Наемник: Наемник. Патрульный. Мусорщик

Достав аптечку, я приложил её к открытому участку кожи на теле аграфа – пришлось снять с обоих комбезы, пока аптечка подгоняла состав стимуляторов сыворотки правды по ДНК. Через двадцать минут я знал всё, что нужно, записав показания молодых аграфов на нейросеть. Это была абордажная группа с корабля-охотника, проще говоря, пирата, который попал в бурю. Выжило семеро, один член экипажа и шестерка абордажников. В борьбе за место в шлюпке, спускаемой с засевшего на скале корабля, побеждает не авторитет, а сила. У абордажников она была, как и удача добраться до берега. Тут они пережидали ураган, пока один из них не засёк прогон моторов моего самолёта. Все они были жителями небольшого приморского анклава, торговавшего с людьми, зачастую и грабя, когда купец уходил подальше, или ожидая на походе, чтобы не оставлять свидетелей. Про комбезы они ничего толком не знали, хотя очень хвалили. Впервые они появились в торговле между анклавами шесть лет назад и с тех пор стали очень ценными и дорогими приобретениями. Команда погибшего охотника была весьма удачливой, коли уж им хватило средств, чтобы оснастить этими комбинезонами всю абордажную группу и даже часть матросов. Аграф знал, где располагался анклав, продававший эти комбезы, и на виртуальной карте, проецировавшейся в виде голограммы «Призраком», уверенно отметил его территорию. У меня вырвался вздох облегчения. Жили эти аграфы тоже в горах, но не в тех, что мне надо. Мои отроги находились в шести тысячах километров западнее. Видимо, они откопали какой-то другой склад. Собрав всю информацию по анклаву, из которого были аграфы, я собрал трофеи и погрузил их в салон самолёта, предварительно составив список. Был он не особо большой.

Четыре рабочих боевых комбинезона со встроенной защитой и восстановлением модели «Хамил». Ещё один повреждённый, но имеющий шанс самовосстановиться. После снятия я активировал у комбезов функцию очистки, так что укладывал их в салон чистыми.

Оружия тоже хватало. Абордажные дротики меня не заинтересовали, и так перегруз, но четыре автомата разведчика, не Древних, а вполне современных антарских, с пустыми магазинами тоже не забыл. Из колюще-режущего взял только вибронож, сняв его с амуниции попавшего под выстрел плазменной пушки «Призрака» аграфа. Как сообщили пленные, это был их командир. Остальное оружие всё было хоть и в красивом исполнении с разными насечками и чеканкой на ножнах, но меня не заинтересовало. Правда, после некоторых раздумий и его я тоже прибрал, как подарки знакомым и друзьям пойдут после возвращения в империю. Действительно красивые игрушки, но острые-е-е… Умеют аграфы делать красивую чеканку и отличную сталь на клинки, этого у них не отнять.

Наконец собравшись, я забрался в скаф и направился к самолёту. Двое аграфов хоть и оставались под химией, но уже могли трезво рассуждать, поэтому с интересом проводили взглядами, как я поднял самолёт и повёл его к континенту, к их дому. Убивать я их не собирался, не хотел дарить слишком лёгкую смерть. Очень многое они невольно порассказали о своих действиях после захватов людских кораблей.

Дроид-разведчик по моему приказу вернулся к людскому лагерю и, судя по суете там, они заметили дымы от горевших кустарников, подожжённых плазмой после выстрелов. Так что перед отлётом, возвращая дроида, я видел, как десяток членов экипажа торговца направляется в сторону рассеивающихся дымов. Будущее аграфов меня не интересовало, выживут или нет. Торговля между разными народами хоть и шла у них довольно неплохо, но незаметно пустить кровь друг другу они не забывали и делали это азартно. Так что ждало этих двух не самое приятное времяпровождение, если люди их найдут.

Через минуту, набрав крейсерскую скорость в семьсот восемьдесят километров час, я убедился, что автопилот работает нормально, и, опустив спинку, стал размышлять о своих дальнейших действиях, так как получил более чем достоверную информацию о жителях ушастого континента. А это означало, что уже можно планировать свои дальнейшие шаги и не лететь наобум.

– Ха, – хмыкнул я, вспомнив встречу на острове. – Ни дня без приключения, но ладно хоть в плюс.

Вскоре я уже сонно посапывал, отсыпаясь перед неизвестностью.

Дальше я летел, подремывая вполглаза. Так нагло не дрыхнул, как это было перед ураганом, хотя мне это впоследствии изрядно помогло. Когда прозвучал сигнал компа о том, что появился берег, я посмотрел на время, чтобы определить, сколько спал. Всё-таки под конец я уже нормально уснул, хотя до этого проспал целые сутки. Оказалось, четыре часа. До темноты осталось примерно столько же – солнце уже шло вниз.

Вернув спинку кресла пилота в нормальное положение, осмотрелся с помощью обзорных окон и датчиков самолёта.