«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 10 (17)

Длина — 76,8 м;

Ширина — 18,0 м;

Осадка — 7,3 м;

Мощность — 3550 л.с.;

Скорость хода:

— Под парусами — 10,5 уз.;

— Под парами — 12,5 уз.(11,5 уз.);

Бронирование: (железо)

— бортовой пояс — 114…152 мм (114мм),

— траверзы — 114 мм;

— батарея — 152 мм (114 мм);

Вооружение: 12x203 мм (20x178 мм);

Экипаж — 515 чел;

Водоизмещение — 6190 т (6100 т).

---

Характеристики кораблей, отмеченных *, приведены в скобках.

Всего построено 2: «Рипалс» («Repulse», 1870 г.) и «Зилэс»* («Zealous», 1866 г.)

Конструктор Э. Рид. Заложен 29 апреля 1859 г. как 90-пушечный линейный корабль II класса. В период 1861–1866 гг. работы не велись, спущен на воду 25 апреля 1868 г. и вступил в строй 31 января 1870 г. Имел относительную малую площадь бронирования, поэтому с самого начала предназначался для службы в Тихом океане, вдали от вражеских броненосцев. В 1870–1872 нес службу в Queensferry (Королевская Почта). С 1872 по 1877 г.г. находился в Тихом океане. Проходил службу почти исключительно в качестве флагманского корабля, т. к. имел множество помещений для офицеров и адмиралов. В 1877 вернулся в Англию, пройдя под парусами мыс Горн. Находился в ремонте с 1877 по 1880 год, затем нес охранную службу в портах Англии до 1885 года, когда был переведен в Particular Service Squadron. Продан на слом в 1889 г.

• Деревянный батарейный броненосец «Паллас» («Pallas»), Великобритания, 1866.

Водоизмещение — 3660 т;

Длина — 68,6 м;

Ширина — 15,3 м;

Осадка — 5,8 м;

Мощность — 3580 л.с.;

Скорость хода:

— под парусами — 9,5 уз.,

— под парами — 12,5 уз.;

Бронирование (железо):

— бортовой пояс — 114 мм,

— траверзы — 114 мм,

— батарея — 114 мм;

Вооружение: 6x178 мм;

Экипаж — 253 чел.

---

Заложен по личной инициативе Э. Рида 19 октября 1863 г. на верфи Вулвич (Woolwich Dockyard) и в том же году утвержден Адмиралтейством. Спущен на воду 14 марта 1865 и вступил в строй 6 марта 1866 года. Проходил модернизацию в 1870 году — с заменой артиллерии и в 1872 году — с установкой новой боевой рубки. До 1872 года состоял во Флоте Канала (Channel Fleet). С 1872 по 1879 входил в состав Средиземноморского Флота (Mediterranean Fleet). Исключен из списков флота в 1886 году.

• Броненосец с центральной батареей «Беллерофон» («Bellerophon»), Великобритания, 1866 г.