За «чистильщиками» едет «ведущий автомобиль» Секретной службы, а за ним – бронированный лимузин главы государства – его кодовое обозначение «Дилижанс». А для всего мира он известен как «Зверь». Этот автомобиль оснащен различными хитроумными устройствами, например приборами инфракрасного видения. Также в нем имеется запас крови для переливания, группа которой такая же, как и у президента.
Слева и справа от «Зверя» движутся два таких же лимузина, которые являются точными копиями «Дилижанса». А чтобы нападающие не смогли определить, в какой машине едет президент, на них даже прикреплены одинаковые номера. Если случается такое, что лимузин не используется, то президент ездит на бронированном «Шевроле Субурбан». Сразу же за «Зверем» едет личная охрана президента на «Шевроле Субурбан» с красно-синими «мигалками».
За машиной с личной охраной следует «глушилка» с антеннами на крыше, или «сторожевая башня». Она подавляет различные сигналы, распознает лазерное наведение и даже идентифицирует беспилотники. За ней движутся машины, в которых находится остальная персональная охрана, личный врач президента, а также «ядерный чемоданчик».
В конвое обязательно присутствует спецназ Секретной службы. Эти сотрудники первыми вступят в бой в случае нападения и будут вести огонь до тех пор, пока президента не эвакуируют. Спецназовцы экипированы снайперскими винтовками, автоматами и светошумовыми гранатами…
Будни американского президента нельзя представить и без самолетов. На них он совершает внутренние и международные перелеты, визиты. Для этих целей президент использует самолет «Боинг 747» – «борт номер один», или в военной версии «Боинг VC-25».
Он имеет следующие характеристики: максимальная взлётная масса – 375 тонн, вес без топлива – 238 тонн, длина – 70,6 метра, высота – 19,3 метра, максимальная скорость – 1,015 км/ч, крейсерская скорость – 925 км/ч, дальность – 13 000 километров. Экипаж состоит из 26 человек, из них – 3 пилота. Количество пассажиров – 76 человек. «Боинг 747» имеет 3 палубы общей площадью 370 метров квадратных. Самая нижняя из них предназначена для багажа и продовольствия.
Переднюю часть самолёта называют «Белым домом», так как там расположены официальные помещения. Дальше находится зал, предназначенный для гостей. В частной части «Боинга» расположен президентский люкс с двумя диванами, которые раскладываются в кровати, ванная с душем и «Овальный кабинет на борту номер один». Также на борту имеется медицинское помещение с операционным столом, и в каждом полёте присутствуют врач и медсестра. Еду готовят прямо на борту, на специальной кухне. Таким образом, охрана президента Соединенных Штатов организована достаточно хорошо, чтобы защитить его жизнь.
Охрана Адольфа Гитлера
Руководитель нацистской Германии Адольф Гитлер имел довольно серьезную охрану, которая, впрочем, не предотвратила нескольких на него покушений. А первые телохранители у фюрера появились в конце февраля 1920 года, когда он стал во главе созданной им же Национал-социалистской немецкой рабочей партии (НСДАП). Впрочем, Христиана Вебера, который постоянно сопровождал его в течение 1920–1921 годов, все же трудно назвать реальной охраной. И лишь в марте 1923 года была сформирована полноценная охрана Гитлера в составе 12 человек. Руководил ею Юлиус Шрек – участник Первой мировой войны, вице-фельдфебель и внешне очень похожий на Гитлера мужчина.
А в апреле 1925 года Шрек уже создал личную охрану фюрера, которую по поручению Гитлера преобразовал в «охранные отряды» (СС). В феврале 1932 года была создана «группа сопровождения СС» из восьми человек, которые обязаны были всегда находиться рядом с Гитлером. С конца же 1944 года численность группы составляла более 143 человек.
А когда в январе 1933 года Гитлера назначили рейхсканцлером, он, наряду с «группой сопровождения СС», для охраны использовал также несколько сотрудников криминальной полиции. А уже в марте – апреле лейтенант баварской земельной полиции Ганс Раттенхубер сформировал «отряд особого назначения», состоявший из 8 сотрудников.
В 1933 году по поручению Гитлера Йозеф Дитрих создал «Лейб-штандарт СС Адольф Гитлер». В нее отбирались эсэсовцы ростом не менее 1,8 метра и не моложе 25 лет. Было отобрано 117 эсэсовцев, которые и составили костяк так называемого специального отряда СС «Берлин». Со временем его численность возросла до 835 человек, и он получил название «Лейб-штандарт СС Адольф Гитлер».
С апреля же 1935 года «отрядом по охране фюрера» ведал особый орган полиции – Имперская службы безопасности (РСД). А весной 1944 года ее численность составляла примерно 250 человек: среди них около 220 – сотрудники криминальной полиции, остальные – чиновники администрации, водители и стенографистки. При этом основная задача по охране штаба Гитлера была вменена службе Имперской безопасности. И она же подчинялась лично фюреру.