НЛО и ФБР. Секретные материалы правительства США

Копии отчета CIC были направлены в штаб-квартиру ФБР. Возможно, ознакомившись с ними, Гувер пришел к заключению, что летающие тарелки перенесли центр своей активности с запада США, где конструировались и хранились атомные бомбы, в Оук-Ридж, где изотоп урана U-235 извлекался для использования в военных целях, а также изучалась возможность применения атомной энергии в конструкции двигателей летательных аппаратов.

Странные звуки, о которых сообщалось в показаниях очевидцев, тоже были частью наблюдаемого феномена. Майор Роннинджер, старший инструктор в Оук-Ридж, сообщил, что 15 октября примерно в 15.00 он услышал звук, похожий на рев реактивного двигателя. Вместе с еще одним человеком они внимательно осмотрели небо в поисках самолета, но ничего не обнаружили. На следующий день охранники лаборатории сообщили, что около 20.00 они несколько раз слышали звук, похожий на выхлоп реактивного двигателя. Каждый раз звук продолжался примерно три с половиной секунды. "Судя по скорости затухания звука, нечто с большой скоростью поднималось вертикально в небо на реактивной тяге. Ни один из охранников не заметил на небе ничего необычного".

К 16 сентября Оук-Ридж уже бурлил от новостей, но это было только начало. Через четыре дня в 16.55 Ларри Риордан, начальник службы безопасности в контрольной зоне Х-10, стал очевидцем необычного явления. Проезжая на автомобиле к своему дому, он увидел объект, который сперва принял за "воздушный шар, потерявший свою корзину". Объект имел круглую форму, но "сходился к днищу нечеткими складками, и что-то еще свисало внизу". Диаметр объекта составлял 8-10 футов, а цвет его был свинцовым или серо-стальным. Объект вроде бы не двигался, но поскольку Риордан проезжал мимо и видел его лишь в течение нескольких секунд, он не был уверен в этом. Он твердо заявлял, что это не метеорологический зонд, но это Может быть особый воздушный шар, запущенный с расположенной неподалеку экспериментальной сельскохозяйственной фермы, принадлежащей Университету штата Теннесси.

В тот же день в 15.27 радиолокационная станция Ноксвиллского аэропорта обнаружила две радарные цели в окрестностях того места, где проезжал Риордан. Пилот, поднятый по тревоге истребителя, в течение полутора часов осматривал местность, но так ничего и не обнаружил.

23 октября в 16.30 Фрэнсис Миллер, сотрудник лаборатории Оук-Ридж, ехавший на своем автомобиле на работу, увидел странный объект, находившийся на расстоянии примерно полмили от него и на высоте между 1000 и 2000 футов. Он был похож на "блестящий алюминиевый диск" и двигался в юго-юго-восточном направлении. Миллер видел его лишь в течение нескольких секунд.

Впоследствии было обнаружено, что счетчики Гейгера, расположенные поблизости от места наблюдения, зарегистрировали всплеск альфа- и бета-излучения. Цель этих счетчиков заключалась в оперативном определении любой утечки радиации из лаборатории Оук-Ридж. Однако в тот день никакой утечки не было. Специалист из отдела безопасности труда изучил показания счетчика, но никак не смог объяснить их.

Такая связь между радиацией и появлением НЛО напоминала случай в районе Паломарской обсерватории, описанный в главе 13. Неизвестно, были ли показания счетчика Гейгера результатом воздействия жесткого излучения или же присутствие НЛО вызвало кратковременный сбой в электрических цепях счетчика. Этот случай не числится в архивах проекта "Синяя книга".

Вечером 24 октября два свидетеля, находившиеся довольно далеко друг от друга, видели "свет в небе". Первым из них был мистер Уильям Фрай, заместитель директора NEPA по безопасности. Он со своей семьей заехал в драйвин[31] и ждал, когда начнется кино, и тут, случайно посмотрев на небо, увидел ярко освещенный объект.

Вот что Уильям Фрай рассказал следователю из CIC:

"То, что я увидел, сначала показалось мне необычно яркой звездой. Я продолжал наблюдать, зачарованный ее блеском, когда она внезапно изменила цвет с красноватого на ярко-желтый, а потом на ярко-голубой. [Его жена и сын тоже видели это. ] Через несколько секунд я услышал самолет, пролетающий прямо над головой по направлению к Оук-Ридж. Позднее выяснилось, что это был один из истребителей F-82 из эскадрильи ВВС, расквартированной поблизости от аэропорта Тайсон-Макги…

[Затем Фрай подошел к телефону и позвонил кому-то с просьбой подтвердить его наблюдение, но собеседник не мог видеть происходящего из-за холмов и деревьев. ] Возвращаясь к своему автомобилю, я встретил друга… сказавшего мне, что он тоже наблюдал за объектом, который продолжал оставаться примерно в том же месте. Через некоторое время мне показалось, что объект переместился на север; это заставило меня выбрать фиксированный наблюдательный пункт с целью определить, меняется ли высота и направление движения объекта. Мне показалось, что объект колеблется, двигаясь с юга на север и обратно; угол отклонения составлял от 5 до 10 градусов.