С 1895 года и до самой революции служил управляющим Русского музея Императора Александра III, многое сделав для пополнения музейных коллекций. Великий князь приобрел известность главным образом как автор научных работ по нумизматике, передав в 1909 году собственную коллекцию в дар Русскому музею. Впрочем, поскольку сам он оставался распорядителем коллекции, практически все собрание монет через его жену вывезено за границу, где растеклось по частным коллекциям.
Супругой великого князя стала Мария Георгиевна (1876–1940), дочь короля Греции Георга I и Ольги Константиновны Романовой. В браке на свет появились две дочери – Нина (19011974) и Ксения (1903–1965).
Во время Первой мировой войны Георгий Михайлович в качестве генерал-адъютанта находился при Ставке и периодически совершал инспекционные поездки по фронтам, составляя доклады на имя Верховного Главнокомандующего.
В особую заслугу ему можно поставить поездку в Японию в 1915–1916 годах, способствовавшую укреплению союзнических отношений между двумя странами.
Впрочем, в 1917 году все это оказалось ненужным.
В 1918 году Георгия Михайловича арестовали, заключили в Петропавловскую крепость и через несколько месяцев расстреляли вместе с братьями Николаем и Павлом Александровичами на основании «Приговора ВЧК к лицам бывшей императорской своры»[293]
.Пожалуй, самой яркой и одаренной личностью среди Михайловичей может считаться великий князь Александр (18661933), вошедший в историю как один из создателей российской авиации. Николаю II он приходился двоюродным дядей, но поскольку был всего на два года его старше, еще в детстве они стали друзьями; будущий российский самодержец называл его фамильярно и на грузинский манер – Сандро.
Прозвище косвенно указывало на место рождение князя, появившегося на свет, как было принято у Михайловичей, в Тифлисе. Учитывая, что с 1870-х годов, после «восстановления державных прав России на Черном море», военному флоту стало уделяться повышенное внимание, Александра Михайловича направили в Морское училище, по окончании которого (в 1885 г.) он получил звание мичмана и начал службу в рядах Гвардейского экипажа. Дважды князь отправлялся в дальние плавания: в 1886 году – в кругосветный вояж на корвете «Рында» и в 1890–1891 годах – в Индию на собственной яхте «Тамара». В 1892 году Александр Михайлович стал командиром миноносца «Ревель», а в следующем году совершил плавание в Северную Америку на торжества, посвященные юбилею открытия Колумбом Нового Света.
Вскоре по возвращении состоялся его брак с дочерью Александра III – Ксенией. Учитывая дружеские отношения, связывавшие Сандро с кузеном Ники (Николаем II), можно было предположить, что Александр Михайлович станет его ближайшим советником по военно-морским вопросам. Однако предложенная князем программа усиления флота на Тихом океане, составленная, исходя из тезиса о будущей войне с Японией, оказалась раскритикована его оппонентами, группировавшимися вокруг великого князя Алексея Александровича.
Дискуссия дала такую «искру», что Александру Михайловичу пришлось на некоторое время выйти в отставку.
Вернувшись на флот в 1898 году, он занимал второстепенные должности, получив, впрочем, в 35 лет звание контр-адмирала.
Очевидно, что Николай II пытался развести двух своих родственников-«флотоводцев», подыскав для Александра Михайловича самостоятельную сферу деятельности – руководство Главным управлением торгового мореплавания и портов.
В этом качестве он руководил еще и подконтрольным российскому правительству Добровольным флотом, часть судов которого предполагалось в случае боевых действий вооружить и использовать для рейдерских операций на морских коммуникациях противника.
Однако с началом войны против Японии из-за боязни дипломатических осложнений такие операции оказались свернуты, фактически так и не начавшись. Более того, возглавляемое им Главное управление ликвидировали, оно вошло в состав Министерства торговли и промышленности.
Александру Михайловичу остался лишь скромный удел в виде «Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования». Однако печальный итог Русско-японской войны привел к устранению с политической арены его соперника – великого князя Алексея Александровича[294]
. Александр Михайлович, оказавшись в положении Кассандры, которую не слушали, получил своего рода карт-бланш, приняв активное участие в возрождении российского флота, и к 1915 году получил звание адмирала.Более того, часть средств, собранных возглавляемым им «Особым комитетом», он пустил на создание военной авиации, фактическим руководителем которой в годы Первой мировой войны он и являлся.