Наблюдатель. Господин изобретатель. Часть VII

— Я согласен, что надо поощрить инженера Скворцова за кардинально новое решение боевого корабля. Кутейникв нам больше нужен как главный инспектор, но заслуги его как инженера устарели, как бы смеяться не стали и обвинять нас в подхалимаже. Согласен и с номинаций Маркова, но хотел бы включить и профессора математики Троицкого из ВМА, мы вместе с ним разрабатывали основы математической статистики и обработки результатов исследований в медицине (тут я вспомнил дневники попаданца, раз уж моего оппонента Бугаева, не давшего мне докторской степени, наградили, то своего научного руководителя надо бы пропихнуть. Хотя и Марков мне импонирует, про него тоже в дневниках написано). Давайте в этом году дадим Большую медаль академику Маркову, а малые — профессору Троицкому и инженеру Скворцову: будет два математика и инженер, а то в прошлом году был один математик, надо уравновесить несоответствие. А генералов государь император наградит.

— Что же, в этом резон есть, пожалуй, я с вами соглашусь. Тогда к Рождеству приглашу вас на церемонию награждения — сами и вручите медали и чеки.

— Николай Александрович, а как там Рудольф Дизель работает, поставил он на бронеход свой мотор?

Второв рассказал, что Дизель на его заводе не работает из-за того, что прошлый управляющий, не зная никакого иностранного языка, не понял, что немцу надо. Второв, хоть и получил мою телеграмму, но тоже забыл предупредить управляющего. В результате, Дизель, потыкался туда-сюда, посмотрел на еще строящийся завод и уехал в Петербург, где его на следующий день «окрутил» Нобель и основал свой завод «Русский дизель», который и выпускает сейчас эти моторы. Уже есть 120-сильный дизель, не за горами мотор на 180 сил, но все равно, пока они дорогие и капризные. Планируется устанавливать их на речные нефтеналивные танкеры[2], причем дизель будет питать электромоторы, вращающие винты, то есть, корабль будет дизель-электрооходом. Грузоподъемность таких танкеров будет около 50 тысяч пудов сырой нефти.

— А много ли бронеходов было выпущено за прошлый год и за этот?

— Ни одного! Было получено три готовых шасси и четыре комплекта для сборки. Один комплект до сих пор стоит нераспечатанным в ящиках на складе. Поскольку он оплачен вами, можете его забрать и использовать по своему усмотрению. Шесть бронеходов было отправлено в Корею, пять из них погибло в боях, где еще один — я не знаю, так как за них заплатило военное ведомство. Больше Военное министерство на них заказов не выдавало. Насколько мне известно, когда его величество Николай Александрович узнал, сколько стоит бронеход и сколько стоит трехдюймовое орудие, то сказал, что пусть военвед заказывает восемь орудий вместо одного бронехода. А с нобелевским дизелем эта машина станет в полтора раза дороже, то есть, никаких шансов получить заказ нет. То же самое с вашим пистолетом пулеметом. Несмотря на отличные отзывы, он не прошел комиссию, поэтому заказов тоже нет.

— А почему, какие возражения, раз отзывы отличные?

— Очень большой расход патронов и малая дальность стрельбы. А, скорее всего, генералы сами не знают, как и где применять это оружие, ну и высокая стоимость. Председатель Комиссии генерал Драгомиров, известный противник скорострельного оружия, просто в истерике зашелся, когда узнал расход патронов и стоимость «Стенора». Кстати о патронах, у меня скоро третий патронный завод будет, я выпускаю патронов больше, чем два казенных завода. Вот на это всегда спрос — давай-давай! Вы же негоциант и фабрикант, Александр Павлович, поймете меня — продавать надо то, на что есть спрос.

— Ну, если не бронеходы и «Стеноры», то что вы еще выпускаете?

— Гранаты вашей конструкции, собственно не гранаты, а слегка доработанные корпуса для них. Я везде отливаю рифленую рубашку с более мелкими и глубокими насечками. Снаряжение гранат ТНТ и запалами делает казенный завод, вы же патент на гранаты передали казне, так что я ваших прав не нарушаю. Тем более, что готовые гранаты за границу идут хорошо, с большой прибылью, вот и делают их три или четыре завода и все не хватает. Прошедшая война между Японией и Китаем показала, что ваши гранаты лучше, чем японские, английские или немецкие: там были случаи как самоподрыва гранат, так и несрабатывания запала. Кроме корпусов для гранат, делаем корпуса для снарядов, преимущественно калибра 152 мм, сейчас выполняем большой срочный флотский заказ для стрельб Средиземноморской эскадры — скоро корабли уйдут из Финского залива, пока его не сковало льдом, вот и спешат флотские.

После этого обошли цеха, посетили городок для рабочих и ИТР, Техникум. Пусть все было несколько не так, как описывал свои задумки попаданец, а гораздо проще, но, поговорив с рабочими, понял, что они довольны условиями, жалованьем и вообще, «уважительным отношением»: если наказывают штрафом — то за дело; в литейке, покраске, гальваническом цеху — бесплатные обеды; детей вон учат при заводе; везде порядок — заводская полиция следит, чтобы буйств не было; лавка хорошая, продукты свежие и в кредит дают.