Читаем Нить времен полностью

По мере распространения всеобщей забастовки Комитет действия из Сансье эволюционировал в Межотраслевой совет французских предприятий. Работники сети общественного транспорта RATP заявили на одном из собраний, что борьба обязательно должна привести к переходу контроля над экономической деятельностью от капиталистического государства в руки самих рабочих. Мы с Пьером предложили им не медлить и уже сейчас начать вводить бесплатный проезд на всех видах транспорта, особенно для участников движения. Они обещали попробовать. Однажды ночью кто-то написал красной краской на стене здания: «Нельзя больше спать, когда внезапно раскрылись глаза». Это граффити очень точно передавало дух тех майских дней. На улицах царила атмосфера братства, словно бы созданного невероятной вспышкой психической энергии. Люди оживленно обсуждали друг с другом самые главные вопросы мироустройства, и им реально казалось, что они способны на них влиять, участвовать в общем деле, что их жизнь отныне приобрела совсем другой смысл. Если у кого-то появлялась какая-то здравая идея, требовавшая участия сотен человек, то набрать необходимое количество добровольцев из первых встречных не составляло труда. Мы тоже пытались разумно вмешаться в происходящее. И Пьер Труайен, и я, и все наши общие друзья и группы, бессменно присутствовавшие в Сансье, все мы понимали, какой уникальный шанс нам подвернулся, поэтому необходимо не упустить момент, пока движение не пошло на спад под влиянием ФКП[8] и реформистских профсоюзов. В те дни эту опасность осознавали все. Диспетчеры авиакомпании «Эйр Франс» и стюардессы «Эйр Интер» совместно издали машинописную листовку, обращенную к рядовому персоналу компаний отрасли, призывая их не доверять руководству своих профсоюзов и объединить свои усилия с Комитетами действия из Сансье. Затем мы созвали общее собрание активистов из Сорбонны и Сансье, на котором сформулировали призыв к рабочим всех бастующих предприятий Франции присылать своих делегатов в захваченные нами университетские здания для координации действий по проведению забастовок, раздаче еды, организации маршей солидарности. И рабочие стекались в Сансье, но парадоксальным образом всё, что мы обсуждали с ними там, крайне редко применялось на самих предприятиях, словно бы, выпустив пар в Сансье, они были бессильны повлиять на свои коллективы. Там, на местах, большинство предпочитало придерживаться линии ФКП и профсоюзов. Поэтому на очередном собрании Комитетов действия в Сансье 21 мая был поставлен вопрос о коренных различиях в понимании социализма между ФКП и майским движением захвата капиталистической собственности. Компартия считала, что для того чтобы достичь социализма, необходимо добиваться национализации средств производства и внедрения плановой экономики. Комитеты действия из Сансье, напротив, считали, что трудящиеся должны немедленно и сейчас добиться рабочего контроля над производственными процессами своих предприятий через их захват. Неформальная группа из «Призрака Европы» была тогда в числе немногих, кто не испытывал особых иллюзий по поводу рабочих советов как идеальной формы управления обществом, потому что за последний год мы успели открыть для себя, благодаря журналу Ламарка, теоретическое наследие Бордиги и других «левых коммунистов» Италии. Вот почему мы подчеркивали, что в первую очередь должна обсуждаться не организационная форма новых органов власти, а сама суть экономических и политических преобразований, которые позволили бы раз и навсегда покончить с эксплуатацией бедных классов богатыми, равно как и отсталых стран развитыми. Я предложил называть этот процесс «коммунизацией». Когда по итогам общего собрания был составлен ориентировочный отчет, мы настояли на включении в него формулировки, согласно которой органы рабочего контроля и организации производственного процесса невозможно определить заранее. Мы сознательно избегали фетишизации рабочих советов. Единственным условием было недопущение к этому процессу существующих партий и профсоюзов, во избежание восстановления иерархических отношений в производстве и в обществе. Двадцать пятого мая, когда число бастующих во Франции достигло девяти миллионов человек, а на автозаправках кончился бензин, наша группа внесла на рассмотрение общего собрания в Сансье проект нашей собственной программы-минимум, под названием «Что делать?». В этой листовке мы предложили несколько простых мер по немедленной «коммунизации» общества, которые помогли бы продемонстрировать людям, что мы можем жить без буржуазии и без государства – бесплатные общественный транспорт и медицинское обслуживание, коллективное управление центрами бесплатной раздачи продуктов и готовой еды, всеобщий отказ от оплаты налогов, коммунальных услуг, квартплаты. В числе прочего это помогло бы привлечь на сторону движения колеблющиеся массы из средних классов, напуганные уличным насилием. Программа была распечатана тиражом сто тысяч экземпляров и разошлась по всей Франции.

Перейти на страницу:

Все книги серии Книжная полка Вадима Левенталя

Похожие книги

Авианосцы, том 1
Авианосцы, том 1

18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны.Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы. В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей. Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.

Норман Полмар

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное
«Ваше сердце под прицелом…» Из истории службы российских военных агентов
«Ваше сердце под прицелом…» Из истории службы российских военных агентов

За двести долгих лет их называли по-разному — военными агентами, корреспондентами, атташе. В начале XIX века в «корпусе военных дипломатов» были губернаторы, министры, руководители Генерального штаба, командующие округами и флотами, известные военачальники. Но в большинстве своем в русской, а позже и в советской армиях на военно-дипломатическую работу старались отбирать наиболее образованных, порядочных, опытных офицеров, имеющих богатый жизненный и профессиональный опыт. Среди них было много заслуженных командиров — фронтовиков, удостоенных высоких наград. Так случилось после Русско-японской войны 1904–1905 годов. И после Великой Отечественной войны 1941–1945 годов на работу в зарубежные страны отправилось немало Героев Советского Союза, офицеров, награжденных орденами и медалями. Этим людям, их нередко героической деятельности посвящена книга.

Михаил Ефимович Болтунов

Документальная литература / Публицистика / Документальное