Небесные тираны. Столетняя история бомбардировщиков

Самолёты, разбомбившие дом Шади Омара Катафа и его семьи в 2012 году, поставила Россия. Речь идёт о небольших самолётах, которые сирийский режим мог себе позволить, но при этом способных наносить массированные бомбовые удары по окрестностям. Постепенно США и Россия также задействовали свои собственные контингенты малых и крупных бомбардировщиков. Они были оснащены крылатыми ракетами и другим высокоточным оружием, а также более мощными бомбами. Россия использовала семь тонн «Папы всех бомб» во время бомбардировки сирийского пустынного города Дейр-эз-Зор в сентябре 2017 года{512}. Это так называемое термобарическое оружие, распыляющее аэрозольное облако горючего вещества, которое мгновенно вступает в реакцию с кислородом и образует огненный шторм, высасывающий весь воздух из области поражения. «Все живое просто испаряется», — рассказал заместитель главы российского Генштаба Александр Рукшин. Он также добавил, что речь идёт о самой мощной неядерной бомбе, никакого химического или радиоактивного заражения окружающей среды не происходит. Проще говоря, бомба экологичная{513}.

«Папа всех бомб» был разработан в ответ на американскую «Маму всех бомб» после того, как в середине 2000-х Россия начала возрождать свой статус великой державы. «Папа» весит десять тонн, при этом имеет примерно такую же взрывную силу. Весной 2017 года он был использован при бомбардировке базы повстанцев в Афганистане, но, по всей видимости, никогда не применялся в Сирии.

Для перевозки бомб такого размера нужны мощные самолёты. Во время бомбардировки Дейр-эз-Зора русские, скорее всего, использовали Ту-160. Он был разработан для межконтинентальных полётов во время холодной войны и совершил свой первый полёт в 1981 году. Как и много раз до этого, разработкой занималось ОКБ бывшего заключённого ГУЛАГа Андрея Туполева. Если не брать в расчёт пару неудачных американских проектов 1960-х, то речь идёт о самом крупном бомбардировщике в мире с массой свыше 100 тонн и бомбовой нагрузкой в 45 тонн. Размах его крыльев составляет колоссальные 55,7 метра при минимальной стреловидности, ибо речь опять-таки идёт о сверхзвуковом самолёте с изменяемой геометрией крыла.

Ту-160 прошёл боевое крещение во время бомбардировок сирийских городов Ракка, Алеппо и Идлиб в 2015 году. По данным организации «Международная амнистия», бомбардировки оказались неожиданно произвольными, и «удары были нанесены по жилым районам и больницам, не имеющим военного значения»{514}. Точно так же американские бомбардировки, которые достигли пика весной 2017 года при штурме Мосула в Ираке, были удивительно неточными, а американское командование «не приняло адекватных мер предосторожности, чтобы минимизировать ущерб для гражданского населения и объектов»{515}.

Глава Национального антитеррористического центра США (2014–2017) Николас Расмуссен утверждает, что бомбардировки такого рода практически не имеют эффекта. Бывший командующий американскими войсками в Афганистане отставной генерал Стэнли Маккристал считает, что они скорее являются выражением глубочайшего высокомерия: «Ну, мы можем летать, где хотим, мы можем стрелять, в кого хотим, потому что мы можем»{516}. Бывший начальник норвежской разведки Ула Калдагер предлагает нам учитывать эту перспективу при рассмотрении растущего масштаба террористических атак в западном мире{517}.

По мнению американского политолога Роберта А. Пейпа, бомбардировки никогда не были эффективными{518}. Они никогда не способствовали победе или миру — ни в мировых войнах, ни в Корее, Вьетнаме или Чечне, и даже, несмотря на все мировые технологические достижения, не помогли в современных войнах на Ближнем Востоке и в Афганистане. Факты настолько неопровержимы, что нет ничего удивительного в том, что они обосновывают полный запрет бомбардировок в соответствии со статьей 35 второго дополнительного протокола к Женевским конвенциям 1977 года:

Запрещается применять оружие, снаряды, вещества и методы ведения военных действий, способные причинить излишние повреждения или излишние страдания.

Более точной характеристики бомбардировок не найти.

Но мало что свидетельствует о том, что великие державы видят ситуацию так же. Недавно Китай создал свой первый стратегический бомбардировщик. Судя по всему, «Господство в воздухе» Джулио Дуэ и «Воздушная кампания» Джона Уордена нашли место на полках авиационных академий страны. В США ведутся работы по модернизации старых самолётов типов B-2 и B-52, одновременно планируется разработка новых. Стратегические Военно-воздушные силы России, фактически уничтоженные в 1991 году, восстанавливаются при президенте Владимире Путине. Страна наконец-то решила построить бомбардировщик, невидимый для радиолокационных систем. В то же время происходит модернизация парка из 16 самолётов Ту-160, и полным ходом ведётся строительство ещё 14 самолётов такого же типа.