По мере приближения окончания войны все ветви германской разведки окончательно истощили свои людские ресурсы. Ни “Валли”, ни “Цеппелин” не были в состоянии выделить для заброски в советский тыл более нескольких десятков агентов и диверсантов, и тогда командование вермахта решило по мере сил помочь разведке. В марте 1945 года в РСХА была переведена тысяча русскоговорящих немцев, по преимуществу фольксдойче, которых немедленно начали обучать азам разведывательной и диверсионной работы. В начале апреля их подготовка была завершена, однако практически использовать новые кадры СД и Военное управление уже не успели.
Оперативную разведку на Восточном фронте вермахт осуществлял силами абверкоманд и абвергрупп, а также подразделений 12-го отдела ОКХ (ФХО). Возглавивший его в марте 1942 года полковник Райнхард Гелен, как уже указывалось, полностью перестроил работу подчиненного аппарата и превратил отдел в полноценную и успешно работавшую спецслужбу. Непосредственные фронтовые задачи возлагались в нем на сотрудников групп I, II и III. Первые из них готовили ежедневную сводку обстановки для командования, вторые занимались военным потенциалом СССР и более глубокими вопросами обстановки, не входящими в компетенцию их коллег из группы I, а группа III отвечала за допросы пленных, обработку захваченных документов и анализ советской прессы и радиовещания. В дальнейшем в ФХО появились собственные подразделения радиоразведки. К каждой группе армий был прикомандирован радиоразведывательный полк, подчинявшийся службе связи, но оперативно взаимодействовавший с абвером и ФХО. Полк имел два радиобатальона, состоявших из одной роты дальней и двух рот ближней радиоразведки. Роты прикомандировывались к штабам армий, а взводы — к штабам корпусов.
В отделе ежедневно в 10.00 и в 22.00, а иногда в 20.00 проводились оперативные совещания, на которых совместно вырабатывались разведывательные оценки для командования сухопутных войск. Гелен уделял значительное внимание систематической обработке всех доступных материалов, позволявшей получить высокие результаты даже без серьезных оперативных достижений. “Опыт на Востоке показал, что очень хороший процент успеха достигается, когда могут быть использованы 20 % донесений агентов, даже если оставшиеся 80 % следует отбросить”[367]
.Офицеры I группы 12-го отдела вели обстановку на фронте на нескольких специальных картах. Основными из них являлись:
1. Карта наблюдений в масштабе 1:300 000, отражавшая общую обстановку на фронте, составленную по данным разведки, и обновлявшаяся каждые 1–2 недели.
2. Карта передислокации войск в масштабе 1:1 000 000, отражавшая только зафиксированные перегруппировки советских войск. Она облегчала понимание происходивших процессов и обновлялась, в зависимости от их интенсивности, в период от 2 недель до 1 месяца.
3. Артиллерийская карта в масштабах 1:300 000 и 1:100 000, обновлявшаяся каждые 10 дней.
4. Карта агентуры противника в масштабе 1:100 000. Обновлялась ежемесячно и отражала движение расшифрованной советской агентуры с указаниями направлений, исходной точки и конечных пунктов. Это позволяло судить о стратегических или оперативных намерениях командования Красной Армии, которые оно старалось обеспечить разведывательными средствами.
5. Карта собственной агентуры в масштабе 1:1 000 000 служила вспомогательным документом для облегчения работы с агентами. Она обновлялась ежемесячно и содержала условные обозначения агентурных сообщений, нанесенные разным цветом, в зависимости от степени их надежности.
6. Карта железнодорожных перевозок составлялась по данным аэрофоторазведки и обновлялась ежемесячно, а иногда и ежедневно. На ней отражалось количество прошедших в конкретном направлении воинских поездов и при возможности — характер перевозимого груза. Работа с этой картой осложнялась постоянным изменением советских нормативов потребного количества подвижного состава для перевозки различных воинских частей, поэтому ее общая ценность зачастую оказывалась ниже ожидаемой. Кроме того, при ее составлении по непонятным причинам не учитывались агентурные сообщения, что повышало результативность постоянно применявшейся советской стороной стратегической маскировки перевозок.
7. Карта состояния железных дорог, на которой отображались их разрушения и восстановительные работы. Составлялась по данным аэрофоторазведки, радиоразведки и допросов военнопленных.
8. Карта расположения танковых войск. На ней учитывалась только дислокация бронетанковых частей Красной Армии, позволявшая судить о ее ударной мощи на конкретных участках фронта.