На Яике - городок, на Урале - город

Прославленный советский ас, дважды Герой Советского Союза - Л. И. Беда вышел из стен Уральского пединститута и аэроклуба. Высокого звания Героя Советского Союза были удостоены: Н. Г. Видяшев (за бои в Финляндии), а в годы Великой Отечественной войны И. А. Куличев, Е. Уракбаев, К. Е. Малин, Г. В. Наумов, М. Джунусов, В. Н. Хитев, С. Жаксычулов, Н. С. Чуриков, А. П. Чурилин, Е. Неткалиев, Т. Масин и др.

В Уральске прошли школьные годы М. Маметовой - первой женщины Востока, удостоенной звания Героя Советского Союза, которая пала смертью храбрых в боях за освобождение древнерусского города Невеля.

Уральцы гордятся именами героев Советского Союза И. У. Гринько, И. И. Коняхина, Д. Л. Стрельца, связавших свою судьбу с жизнью нашего города. Высших знаков солдатской доблести и отваги удостоены полные кавалеры орденов Славы трех степеней А. Г. Балашов и В. А. Захаров.

Памятник Герою Советского Союза Маншук Маметовой.

В тяжелых условиях вынужденного отступления Красной Армии в начале войны началась эвакуация населения и промышленных предприятий на Восток. 14 предприятий и учреждений из прифронтовой полосы были полностью или частично размещены в Уральске.

Благодаря огромной организаторской работе партийных организаций города, самоотверженному труду горожан и эвакуированных рабочих уже через три месяца предприятия вступили в строй, давая вооружение, боеприпасы, снаряжение и другую продукцию, необходимую фронту. Завод имени К. Е. Ворошилова дважды был удостоен переходящего Красного Знамени Государственного Комитета Обороны, его конструкторы Н. Н. Шамарин, В. Д. Горбунов и Г. И. Жихарь за освоение производства грозного оружия были удостоены Сталинских премий I степени.

Горячее дыхание Сталинградской битвы, развернувшейся на громадном пространстве от Воронежа до Астрахани, опалило широкие степи Западного Казахстана. Они становятся прифронтовой полосой. Здесь базировались авиационные части, размещались фронтовые тылы. Гитлеровское командование особый интерес проявляло к полосе железной дороги Уральск - Урбах - Астрахань, ставшей единственной транспортной артерией наших войск, оборонявшихся у города-героя, и к городу Уральску, который становится стратегически важным железнодорожным пунктом и промышленным центром, выполнявшим немало заданий фронта.

16 октября 1942 года по указанию Военного Совета Сталинградского фронта Уральск был включен в фронтовую зону, а через десять дней специальным распоряжением СНК СССР - в число пунктов противовоздушной обороны страны. Намечено создание шести оборонительных рубежей, подготовлен расчет сил и средств для боевых действий на территории Западного Казахстана. В театр военных действий Сталинградского фронта была включена широкая полоса вдоль линии Джаны-бек - Сайхин - Шунгай Рязано-Уральской железной дороги, подвергавшейся систематическим налетам фашистской авиации.

Перед партийными и советскими органами на первый план выдвигаются совершенно новые, необычные задачи по подготовке к защите города, размещению и созданию условий, необходимых для боевых действий авиации и четкой работы сложного механизма тыла Сталинградского фронта. Специально созданная комиссия, возглавляемая первым секретарем обкома партии, военный отдел совместно с представителями Военного Совета фронта вновь и вновь пересчитывали имеющиеся площади, помещения и жилые дома, распределяя их для воинских частей и управления аэродромного строительства, эвакуированного из Сталинградской области.

Специальным постановлением ГКО в 1942 г. было предложено подготовить два аэродрома, способных обеспечить работу авиации на колесах в зимних условиях. Партийные и комсомольские организации Уральска мобилизовали сотни коммунистов и комсомольцев, добились досрочной сдачи объектов в эксплуатацию с отличной оценкой. В связи с частыми снежными заносами для очистки аэродрома «Уральск-Центральный» и «Чаган» было привлечено население и транспорт Уральска - по 850 человек и 350 подвод на каждый аэродром.

Понимая, что успех зависит от четкой и кропотливой работы в его тылу, трудящиеся Западного Казахстана проделали работу по размещению автобронетанковых и авиационных ремонтных баз, ремонтно-восстановительных, автотранспортных и железнодорожных батальонов, управлений и отделов тыла, авиатехнических, инженерных, продовольственных, интендантских, химических, санитарных, ветеринарных складов Сталинградского фронта.

Были приняты меры по обеспечению частей строительными материалами. В частности, в Уральске в оперативном порядке были разобраны летние театры и площадки в парках, садах и скверах. За счет городских организаций и хозяйств области дополнительно выделены электроэнергия и гужевой транспорт для вывозки топлива. На лесоразработки направлены сотни рабочих, служащих и студентов.