Читаем Неизвестная жизнь мировых лидеров полностью

В свою очередь охрану местопребывания Гитлера, кроме сотрудников РСД, осуществляли и военнослужащие специальной группы из элитной военной части «Великая Германия». Они обязаны были круглосуточно вести наблюдение за подступами к охраняемому объекту и за воздушным пространством. Однако после того, как в 1943 году Отто Скорцени со специально созданным отрядом освободил Б. Муссолини, находившегося под арестом в горах, по распоряжению Гитлера была усилена противовоздушная оборона и проведены мероприятия по недопущению высадки десанта противника…

Очень тщательно контролировалась почта, адресованная фюреру. А также продукты питания и медикаменты, предназначенные для Гитлера. Например, минеральная вода, которая очень нравилась фюреру, наливалась в бутылки лишь в присутствии сотрудников его личной охраны и доставлялась в резиденцию специальным курьером. Овощи, превалировавшие в рационе Гитлера, отбирал для него начальник кухни, который с этой целью выезжал в овощеводческое хозяйство, расположенное недалеко от Винницы. Лечебные препараты для фюрера заказывались исключительно его персональным врачом профессором Мореллем. Причем изготовлялись они тоже под контролем специально назначенного доктора и доставлялись в ставку курьером…

Поскольку после покушения 20 июля 1944 года Гитлер стал очень негативно относиться к различным портфелям, то Геринг, Гиммлер и Геббельс, когда шли на аудиенцию к фюреру, брали с собой помощников, которые приносили портфели в приемную. И уже здесь из них извлекались необходимые документы, с которыми их свободно пропускали в кабинет Гитлера.

Начиная с 1933 года и по 1945-й, Гитлер передвигался на железнодорожном, автомобильном и воздушном транспорте. Так, его специальный поезд состоял из 15 вагонов. Но при этом вагон фюрера не был бронирован. Как и его отдельное купе. А для защиты поезда, в первую очередь от авианалетов, имелись скорострельные зенитные установки калибра 20 мм, находившиеся на двух бронеплощадках.

В одном из вагонов располагался узел связи, а в другом – охрана. Остальные вагоны были предназначены для обслуживания Гитлера, а также сопровождавших его лиц и гостей. Маршрут, по которому планировалось отправить поезд, хранился в тайне. Причем составлялся он так, чтобы нельзя было определить, на какой станции фюрер сядет в поезд или покинет его. При этом он вместе с охраной довольно часто входил в поезд или выходил из него с другого, чем его гости, вокзала.

Также независимо от того, как перемещался Гитлер (секретно или официально), впереди спецпоезда на определенном расстоянии двигался дополнительный состав. Во время секретных поездок фюрера железнодорожные станции, которые находились по ходу движения спецпоезда, закрывались, что исключало попадание туда посторонних лиц…

Для автомобильных поездок Гитлер пользовался моделями «Мерседес-Бенц» с двигателем мощностью 150 л. с., а также вездеходом марки «Штейер». Внутри автомашин находились скрытные, но быстро открывающиеся чехлы для автоматов и пистолетов. Все автомобили были полностью бронированы и имели пуленепробиваемые стекла. При этом на броне после обстрела из пулемета и взрыва ручных гранат даже не оставалось вмятин. А стекло выдерживало семь винтовочных выстрелов в одну точку.

Фары-прожектора на автомашине Гитлера были очень сильными, что позволяло ослепить любой встречный транспорт. А это исключало возможность ведения из него прицельного огня по машине фюрера. Сзади на автомобиле находился мощный прожектор, который мог ослепить все машины, которые пытались бы догнать автомашину Гитлера. Каждый автомобиль охраны фюрера имел на вооружении два пулемета с 2400 патронами к ним, а также автоматы и ручные противотанковые гранатометы «Панцер-фауст».

Специальные мероприятия охранного характера осуществлялись и во время официальных поездок Гитлера, поскольку маршрут следования был известен заранее и население собиралось для встречи фюрера. В таких ситуациях сотрудники криминальной полиции брали под наблюдение всю трассу. И при этом домовладельцам поступало распоряжение не допускать в дома неизвестных лиц. Обследовались также все гаражи и автомастерские, расположенные вдоль следования эскорта фюрера; под наблюдение брались киоски и полые колонки для афиш. Для фоторепортеров и кинооператоров отводились особые места, за которыми велось постоянное наблюдение. Если на трассе находился парк, то в нем всегда присутствовали полицейские с собаками…

Для полетов у Гитлера был специальный самолет – четырехмоторный «Кондор» фирмы «Фокке-Вульф». Он имел крейсерскую скорость около 340 км/ч, что обеспечивало четырехчасовой непрерывный полет. В хвостовой части и под фюзеляжем самолета находились две автоматические пушки. «Кондор» фюрера имел особое устройство, позволявшее Гитлеру в случае опасности с помощью кнопки открыть под собою люк и вместе с сиденьем покинуть самолет. Поскольку почти все полеты Гитлера проводились неожиданно, никаких особых охранных мероприятий не проводилось. К тому же фюрер прилетал на фронт всего на несколько часов…

Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестная жизнь

Похожие книги

Афганистан. Честь имею!
Афганистан. Честь имею!

Новая книга доктора технических и кандидата военных наук полковника С.В.Баленко посвящена судьбам легендарных воинов — героев спецназа ГРУ.Одной из важных вех в истории спецназа ГРУ стала Афганская война, которая унесла жизни многих тысяч советских солдат. Отряды спецназовцев самоотверженно действовали в тылу врага, осуществляли разведку, в случае необходимости уничтожали командные пункты, ракетные установки, нарушали связь и энергоснабжение, разрушали транспортные коммуникации противника — выполняли самые сложные и опасные задания советского командования. Вначале это были отдельные отряды, а ближе к концу войны их объединили в две бригады, которые для конспирации назывались отдельными мотострелковыми батальонами.В этой книге рассказано о героях‑спецназовцах, которым не суждено было живыми вернуться на Родину. Но на ее страницах они предстают перед нами как живые. Мы можем всмотреться в их лица, прочесть письма, которые они писали родным, узнать о беспримерных подвигах, которые они совершили во имя своего воинского долга перед Родиной…

Сергей Викторович Баленко

Биографии и Мемуары
Жертвы Ялты
Жертвы Ялты

Насильственная репатриация в СССР на протяжении 1943-47 годов — часть нашей истории, но не ее достояние. В Советском Союзе об этом не знают ничего, либо знают по слухам и урывками. Но эти урывки и слухи уже вошли в общественное сознание, и для того, чтобы их рассеять, чтобы хотя бы в первом приближении показать правду того, что произошло, необходима огромная работа, и работа действительно свободная. Свободная в архивных розысках, свободная в высказываниях мнений, а главное — духовно свободная от предрассудков…  Чем же ценен труд Н. Толстого, если и его еще недостаточно, чтобы заполнить этот пробел нашей истории? Прежде всего, полнотой описания, сведением воедино разрозненных фактов — где, когда, кого и как выдали. Примерно 34 используемых в книге документов публикуются впервые, и автор не ограничивается такими более или менее известными теперь событиями, как выдача казаков в Лиенце или армии Власова, хотя и здесь приводит много новых данных, но описывает операции по выдаче многих категорий перемещенных лиц хронологически и по странам. После такой книги невозможно больше отмахиваться от частных свидетельств, как «не имеющих объективного значения»Из этой книги, может быть, мы впервые по-настоящему узнали о масштабах народного сопротивления советскому режиму в годы Великой Отечественной войны, о причинах, заставивших более миллиона граждан СССР выбрать себе во временные союзники для свержения ненавистной коммунистической тирании гитлеровскую Германию. И только после появления в СССР первых копий книги на русском языке многие из потомков казаков впервые осознали, что не умерло казачество в 20–30-е годы, не все было истреблено или рассеяно по белу свету.

Николай Дмитриевич Толстой , Николай Дмитриевич Толстой-Милославский

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
10 мифов о Гитлере
10 мифов о Гитлере

Текла ли в жилах Гитлера еврейская кровь? Обладал ли он магической силой? Имел ли психические и сексуальные отклонения? Правы ли военачальники Третьего Рейха, утверждавшие, что фюрер помешал им выиграть войну? Удалось ли ему после поражения бежать в Южную Америку или Антарктиду?..Нас потчуют мифами о Гитлере вот уже две трети века. До сих пор его представляют «бездарным мазилой» и тупым ефрейтором, волей случая дорвавшимся до власти, бесноватым ничтожеством с психологией мелкого лавочника, по любому поводу впадающим в истерику и брызжущим ядовитой слюной… На страницах этой книги предстает совсем другой Гитлер — талантливый художник, незаурядный политик, выдающийся стратег — порой на грани гениальности. Это — первая серьезная попытка взглянуть на фюрера непредвзято и беспристрастно, без идеологических шор и дежурных проклятий. Потому что ВРАГА НАДО ЗНАТЬ! Потому что видеть его сильные стороны — не значит его оправдывать! Потому что, принижая Гитлера, мы принижаем и подвиг наших дедов, победивших самого одаренного и страшного противника от начала времен!

Александр Клинге

Биографии и Мемуары / Документальное