Неизвестный Сухой. Годы в секретном КБ

Осипович летит километрах в десяти сзади большого самолета. Но подойти близко боится и держится левее. А вдруг там кормовая пушечная установка? Но по горящим навигационным огням и ярким вспышкам проблесковых маяков сообразил — это огромный реактивный самолет. Потом он расскажет, что сразу про себя решил: «Это наш транспортный самолет. Проверка боеготовности ПВО».

Но это озарение озвучивать не стал, ограничившись докладом: «Цель в захвате на высоте десять. Иду за ней».

Если бы нарушитель был военным самолетом или разведчиком, то он бы давно засек своим локатором перехватчик. Тогда бы он предпринял соответствующие маневры и не подставлялся бы под его ракеты. Но это был пассажирский «Боинг», который летел строго по магнитному курсу к своей гибели.

У командира авиадивизии ПВО Сахалина, полковника Анатолия Корнукова, который руководит всей операцией, уже есть информация о пролете цели над Камчаткой. Поэтому объявлена боевая готовность и аэродрома «Постовая» на материке около Советской Гавани, и его перехватчики готовятся к взлету, вызваны два АВАКСа Ил-76 с материка. Корнуков приказывает штурману наведения: «Истребитель видит цель? Спросите у истребителя, сколько инверсионных следов оставляет цель? Если четыре — это RC-135!»

Хотя он должен знать, что любой четырехмоторный самолет может оставлять только четыре инверсионных следа.

Уже целых десять минут Су-15ТМ висит на хвосте нарушителя, а ясности на КП ПВО Сахалина, чей это самолет, все нет.

— 805, можете вы определить тип самолета?

— Не совсем. Он летит с мигающими огнями.

— 805, видите цель?

— Вижу ее и визуально, и на экране радара.

— 805, запросить цель!

Майор Осипович включает передатчик «свой-чужой».

Если цель своя, она автоматически ответит специальным кодом. Но цель молчит.

Корнуков сильно возбужден:

— Нет ответа? Все ясно. Приготовиться к стрельбе.

С земли приказывают:

— 805, будьте готовы к стрельбе.

— Я 805, вас понял.

Скоро они пересекут воздушную границу СССР над островом Сахалин.

Генерал Корнуков звонит начальству, командующему авиацией округа, генералу Каменскому, и докладывает о ЧП и отданном приказе огневой готовности. Тот отвечает: «Сперва выясните, что это за объект. Может, это какой-то гражданский самолет или еще Бог знает что». После этих слов вышестоящего генерала воинственный пыл Корнукова немного поостыл. Он хочет знать, неужели при входе в воздушное пространство Сахалина нарушитель не выключил навигационные огни? Штурман опять запрашивает Осиповича:

— Горят ли у самолета навигационные огни?

— Навигационные огни горят. Сигнальные огни горят.

— 805, ненадолго включите свои огни. Заставьте его сесть на наш аэродром.

— Есть.

Сейчас нарушитель пролетает как раз над родным аэродромом майора Осиповича. Но как заставить эту махину сесть? Подойти к борту нарушителя, а потом встать перед ним, чтобы его истребитель с горящими навигационными огнями заметили пилоты гостя, Осипович боится. А вдруг его собьют? Поэтому он подходит к лайнеру снизу, уравнивает скорость и, проформы ради, включает и выключает несколько раз три своих огонька: зеленый и красный на концах крыльев и белый в хвосте, которые невозможно увидеть с «Боинга». Естественно, никакой его реакции не последовало.

Штурман наведения передает новый приказ Корнукова: «Произвести предупредительные выстрелы из пушки». Оставаясь сзади и ниже большого самолета, расцвеченного, как новогодняя елка, Осипович не может не знать, что его пушка подвешена в контейнере снизу под его фюзеляжем. И с вышелетящего впереди самолета вспышки выстрелов все равно видны не будут. Да и вместо положенных по инструкции войск ПВО трассирующих снарядов (каждый четвертый или пятый) его пушка заряжена только бронебойными. А их полет невидим. Но для отбития номера он дает несколько очередей, практически опустошив свой боекомплект.

Как раз в это время второй пилот рейса 007 связывается по радио с диспетчерами в Токио и просит разрешения перейти на более высокий эшелон. Получив «добро», В-747 начинает набор дополнительной высоты. Его скорость при этом снижается, и Осипович проскакивает под «Боингом» и оказывается впереди и ниже его. Он вовремя не уменьшил тягу двигателей. Однако «Депутат» приказывает:

— 805, прибавьте скорость.

— Прибавляю скорость.

— Вы сказали, цель увеличила скорость?

— Снизила.

— 805, открыть огонь по цели!

— Раньше надо было думать! Куда мне стрелять? Я впереди цели!.. Вас понял. По возможности занять огневую позицию. Придется пропустить цель вперед.

Осипович сбрасывает скорость и… проваливается на два километра вниз.

МиГ-23П (позывной 163), который тоже следует за «Боингом» на удалении 25 километров, докладывает, что видит обоих, и напоминает «Депутату», что готов к атаке, и если «805» стрелять откажется или у него кончится керосин, то он сумеет сбить неизвестный самолет.