На «Варяге». Жизнь после смерти

А. Н. Крыловым был разработан «…специальный прибор «для обучения наводчиков орудий, как бы при стрельбе на качке, не производя на самом деле ни стрельбы, ни качаний корабля, а воспроизводя в прицельной трубе то зрительное впечатление, которое было бы видно при качании корабля на море». Прибор этот позволял изменять элементы качки, а также и комбинации качки килевой, боковой и рысканья на курсе в соответствии с различным направлением движения судна относительно волнения. При этом настоящим образом наводится орудие (бортовое или башенное), производится спуск курка — и иглой отмечается точка попадания; отклонение этой точки от точки прицеливания дает погрешность в наводке. На этой основе в 1909 г. А. Н. Крылов разработал схему отмечателя, который вначале изготовлялся для 120–миллиметровой пушки, но после тою как предварительное опробование прибора показало, что отмечатель будет удовлетворять своему назначению, Морской технический комитет поручил Крылову разработать конструкцию отмечателя для пушек других калибров. В ноябре 1910 г. отмечатели Крылова, в количестве свыше 150 экземпляров, были изготовлены и переданы для испытания на корабли Балтийского и Черноморского флотов. На основании результатов испытаний Артиллерийский отдел Главного управления кораблестроения в начале 1912 г. вынес решение, что суда следует снабжать только приборами–отмечателями генерал–лейтенанта Крылова» (Антонов Г. Н., Цуварев В. А. Академик А. Н. Крылов и корабельная артиллерия военно–морского флота России // Труды военно–морских исторических конференций. СПб., 2006. С 277). — Примеч. Н. К.

100

Хозяином погреба называется заведующий им матрос, выбираемый из лучших матросов 1–й статьи. — Примеч. авт.

101

Согласно статьи 928 «Морского устава» издания 1914 г., «для означения начала каждой Божественной службы… на корабле поднимается молитвенный флаг, который спускается по окончании Богослужения. В эскадре этот флаг поднимается на адмиральском корабле и ему следуют в том все остальные корабли; спускается же он на каждом корабле независимо, по окончании на нем Богослужения» (Свод морских постановлений. Книга десятая. Морской устав. Издание 1914 года. Пт., 1914. С. 136.). Молитвенный флаг представлял собой белый флаг с небольшим красным крестом посредине (Самойлов К. И. Морской словарь. Том первый. А—Н. М.—Л, 1939. С. 607). — Примеч. Н. К.

102

Епископ Антоний (в миру Андрей Дашкевич; 1858/1861— 1934) — епископ Русской православной церкви за границей, епископ Аляскинский, викарий Северо–Американской епархии. С 1896 по 1906 г. служил настоятелем собора на Ситке и благочинным церквей Аляски. В 1906 перешел на службу в Военное ведомство. В 1906— 1917 гг. — благочинный духовенства Балтийского флота. В эмиграции находился в Германии, Дании, США Скончался в Болгарии. — Примеч. Н. К.

103

Матросская фуфайка с белыми и синими полосами. — Примеч. авт.

104

Гальвакерные унтер–офицеры и гальванеры состоят в артиллерийской специальности и ведают всем, что касается обслуживания артиллерии электричеством — приборы управления артиллерийским огнем, приборы для действия артиллерией, трансформаторы, т. е. приборы, перерабатывающие судовой ток в ток слабого вольтажа в 30 вольт, исправление во время боя повреждений проводки и т. п. — Примеч. авт.

105

Гессе Владимир Густавович (1887—1919). Окончил Морской корпус (1908). Капитан 2–го ранга (1919). Участвовал в Белом движении на востоке России — в составе Речной боевой флотилии (Камской) и Отдельного морского учебного батальона в составе Морского министерства A.B. Колчака. Застрелился. — Примеч. Н. К.

106

Востросаблин Николай Александрович (1880—1967). В службе с 1906 г. Надворный советник (03.05.1912). Младший врач Гвардейского экипажа (с 02.05.1911). В1913 г, —младший врач КР «Олег». Участник Первой мировой войны. Скончался в Нью–Джерси (США). — Примеч. Н. К.

107

Андреевский флаг служит покровом на гробе каждого офицера и матроса. — Примеч. авт.

108

Из «Дополнения к вахтенному журналу крейсера «Варяг»»:

«Китайское море.

8/21 июля.

Во время вахты в кочегарке при разрыве двух водогрейных трубок в котле № 3 ошпарило паром кочегаров; тяжело — Королева и легко кочегарною унтер–офицера Яковлева и кочегара Кузопеева.

Инженер–механик капитан 2–го ранга Лилеев.

Во время вахты в кочегарке матрос I ст. Иван Королев, исполнявший обязанности кочегара, получил ожоги 2–й степени почти всей поверхности тела, от каковых и скончался в судовом лазарете. Случай произошел около 6 часов 30 минут, смерть около 12 часов 30 минут. Одновременно получили повреждения: кочегарный унтер–офицер Константин Яковлев и кочегар 1–й статьи Иван Кузопеев, первый ожоги 2–й степени кистей рук и частью голеней и ступней ног, а второй ожог 2–й степени левой руки.

Надворный советник Востросаблин.

Умерший после тяжелых поражений при исполнении своих служебных обязанностей матрос Иван Королев отпет на корабле по православному обряду и похоронен в море.

Благочинный, игумен Антоний» (РГАВМФ. Ф. 870. Oп. 1. Д. 60133. Л. 16, 17). — Примеч. Н. К.

109