Причиной замешательства было также и то, что 21 января 1963 года министр юстиции брат президента Роберт Кеннеди заявил в интервью с представителем газетного объединения Найта Дэвидом Краслоу, что ни один американец не погиб в заливе Кочинос.
В этом и в аналогичном интервью для журнала «Юнайтед Стейтс ньюс энд Уорлд рипорт» Роберт Кеннеди заявил нечто еще более важное: впервые высокопоставленный представитель правительства ясно признал, что операция в заливе Кочинос была операцией Соединенных Штатов, спланированной Комитетом начальников штабов и ЦРУ. «Президент должен был одобрить этот план, — сказал Роберт Кеннеди. — Комитет начальников штабов также одобрил его, хотя ответственность за планирование в основном лежала на ЦРУ»[18]
.После заявления Дирксена газетчики устремились к старшей миссис Шембургер. «Если американцы не принимали участия в этом деле, — сказала она, вполне определенно ссылаясь на заявления президента Кеннеди и Роберта Кеннеди, — то где же мой сын?»
Она заявила, что писала президенту о своем сыне, но он уклонился от ответа на вопрос.
Белый дом был встревожен. Помощник секретаря президента по вопросам печати Эндрю Хэтчер опубликовал заявление. В нем Хэтчер разъяснял, что ответ на письмо миссис Шембургер давал генерал Макхью.
Глава 4. Бирмингемские вдовы
«По указанию президента, — заявил он, — генерал разъяснил, что правительство, к сожалению, не имеет никаких сведений дополнительно к тому, что сообщалось миссис Шембургер ранее.
Нас известили о том, что представители организации, нанимавшей сына миссис Шембургер, сообщили ей весной 1962 года о смерти сына и о всех известных им обстоятельствах его гибели».
Однако Белый дом преднамеренно не опубликовал полный текст письма к миссис Шембургер, в котором Макхью заверял ее: «В настоящее время ни ЦРУ, ни какое-либо другое правительственное учреждение не имеет ни малейшей информации об обстоятельствах исчезновения Вашего сына».
Сенатор Майк Мэнсфилд, лидер демократического большинства в сенате, попытался ослабить политический резонанс разоблачений Дирксена. Он отметил, что заявление Карлсона в Бирмингеме от 4 мая 1961 года (вымышленная история с самолетом С-46) было напечатано в то время в газете «Нью-Йорк таймс». Он заявил, что в этой истории нет ничего нового, что нескольким влиятельным членам конгресса было сообщено тогда о гибели четырех американцев при вторжении на Кубу. Но Мэнсфилд заявил также, что он не знает, при каких обстоятельствах погибли летчики.
4 марта 1963 года, после разоблачений Дирксена, Карлсон заявил представителям прессы, которые интересовались чеками, посылаемыми вдовам, что одна из центральноамериканских групп уполномочила компанию «Дабл-Чек корпорейшн» создать фонд для осуществления выплат семьям на случай гибели летчиков, и теперь вдовы получают эту компенсацию.
Позже Карлсон отказался от заявления о создании фонда двумя годами ранее. Четверо мужчин, по его словам, «никогда не были солдатами удачи. Они знали, что идут на опасную работу, связанную с антикастровскими задачами, и были мотивированы как своими убеждениями, так и привлекательной компенсацией».
Через два дня, 6 марта, правительство под давлением общественности наконец выступило с первым косвенным признанием действительной роли четырех летчиков. В этот день произошел следующий разговор с президентом Кеннеди на пресс-конференции:
Правительство оказалось перед трудной дилеммой.
Оно не могло делать более откровенных признаний относительно четырех летчиков, иначе стало бы ясно, что оно вводило в заблуждение миссис Шембургер и скрывало правду от американской общественности.
Если бы оно обнародовало документы, относящиеся к деятельности четырех летчиков, встал бы вопрос: почему базирующиеся на авианосце реактивные истребители ВМС и самолеты В-26, на которых погибли четыре американца, не прибыли к побережью Кубы одновременно?
А это, в свою очередь, подняло бы вопрос о том, почему президент, который заявил 12 апреля 1961 года, что вооруженные силы США не будут использованы ни при каких обстоятельствах, через семь дней настолько отошел от своей позиции, что разрешил поддержать операцию в течение одного часа реактивными истребителями ВМС США без опознавательных знаков.