— Гостиницу «Россия» снесли ради больших денег. Надо же украсть, списать миллионы. Вот и списывают. Ну а потом — «вор у вора дубинку украл». Судиться стали. Грязные технологии наших градоначальников очевидны любому обывателю. Увы, никакая демократия здесь не поможет. Раз все решают за закрытыми дверями. Нас с вами не спросили. А кто мы нашим градоначальникам, нашей власти? Быдло народное. О нас вспоминают лишь накануне выборов. А дальше…
«Финансирование проекта будет полностью вестись за счет бюджета города. Это не коммерческий проект, а общественный. Участники конкурса будут приглашены в качестве экспертов при составлении техзадания», — сказал Марат Хуснуллин.
В начале октября 2014 года Хуснуллин заявил, что бюджету города парк обойдется в 6 миллиардов рублей (около 150 млн долларов), завершить его создание планируется в 2017 году. В то же время департамент экономической политики и развития Москвы оценил строительство парковой зоны более чем в 11 миллиардов рублей.
Наконец, в ноябре 2015 года появилось сообщение: из бюджета потребуется выделить 13 миллиардов рублей.
Иными словами: «аппетиты растут во время еды».
Мэр поручил главе департамента культуры Александру Кибовскому создать дирекции парка и филармонии. До их создания участвовать в проектировании и экспертизе документов будет дирекция Мосгорпарка.
Согласно проекту, филармония, которая разместится под уникальным светопрозрачным куполом, станет одним из центральных объектов парка. Большой зал филармонии будет рассчитан на 1,5 тысячи зрителей. Кроме того, появятся два репетиционных зала, студия звукозаписи, буфет и зона отдыха с открытой террасой.
Парк «Зарядье» площадью 14 гектаров планируется открыть в 2017 году к 870-летию Москвы. Согласно проекту, на его территории будут воссозданы четыре типа российского ландшафта: лес, степь, тундра и болото. Природные зоны будут террасами спускаться от Варварки к Моск-ве-реке. Искусственный микроклимат создадут с помощью управления ветром и имитации естественного света. Парк будет открыт для посетителей круглый год.
Прочитав этот материал, видимо, сильно обрадуются пенсионеры, оставшиеся без индексации пенсий, зато получившие возможность подышать воздухом различных климатических зон России.
О возведении Керченского моста, который должен заработать до конца 2018 года, в июле 2014 года заявил президент России Владимир Путин.
«Хочу обратить ваше внимание, что в этом году на приведение в порядок автомобильных и железных дорог в Крыму из федерального бюджета выделено более 5,6 млрд рублей.
Мы приступаем к реализации проекта по строительству Керченского моста. Работы на площадке начнутся в ближайшие недели. Мостовой переход должен быть открыт до конца 2018 года», — сказал Путин на встрече с представителями фракций парламента в Крыму.
«Вчера только обсуждали этот вопрос и пришли к выводу, что это, даже если он не будет на первых порах полностью эффективно загружен, все равно мы будем делать этот проект, что называется, на вырост, имея в виду, что загрузка обязательно будет, потому что нужно будет развивать и портовую инфраструктуру», — добавил президент.
«Нам нужен не только автомобильный, но и железнодорожный мост», — сказал Владимир Путин на заседании правительства, посвященном присоединению Крыма. В самом деле, что это за субъект федерации, до которого, как поется в песне, «не едут даже поезда»? Самолетом — дорого, морем— долго, автомобилем— проблемно. Вот и получается, что Крым вроде бы присоединен, а на деле оторван от Большой земли («МК»).
Работы по строительству моста в Крым через Керченский пролив начались, они будут завершены 16 декабря 2018 года. Об этом заявил министр транспорта Максим Соколов.
Модель предусматривает строительство «фермы» с железнодорожными путями на нижнем «этаже» и 4-полосной автомобильной трассой на «верхнем» уровне… Длина транспортного моста — 6,3 км, а протяженность подъездных автомобильных путей составит примерно 46 км.
Дмитрий Казак в интервью с журналистами заявил, что стоимость моста будет примерно от 150 до 200 миллиардов рублей.