Новгород

В последние годы проспект Гагарина подвергся полной реконструкции. Появились многоэтажные жилые дома вместо неприглядных одноэтажных деревянных построек. Возведено здание гостиницы [45], замыкающее перспективу подъезда к городу со стороны Москвы. Правда, в застройке проспекта есть некоторые недостатки, вызванные условиями строительства отдельных зданий без наличия общей композиционной идеи. Неудачно решение проспекта. Гостиница обращена невыразительным торцовым фасадом к въезду в город.

В связи с реконструкцией проспекта были опасения, что здание школы, которое строилось близ церкви Федора Стратилата, нарушит ансамблевое единство застройки. Однако благодаря достаточному удалению школы и невысокому (трехэтажному) спокойному ее объему главенствующее значение памятника архитектуры в застройке проспекта сохранилось. По проекту реконструкции предполагается в будущем снести двухэтажный жилой дом, стоящий на пересечении проспекта Гагарина с проспектом В. И. Ленина. Этим самым в композицию проспекта будет включена церковь Дмитрия Солунского.

От проспекта Гагарина через новый мост можно попасть на полукольцевую магистраль, огибающую кремль. Магистраль состоит из трех улиц - Садовой, Горького и Мерецкова. Строительство ее в основном завершено. Благодаря односторонней застройке магистраль сливается с зеленым партером Кремлевского парка. Она стала любимым местом прогулок новгородцев.

Улица Лермонтова

С проспекта постепенно, шаг за шагом, раскрываются во всем великолепии стены и башни кремля. А за ними златоглавый Софийский собор, еще дальше - Часозвоня. С южной оконечности магистрали, которая ведет на Екатерининскую горку (названа по сооружению, в котором хранился бот Екатерины II, подаренный новгородцам), раскрывается панорама на Торговую сторону - от Антониева до Юрьева монастыря. Во время празднеств по магистрали к площади Победы движутся колонны демонстрантов.

От полукольцевой магистрали к окраинам города, в промышленные н другие городские центры радиусами ответвляются улицы общегородского значения. Наиболее значительная из них - Ленинградская улица. К моменту начала восстановительных работ здесь почти не было построек, за исключением трех двухэтажных домиков, зданий бывшего костела и кордегардии. Имелась полная возможность расширить улицу и сделать ее отвечающей транспортному назначению. Ленинградская улица - это единственная магистраль, связывающая центр города с важнейшим промышленным районом. Но расширение улицы не было сделано, и в настоящее время движение по ней сильно затруднено.

Ленинградская улица на протяжении первых 680 метров застроена в основном жилыми домами, а далее, в сторону Ленинграда, - промышленными сооружениями. Перспектива магистрали замыкается Софийским собором, образующим выразительную архитектурную доминанту в ее ансамбле. Следует считать правильным строительство зданий, примыкающих к улицам Садовой и Горького, без повышений на углах и двух угловых жилых домов у земляного вала также без местных повышений, хотя по эскизному проекту планировки и застройки центра города предполагалось их создать. Благодаря такому решению не нарушается общая перспектива, и внимание сосредоточивается на главном архитектурном ориентире - Софийском соборе.

Проектирование и строительство трех жилых домов по этой улице, в квартале между улицами Некрасова и Лермонтова, представляет собой положительный пример ансамблевого подхода к застройке участка магистрали [46]. Боковые дома - четырехэтажные. Повышение среднего дома до пяти этажей позволило организовать местный композиционный центр против здания кинотеатра «Родина».

Гостиница «Садко»

Такова застройка участка улицы до вала, сложившаяся к концу 1969 года. А в недалеком будущем появятся еще два крупных здания. Одно из них проектируется на пересечении Ленинградской улицы с улицей Декабристов. Здесь предполагается разместить административное здание с повышенной шестиэтажной угловой частью. На пересечении улиц Ленинградской и Лермонтова, на месте пустыря и двух ветхих двухэтажных жилых домов, строится 128-квартирный пятиэтажный дом.

В его первом этаже разместятся магазин технической книги, парикмахерская и центральная сберегательная касса.

Изменяется и облик Ленинградской улицы к северу от вала. Здесь проектируется здание крупного универмага, новый трехэтажный корпус завода «Волна», производственные корпуса других предприятий. Они возводятся из сборного железобетона в современных архитектурных формах. В 1971 году завершилась отделка фасадов трансформаторного завода. Рядом с ним проектируется кондитерская фабрика с фирменным кафе и магазином.

На пересечении Ленинградской улицы с Григоровским шоссе разбита площадь транспортной развязки - площадь Строителей. Вблизи нее построено учебное здание техникума. Напротив, по другую сторону улицы, намочено возвести комплекс учебного комбината химиков. Формируется местный планировочный центр, подчиненный общегородской системе застройки.