Читаем Неведомые земли. Том 4 полностью

Эти острова были найдены кораблями, которые король послал из Португалии к этим вратам мавританской страны в 1484 г. То были совсем дикие и безлюдные места. Мы нашли там только лес да птиц. Теперь король посылает туда ежегодно из Португалии своих подданных — мужчин и женщин, приговоренных к смертной казни, и дает им что нужно для обработки полей, чтобы они тем кормились и чтобы эта земля была заселена португальцами[1224].

* * *

Здесь были поставлены столбы короля португальского в 1485 г., 18 января[1225].

* * *

На 19-й месяц мы вернулись к своему королю[1226].

* * *

С сотворения мира прошло 668… [?], а с Рождества Христова — 148… [?] лет[1227], когда всемогущий высокочтимый король Жуан II Португальский… повелел своему рыцарю Диогу Кану поставить здесь столбы[1228].

* * *

Португальский король Жуан II назначил командующим хорошо снаряженных галер Якова Кама (Диогу Кана) из Португалии и Мартина Бехайма, немца из Нюрнберга, происходящего из хорошей богемской семьи. Пересекши экватор, прибыли они в другое полушарие (in alterum orbem excepti sunt)[1229].

* * *

К тому времени, когда принц Генрих начал открытие Гвинеи, все плавания проходили вдоль берега, который служил путеводной линией. О ней получали представление по приметам, на основе которых составлялись руководства по плаванию, похожие на те, какими пользуются и теперь. Для такого рода открытий этого было вполне достаточно.

Когда же захотели обогнуть открытые страны так, чтобы берег терялся из виду, и выйти в открытое море, то узнали, как сильно можно заблуждаться при оценке и измерении расстояний в днях пути (корабельный день обычно считался за 24 часа) вследствие течений и других тайн моря; между тем высота солнца совершенно надежно показывает подлинное местонахождение судна. Нужда учит всем искусствам, а посему король Жуан поручил это задание двум своим ученым врачам — Родригу и еврею Иосифу, а также некоему Мартину из Богемии [Бехайм], уроженцу той страны, который был известен как ученик Иоганна Региомонтана [Мюллера] — астронома, прославленного среди знатоков этой науки.

Они изобрели искусство вождения судов по полуденным высотам солнца и изготовили таблицы его склонений. Теперь это вошло во всеобщее употребление среди моряков и делается точнее, чем вначале, когда еще пользовались большими деревянными астролябиями[1230].

* * *

В пятницу февраля 1485 г. в португальском городе Албасавас (Алкасоваш) после дневной мессы в церкви Сан-Салвадор был посвящен в рыцари Мартин Бехайм из Нюрнберга[1231].

_____________________

Как уже говорилось в двух предыдущих главах, португальцы около 1485 г. все еще стремились осуществить политическое завещание принца Генриха: достичь Эфиопии («Африканской Индии»), продвигаясь от устьев рек Западной Африки. Они считали, что находятся совсем близко к южной оконечности Африканского материка, по о поисках подлинного «морского пути в Индию», видимо, даже тогда еще не помышляли. Во всяком случае, никакие высказывания по этому поводу до нас не дошли.

Виньо считает, что текст Алкасовашского мирного договора от 4 сентября 1479 г. служит «достаточным доказательством того, что ко времени его заключения португальцы еще не думали ни о том, чтобы обогнуть Африку, ни о поисках морского пути в Индию, будь то на востоке или на западе»[1232].

Вопреки этому мнению, португальцы в 1485 г. стремились обогнуть Африку, как доказывается в предыдущей главе. Это, вероятно, было основной целью второго плавания Диогу Кана, осуществленного в 1485/86 г. Правда, к этой задаче присоединялась попытка разыскать негритянского князя на Конго, известия о котором были доставлены первой экспедицией (гл. 193), и привезти домой крещеных негров, о которых сообщает Ваддинг. Тем не менее автор считает миссионерскую деятельность португальских моряков побочным заданием и не согласен с мнением одного нидерландского исследователя[1233], будто открытия той эпохи в основном стимулировались стремлением распространять христианство. В дни Диогу Кана на передний план гораздо отчетливее выступали политические и хозяйственные цели, а не религиозные соображения.

В июне 1484 г. король Жуан II, как уже говорилось (см. гл. 192), принял титул повелителя Гвинеи (Guineae dominus)[1234] и приказал изменить португальский герб, с тем чтобы он символизировал господство над Гвинеей. Видимо, в том же месяце прибыл в Лиссабон нюрнбергский купец и ученый Мартин Бехайм. Нюрнбержец научился у великого Региомонтана (ум. в 1476 г.) пользоваться его «посохом Иакова» (астролябией)[1235]. Люди, умеющие обращаться с этим чрезвычайно важным навигационным прибором, встречались тогда крайне редко. Очевидно, Жуан II считал необходимым ознакомить своих моряков с этим изобретением с помощью хорошего специалиста. Поэтому Бехайм был для короля в высшей степени желанным гостем.



Перейти на страницу:

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное