Не тихий Тихий океан

Совсем скоро появились еще более тревожные новости. Всего через день, 14 октября, сразу несколько десятков русских транспортов, охраняемых всей их эскадрой, показались у южной оконечности Корейского полуострова. При этом явно обозначились их агрессивные намерения. Броненосцы начали обстрел японских укреплений, расположение которых им стало хорошо известно после проведенной еще 5 октября отчаянной разведки с использованием свободно летящего воздушного шара.

Учитывая огромные размеры конвоя, в главной квартире, едва получив последние сведения, решили, что это прелюдия неминуемой высадки. В большой спешке прорабатывались возможные варианты реагирования. Подняли по тревоге гарнизон крепости Бакан, двинули к Симоносеки все, что было во Внутреннем море, начали готовить к ночной атаке отряды, сосредоточенные в Сасебо и Нагасаки.

Но противник продолжал удивлять своей непоследовательностью. Казавшаяся неминуемой высадка так и не началась. После чисто символической бомбардировки батарей и короткого набега на бухту Память Дыдымова невиданный ранее гигантский конвой спокойно ушел, как вскоре выяснилось, во Владивосток.

Только тогда стало предельно ясно, что главной целью всех непонятных движений Рожественского с самого начала было именно собрать все эти транспорты вместе и под сильной охраной проводить до конечного пункта маршрута, что и удалось в полной мере.

Донесения о выходе с Балтики и Черного моря многочисленных судов, в том числе и с войсками на борту, получили еще в середине лета. Маршрут большинства из них удалось отследить только до выхода из Красного моря, в лучшем случае до Сингапура, после чего они пропали из поля зрения, а вот теперь нашлись. Судя по всему, в Петербурге, убедившись в невозможности полноценно снабжать свою последнюю крепость на берегах Тихого океана только по железной дороге, решили кардинально изменить ситуацию.

Кроме того, создавалось впечатление, что, помимо становившегося почти привычным давления на тихоокеанские коммуникации, стоило готовиться и к хроническим набегам на армейские коммуникации в Корейском проливе не только с севера, от Цусимы, но еще и с юга, со стороны океана. Во второй половине октября было отмечено несколько случаев телеграфирования со станций беспроводного телеграфа русского типа, а также остановки и досмотра русскими крейсерами нейтральных судов гораздо южнее англо-японской блокадной линии, раскинутой между островами Гото и Квельпартом.

Негативный эффект от беспрепятственного прохода большого русского каравана мимо Цусимы и новых происков их рейдеров на самых главных маршрутах грузоперевозок, до того считавшихся надежно прикрытыми, несколько сгладили другие новости.

Незадолго до этого в северной части Японского моря начали формировать завесу из вспомогательных крейсеров с задачей перехвата транспортов снабжения для оккупационных сил Хоккайдо. Аналогичные заслоны выставили к югу от Курильских островов и от восточного устья Цугару.

Это оказалось хоть и рискованной, но удачной идеей. В итоге смогли отразить несколько вылазок рейдеров из Хакотдате в Тихий океан, хотя и не без новых потерь. Правда, явно возраставшая активность отряда адмирала Небогатова вынудила отменить планировавшуюся скрытную переброску разгрузившихся пароходов из залива Вакаса северным маршрутом, но это совсем скоро уже стало неактуально, поскольку открывался южный путь. Срочно начали вывод грузового тоннажа, скопившегося в Японском море через Цусимский пролив. При этом часть судов уходила из порта Цуруга, приняв обратно на борт пехоту, эвакуированную из Кореи.

Из них в Сасебском заливе сразу начали формировать отдельный конвой, который, догрузив тяжелым вооружением, доставленным из Европы, под эскортом крейсеров ударного соединения сразу отправили на Хоккайдо. После этого все привлеченные к его сопровождению боевые корабли снова вернулись на юго-западное направление. Новой мощной атаки первое время ждали именно там.

Предпринятое в конце октября еще одно нападение миноносцев на Хакотдате снова имело определенный успех. Но первоначальные сведения о потоплении одного из броненосцев и нескольких крупных пароходов не подтвердились. Однако уничтожение большого вспомогательного крейсера – носителя аэростатов, крупного транспорта с военными грузами и еще одного судна, вынужденного выброситься на берег, было достоверно зафиксировано многочисленной агентурой, имевшейся в порту.

Хотя потери противника и оказались достаточно тяжелыми, ни одного из боевых кораблей достать опять не удалось, так что на наступательных возможностях русского флота это почти никак не отразилось. А между тем все указывало на подготовку русских к крупному наступлению. Причем, пожалуй, к самому крупному за всю войну.