Небо вторжения. Горячее лето 1941 года

На этот раз ВВС Финляндии были гораздо лучше подготовлены к схватке с противником. Истребительный полк LcR 2 располагал 94 самолетами в трех эскадрильях: «брюстеры» в LeLv 24 (финны сменили аббревиатуру Lentolaivue с LLv на LeLv), «фиаты» G 50 в LeLv 26 и MS 406 в LeLv 28. Второй истребительный полк, LeR 3, имел 61 истребитель в двух эскадрильях – LtLv 30 и LtLv 32, преимущественно это были «фоккеры» D.XXI. Последняя получила на вооружение и «Кертисс Хок» 75А. Бомбардировочный полк LeR4 имел на вооружении 22 «Бленхейма» в трех эскадрильях – LeLv 42, L.cLv 44 и LeLv 46. Кроме того, имелось еще 58 самолетов в пяти эскадрильях, на которые были возложены задачи разведки, поддержки войск и морские операции. Таким образом, ВВС Финляндии имели 213 самолетов первой линии. Советские ВВС располагали на финском фронте приблизительно 500 самолетами, большинство машин действовало против люфтваффе.

В первый раз около 150 советских бомбардировщиков, идущих без сопровождения, появились над южной Финляндией. В своем первом воздушном бою «фиаты» G50 из LeLv 26 сбили тринадцать машин, а «брюстеры» из LeLv 24 – еще десять.

Истребитель американского производства «Брюстер B-239» капитана Йормы Кархунена из 3-го звена 26-й эскадрильи финских ВВС (3/LeLv 26) на аэродроме в районе Рантасалми (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

Финские истребители французского производства «Моран-Солнье» Ms.406C1 из состава 1/TLeLv 26 (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto) – 247 –

Младший лейтенант Кюести Кархила около своего «Хок» 75А. Семь бывших французских «Кертисс Хок» 75А-4 были куплены в Германии, и LeLv 12 летала на них в течение трех недель (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

Сержант Йола Дал из 4/LeLv 24 позирует на фоне BW-393 на Ринтасалми. Август 1941 г. Кок винта – красный с белой полосой, руль – белый с черным тактическим номером.

Эти же идентификационные цвета флайт использовал во время зимней войны. Нижние поверхности законцовок крыла и полоса в хвостовой части фюзеляжа – желтого цвета (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

Фиат G.50 (FA-17) на аэродроме Ринтасалми. 28 июня 1941 г. (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

«Бленхейм» BL-116 из состава LeLv 44 на аэродроме Миккели. 31 июля 1941 г. В следующем месяце эта эскадрилья приступила к бомбежке советских аэродромов на Карельском перешейке, расчищая дорогу наступающим финским войскам (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

«Бленхейм» (BL-116) из LeLv 44 готовится к вылету. 21 августа 1941 г. Бомбардировщики наносили в Карелии беспокоящие удары по отступающим советским войскам (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

Государственный авиационный завод построил в 1941 году по лицензии 15 «Бленхеймов» II (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

Lentolaivue I6 была подчинена Карельской армии и занималась задачами непосредственной поддержки. «Гладиаторы» 1-го флайта использовались в качестве разведчиков. GL-272 все еще несет ранний британский четырехцветный камуфляж: верхние поверхности – светло– и темно-зеленые и светло– и темно-коричневые, нижние – черные и белые (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

LeLv 12 также осуществляла поддержку Карельской армии. «Фоккеры» С. X 3-го флайта использовались в качестве штурмовиков, разведчиков и корректировщиков артиллерийского огня. FK-103 готовят к боевому вылету на аэродроме Миккели

27 июня 1941 г. Командир флайта капитан Рагнар Магнуссон (стоит с парашютом) и его наблюдатель готовятся занять свои места (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

В 1940 г. Финляндия купила в Германии 22 истребителя «Хок» 75А, оснащенных моторами

Твин Уосп. Групповой портрет летчиков финской 32-й эскадрильи (Lentolaivue-32) у истребителя американского производства «Кертисс Хок-75А» (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

«Фоккер» D.XX1 (FR-25) финских ВВС. Фотография сделана на аэродроме Утти в июле 1941 года (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

Двенадцать многоцелевых самолетов Уэстленд «Лайсендер» были закуплены в Англии в 1940 г. В ходе войны-продолжения 2/LeLv 16 использовал их в качестве разведчиков и легких бомбардировщиков. Самолет несет стандартный британский камуфляж: верхние поверхности – темно-зеленые и темно-коричневые, нижние – серебристый авиалак (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

LeLv 10 просуществовала всего два месяца и выполняла разведывательные полеты на «фоккерах» D.XXI. На FR-I44 летал командир 1-го флайта капитан Пекка Каир (Национальный архив Финляндии, фин. Kansallisarkisto)

Наконец, 10 июля 1941 года армия Финляндии присоединилась к наступлению вермахта на Советский Союз, проведя за лето три крупные операции. Первый удар был нанесен к северу от Ладожского озера, три недели спустя последовало нападение на Карельский перешеек.