НЛО. Реальность и воздействие

После захода солнца 9 апреля 2005 года в темнеющем небе штата Техас был замечен черный треугольный НЛО. Он летел на высоте не более 800 футов с необычной для самолета скоростью — около 30 миль/ч. Объект шириной 60 футов при длине 80 футов напоминал платформу, толщина которой в основании треугольника достигала 10 футов. Объект летел без какого-либо звука и был хорошо виден. Очевидец, физик и профессиональный пилот, имел возможность наблюдать этот объект с помощью оптического прицела винтовки.

 В сообщении Национального Уфологического Центра NUFORC от 16.04.2005 отмечается, что поверхность объекта представляла собой покрытие из множества плиток, аналогичных термозащитным плиткам космических «шаттлов». На борту объекта были видны прямоугольные детали, обозначенные стрелками красного цвета, на которых белыми буквами на английском языке было написано: «Аварийный выход для спасения» и «Напряжение для…». Объекты НЛО обычно не имеют опознавательных знаков. В приведенном случае стечение обстоятельств позволило обнаружить лишь эксплуатационную маркировку, которая позволяет предположить принадлежность летательного аппарата.

В большинстве случаев обнаружения аппаратов класса BBD отмечалось, что скорость их полета на малых высотах не превышала 60–70 км/ч. Наряду с этим многочисленные сообщения ПВО европейских стран и уфологических центров содержат параметры маневрирования черных треугольников. В марте 1990 года перехватчики F-16 одной из баз НАТО в Европе зафиксировали бортовыми локаторами вертикальное снижение большого черного треугольника с тремя белыми огнями в вершинах углов и красным огнем в центре из положения зависания со скоростью 4800 км/ч.

Как известно, первое надежное обнаружение НЛО треугольного вида произошло 8 сентября 1960 года в Тайнсайде (Великобритания). Если предположить, что действительно 30 % обнаруженных больших черных треугольников являются рукотворными, то придется согласиться с тем, что в 1950-х годах кто-то успешно разрабатывал и строил самолеты, подобные треугольным НЛО. Но кто и где?

Специалисты Лаборатории реактивного движения в Пасадене (США) считают, что если вообразить обычный летательный аппарат с несущей плоскостью в 20 000 кв. м (по аналогии с «Большой Черной Дельтой»), снижающийся вертикально на такой скорости, это привело бы к мгновенному разрушению конструкции. Трудно представить что-либо из современной авиационной техники, способное за одну секунду снизиться на 1300 метров. Расследование этого инцидента и анализ особенностей формы объекта показали, что, вероятнее всего, в этом случае имело место наблюдение маневра истинного НЛО треугольного вида.

Скоростные и маневренные характеристики НЛО создают сегодня неразрешимую проблему для обеспечения национальной безопасности. Возникает фундаментальный вопрос: если мы имеем дело с космическими кораблями пришельцев (что далеко не очевидно), то в каком удалении от нашей планеты находятся их базовые корабли? В первом приближении ответ известен — НЛО размером в десятки километров обнаружены на орбитах Луны, Марса и Сатурна. Современная астрофизика в качестве ответа на поставленный вопрос предлагает гипотезу выдающегося физика Андрея Сахарова.

В журнале «Физика сегодня» за июль 1999 года приводится речь А. Сахарова, произнесенная им в Лионе (Франция). В ней, в частности, говорится о новых подходах в изучении Вселенной: «Мы изучаем фантастическую возможность, что области Космоса, отделенные друг от друга на миллиарды световых лет, в то же самое время связаны друг с другом с помощью дополнительных параллельных входов, часто называемых „червоточинами“. Другими словами, мы не исключаем возможности мгновенного перемещения от одной области Космоса к другой. Это перемещение было бы настолько быстрым, что мы появимся в новом месте весьма неожиданно или, наоборот, кто-то внезапно появился бы рядом с нами. Я говорю о таких вещах, чтобы показать, какие вопросы поднимаются и обсуждаются на острие науки».

Провокационная мимикрия НЛО

В уфологии мимикрия своеобразно отражает зависимость внешнего вида и действий феномена от уровня культуры исторической эпохи, в которой он проявляется.