представляешь большую угрозу для государства. Глубоко копать не будут. Но помни, скольких своих «двойников» ты подвергаешь опасности.

– А сколько еще этапов?

– Увидишь сам. Поехали.

Он рванул с места. Узкая спортивная трасса отличалась от прямого шоссе с большим обзором. Дорога ныряла вниз, круто поднималась, изгибалась на поворотах. Несколько раз меня тряхнуло на трамплинах. Похоже, водитель сочетал свое задание с плановой тренировкой. Мы уже давно ехали по территории садово-парковой зоны. Возле небольшого белого здания шофер резко затормозил. Я почувствовал тошноту. Серж заметил это и вынул из кармана куртки прозрачный пузырек с яркими капсулами.

– Держи от укачивания. Еще понадобится. Тебя ждут в третьем кабинете.

Он сделал короткий гудок, махнул мне рукой и завел мотор. Его блестящее авто скрылось за поворотом, оставив меня неизвестно где. Думать бесполезно. Все держится исключительно на доверии. Я отправился искать третий кабинет. Он был первым по счету. Я повертел головой, увидел 4-й и 5-й. Первых двух не было. Я постучал в дверь.

За компьютером сидел седой старичок. Странно, что с ним еще продлевают рабочие контракты. Он внимательно осмотрел меня и строго сказал:

– Экспедиторов, сопровождающих груз, в лицо никто не знает. Сядьте. Изучите документы – вы везете партию антибиотиков. Это ваша карта передвижения. Вы проследите за погрузкой, активируете карту перед посадкой в салон. После прилета вы дадите расписаться встречающему в приемке груза, отнесете документы приемки в салон и оставите пакет там вместе с картой.

– Хорошо.

– В сопроводительных документах есть еще пакет от производителя товара. Вскроете его по прибытии, подтвердите доставку своей подписью, запечатаете и тоже оставите в салоне. Я отправлю его сам. Это понятно?

– Понятно.

– В соседнем корпусе вас покормят и выдадут сухой паек. У вас полчаса времени. О прибытии самолета объявлю по громкой связи. Во время полета экипаж в салон не выходит и с экспедиторами не общается. Это не входит в их обязанности.

– И что, никогда не было желания выйти за рамки обязанностей?

Старичок ответил без намека на улыбку:

– Были. В те времена, когда самолеты не всегда до места долетали. Еще вопросы есть?

– Скажите, а где первый и второй кабинеты?

Старичок не удивился:

– Это номера складских помещений на улице.

Дверь соседнего корпуса открыла проход в небольшое помещение со стойкой и двумя столиками. На шум вышла толстушка в белом фартуке, протерла полотенцем столик, за который я присел, затем скрылась и вынесла на подносе тарелку борща, отбивную с овощами, сок и герметичную упаковку с продуктами. Я не поверил. Домашняя кухня за чертой города! Впрочем, может, здесь проще готовить, чем привозить блюда с фабрики питания. Я зашел сюда скоротать время, не собираясь наедаться в дорогу, но удержаться не смог и съел абсолютно все! Поблагодарил толстушку и вышел, услышав рокот самолета. Небольшой «грузовичок» подпрыгивал на взлетной полосе. По громкой связи призвали экспедитора приготовиться к погрузке.

Экипаж из двух пилотов после приземления, не взглянув в мою сторону, прошагал к столовой. Два грузчика в зеленой униформе, осторожно маневрируя, подкатили мототележку к открытому люку. После манипуляций с пультом из внутренностей опустилась лента небольшого транспортера, зажужжала и стала принимать на себя коробки. Один грузчик ставил коробки, другой изнутри их принимал. Я стоял рядом, делая вид, что наблюдаю за погрузкой.

Когда погрузка была закончена и экипаж уже выходил из столовой, старичок по громкой связи предложил экспедитору груза занять место в салоне. Я достал карту активации для очередного этапа.

9

Я не мог определить, сколько проспал, потому что давно потерял счет времени. За стеклами иллюминатора было черным-черно. Ни звезд вверху, ни огней внизу. Пожалуй, такой масштабности расстояний я не ощущал даже во время самых дальних туристических маршрутов. Сухой паек в серебристом герметичном пакете с ручками оставался нетронутым. Мне захотелось прилететь хоть с каким-то своим имуществом. У меня ничего не было от прежней жизни, кроме маминой иконки в нагрудном кармане. Я вконец заскучал, когда пилот по громкой связи объявил о снижении. Перетерпев тошноту при посадке, я с трудом встал на ноги. Тело, онемевшее после длительной однообразной позы, не слушалось. Отдыха после сна совершенно не ощущалось.