Не за страх

Разобравшись "Кто виноват", последовал очень мной не любимый вопрос "Что делать". На который всегда отвечал "Не поддаваться на провокации", но в нашей беседе добавил — "Сил набираться, ибо слабых бьют". Это совсем не значит "всеобщее вооружение народа", его только достойным, но самое современное. В том числе и аэропланы, МНОГО и ЛУЧШИЕ! И авиаторов подготовить ЛУЧШИХ! С опытом не только полётным, но и военным. Получая его и разрабатывая тактику не созданного пока рода воиск где только можно — в любой горячей точке мира, обязаны летать наши аэропланы и наши авиаторы, под любыми предлогами и именами, да с любыми паспортами и маркировками. Сам так же поступать собираюсь — только в бою возможно выявить недоработки в конструкции боевой машины. Добавив чуть закатив глаза " Это случится на Балканах в 1912" — вышло эффектно!

Понял что переборщил, когда на следующее утро, под тем же конвоем, та же коляска, запряжённая парой гнедых рослых рысаков, подвезла не Премьер-министра, а самого Государя. Козырнув, просто довёл он до сведенья, что пассажиром в полёте будет, и очки-консервы есть. Маршрут тот же — военный лагерь Куртенгоф, что верстах 10 от Риги, но нам ещё и Двину перелететь надлежало. Я читал, что Николай 2-й в судьбу верил, и слегка с тараканами пребывал, но ведь и я такой, так что встретились два одиночества. С возгласом "Эх прокачу!" попросил я казака из конвоя крутануть винт, добавив, что скакать им за нами лучше и не пытаться — лошадок жалко.

"Взлёт-посадка" времени заняли даже больше чем сам перелёт, что на августейшего пассажира впечатление произвело. Впрочем, не только скорость, а огромный букет возможностей, что открывала авиация в бою, не ускользнул от внимательного взгляда профессионального военного. Где нам садиться, так же он показал — площадка позволяла размером. Но при заходе, лошадки встречающих перепугались рёва мотора. Этот факт так же оказался зачислен в достоинства, ведь и у врага так же кони да идиоты не пуганы, к тому же с неба их не только пугать возможно.

Потому, сойдя, протянул очки и на собой нагретое место велел садиться своему брату Михаилу — коннику по призванию и должности, командовавшим Лейб-гвардейским кирасирским полком. А мне продолжать путь с ним — поможет вопросы решать, да новому поучится.

Глава 3

Ориентируясь на Псковский тракт(ведь железную дорогу на Пыталово китайцы построили уже в Великую войну), допилили мы до древнего города без происшествий. Если не считать таковым легкое переохлаждение "на ветру" Великого Князя. А ведь просил же его перед вылетом шинелку одеть, а шпоры снять, но проделано оказалось с точностью до наоборот, хорошо ещё, что согласился застегнуть "по зимнему" мною выделенную запасную буденовку. Которые совместно с понятливым евреем-портным сотворил из обрезков, когда студенческую тужурку у него строил. Швейная память в армии каждому накрепко закладывается — подворотнички пришивая ежедневно, а если ещё в курсантские годы кому деловой старшина выпадет — то и умерев не забудешь портняжную науку. Такой именно достался мне, курсантов-залётчиков он загружал пошивкой из списанных шинелей, хлястиков на те же шинели и буденовок, предметов чаще всего разгельдяями(то есть нами же) теряемых. Так что ручки(как бы) помнили, тем более, что уже на пенсии баньку заведя, и её родимую "предохранителем" головы комплектовал. Новомодный головной убор, после облачения на голову авиа-пророка(т. е. мою) популярность в Риге набирать стал стремительно. Да теперь и не только в Риге, уже и с помощью Великого Князя, который удобный шлем снимать не захотел.