«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2006 № 06 (6)

После заключения 10 июля 1774 года Кучук-Кайнарджийского мирного договора с Турцией отпала необходимость в дальнейшем увеличении численного состава флота, т. к. “число плавающих кораблей превосходило назначенное по большому военному комплекту”. Поэтому с 1775 г. интенсивность строительства линейных кораблей в России начинает падать и вскоре прекращается вообще. Лишь в 1779 г., перед началом очередной войны со Швецией, началась достройка кораблей, находившихся на стапелях. Перерыв в строительстве флота был использован русскими кораблестроителями и моряками для дальнейшего совершенствования корабельной архитектуры, повышения боевых и мореходных качеств военных кораблей. Так, еще в 1766 году на кораблях «Исидор» (74-пушечный) и «Ингерманланд» (66-пушечный), вооруженных по новым пропорциям такелажа, парусов, мачт, стеньг и реев, были проведены испытания. Автором новых пропорций являлся вице-адмирал С. К. Грейг. По результатам вышеуказанных испытаний Адмиралтейств-коллегия приняла решение: “… впредь корабли вооружать так, как были вооружены корабли «Исидор» и «Ингерманланд». Был принят «Промежуточный регламент 1777 года», который с учетом артиллерийского штата 1805 года лег в основу второго Корабельного Регламента 1806 г., продолжившего традиции русской кораблестроительной школы.

Количественный состав флота продолжал наращиваться на Балтике и Севере, за время с 1772 по 1782 г. было построено: в Петербурге — 7 линейных кораблей и 3 фрегата, в Кронштадте — 1 линейный корабль, 2 бомбардирских судна, в Архангельске — 18 линейных кораблей и 14 фрегатов, мелкие корабли строились в Олонце и Сердоболе. Корабли строились по утвержденным образцам. Был построен лучший русский боевой корабль того времени — 100-пушечный линейный корабль «Ростислав», а также корабль «Победоносец», прослуживший 27 лет. Чугунные пушки, применявшиеся ранее, стали заменяться на медные. К войне со Швецией 1788 года флот был достаточно подготовлен.

Воспользовавшись тем, что главные силы русской армии были сосредоточены против Турции, шведский король Густав II, подстрекаемый Англией, Францией и Пруссией, снова начал военные действия против России. Он планировал перебросить морем и высадить в район Ораниенбаума 20-тысячный десант, овладеть Петербургом и принудить русских возвратить шведам Финляндию, а туркам — Крым. Путь к Кронштадту шведской эскадре, состоящей из 16 линейных кораблей и 12 фрегатов, у о-ва Гогланд преградил русский Балтийский флот под командованием адмирала С.К. Грейга в составе 17 линейных кораблей и 8 фрегатов. Шведы потерпели поражение и были вынуждены уйти в Свеаборг, где они и были заблокированы. Надежды шведского короля на возврат Финляндии не оправдались. Последующие сражения также были неудачны для шведов, и в 1790 году был заключен мир. Этим заканчивается долголетнее соперничество Швеции и России на Балтике — Швеция была устранена с мировой политической арены как государство с сильным флотом.

На юге после присоединения Крыма появляется необходимость в защите южных морских границ. В 1779 г. Россия возобновляет строительство линейных кораблей на Черном море с целью замены “пришедших в негодность по ветхости своей”. За последующие четыре года было построено 8 линейных кораблей и 6 фрегатов. В 1778 году основывается порт Херсон, ставший центром русского кораблестроения в Причерноморье. Здесь уже в 1783 г. был спущен первый черноморский линейный 74-пушечный корабль “Слава Екатерины”. В 1783 г. основан Севастополь, сделавшийся главной базой Черноморского флота, и началось строительство его портовых сооружений, причалов, адмиралтейства, мастерских и береговых укреплений. По штату 1785 года состав Черноморского флота определен в 2 — 80-пушечных, 10 — 66-пушечных линейных корабля, 20 фрегатов и ряда вспомогательных судов. В 1789 году основан город Николаев с корабельной верфью.

Не желая примириться с результатами русско-турецкой войны 1768–1774 годов, Турция в июле 1787 года ультимативно потребовала от России возвращения Крыма, отказа от покровительства Грузии и согласия на осмотр проходящих через проливы русских торговых судов. Не получив удовлетворительного ответа, турецкое правительство 12 августа 1787 года объявило России войну. В свою очередь, Россия решила воспользоваться ситуацией, чтобы расширить свои владения в Северном Причерноморье за счет полного вытеснения оттуда турков.

Несмотря на блестящие победы русской армии под Кинбурном (1787), Очаковым (1788), у Фокшан (1789), на реке Рымник (1789) и даже взятие Суворовым неприступного Измаила (1790), противник не соглашался принять условия мира, на которых настаивала Россия, и всячески затягивал переговоры. Причиной был сильный турецкий флот на Черном море, постоянно усиливаемый кораблями из Средиземного моря.