Администрация Барака Обамы почему-то медлила с решением о перспективах покупки F-22, да и сам военный бюджет США, по некоторым данным, вообще могли засекретить. Однако американские промышленники развернули целую кампанию в поддержку этого самолета, так как в продолжении его производства была заинтересована не только «Lockheed Martin», но и другие субконтракторы.
Наряду с рекламой в СМИ, производитель инициировал кампанию в Интернете, создав сайт «Сохраним рабочие места производителей Raptor» (Preserve Raptor Jobs), который, правда, на момент написания статьи был недоступен. С его помощью можно было направить Бараку Обаме письмо со следующим призывом: «Прекращение программы F-22 будет иметь разрушительные последствия для нашей экономики и национальной безопасности».
Производители самолета делали ставку на то, что с прекращением выпуска истребителей Америка потеряет тысячи рабочих мест, которые сегодня как никогда важны. Впрочем, в пользу F-22 были и другие аргументы.
Так, самым известным лоббистом Raptor считался австралийский аналитический центр «Air Power Australia», который прославился рядом скандальных публикаций, критикующих экспортный вариант истребителя F-35 и расписывающий достоинства F-22.
Руководитель центра доктор Карло Копп, ученый и пилот-любитель, сравнив возможности ЗРС С-400 «Триумф» и американских истребителей, сделал вывод, что составить достойную конкуренцию новейшим российским средствам ПВО может только F-22, a F-35 станет для них легкой добычей.
Австралийский аналитик заявил, что, предлагая своим давним стратегическим партнерам истребитель F-35 вместо F-22 Raptor, США уподобляются продавцу мотоциклов, который хочет предложить покупателю скутер с объемом двигателя в 50 кубических сантиметров.
В адрес Коппа и его соратников звучало немало критики. «Скандальные разоблачения» уже вызвали негативную реакцию со стороны американских военных, которая в итоге переросла в открытый «обмен любезностями» на страницах специализированных СМИ.
Многих удивляло, что на выпады Коппа ничего не ответил производитель самолетов. Но это вполне естественно. Оба истребителя являются детищами «Lockheed Martin». Только если у F-35 уже был гарантированный рынок сбыта, то с F-22 все сложнее. Их экспорт пока запрещен, а значит, отказ Пентагона от дальнейших контрактов будет означать крах проекта. Поэтому критика австралийцев американской корпорации даже на руку.
У других же экспертов «продвинутость» F-22 вызывала сомнения. Так, по мнению специалиста по национальной безопасности американского Института ближневосточной политики (The Institute for Near East Policy) Томаса Кримминса, заявление которого цитирует «The Los Angeles Times», нельзя быть на сто процентов уверенным, что F-22 сможет противостоять даже более старому российскому комплексу С-300. Кримминс в прошлом подполковник ВВС США, имеющий более 3000 часов налета, и наверняка кое-что понимает в этом.
Одним словом, катастрофа американского истребителя стала еще одной ложкой дегтя в истории амбициозного проекта, ведь в отличие от прошлых катастроф это крушение F-22 Raptor впервые привело к гибели человека.
18. Теоретические предпосылки к развитию профилактической военной авиационной медицины в XXI веке
Изучая прошлое, живя в настоящем, рискну на первые 20–30 лет XXI века спрогнозировать требования этого будущего к сообществу военных врачей в авиации. В своих размышлениях коснусь в основном проблем охраны здоровья, в том числе психического. Определим понятийный аппарат. Охрана здоровья субъекта военного труда включает военно-политическую доктрину, культуру, качество жизни, медицинскую профилактику, оздоровление.
Стратегическая ориентация военной медицины нацелена на сбережение здоровья здорового военнослужащего, его психофизиологическую выносливость и жизненную стойкость к условиям воинской службы и исполнения солдатского долга.
Здоровье практически здорового военнослужащего поддерживает целеполагающую активность, профессионализм в достижении боевого результата, сохранении военной техники и собственной жизни. Таким образом, здоровье как биосоциальный фактор долголетия профессиональной армии есть функция боеготовности войск, стало быть, национальной безопасности Отечества.