Шёл я туда через стоянку. Ровными рядами стояли МТЛБ, гусеничные и колесные БТР, автомобили связи, стояли даже танки, в них я, правда, не силен. За танками стояли грузовые Уралы, КАМАЗы, Буханки, Козлы, погрузчики, бульдозеры и ещё множество техники. Было и несколько тягачей на базе МАЗ 543. На самом деле, парковки было две. Одна с техникой, готовой к отправке, а вторая с теми автомобилями, которые ещё можно загрузить.
Пройдя в казармы, я будто снова вернулся в армию. Ровные ряды кроватей, в оружейной, которую уже вскрыли, автоматы выкладывали на одеяла и выносили на взлетку. В ящики, в которых лежали снаряжённые магазины, в подсумках, складывали одежду и прочие нетяжёлые вещи. Магазины складывали на одеяла, перевязывали и выносили. Ящики сами по себе достаточно тяжёлые, а с магазинами мы их точно не донесём, а тем более не закинем в кузова. Шмотье, которое складывали в ящики, бралось из каптёрок, также оттуда забирались коробки с мылом, щетками и прочим. Когда на этаже все оружейные и помещения были выпотрошены, добро стаскивали вниз и загружали в кузова. Оружие складывали в буханки, поскольку оно готово к использованию, и перед отправкой в каждый автомобиль будет положена пара автоматов с магазинами. Остальное забрасывалось в Шишигу, которую выделили нам. К отбою мы упаковали почти три казармы.
Другие компании полностью упаковали и загрузили кухни, столовые, несколько складов, даже ремонтные боксы успели обчистить. Выбрав для сна ближайшую к КПП казарму, мы оккупировали её первый этаж. Умывшись, пообщавшись и перекусив, легли спать. У меня было полное ощущение того, что я снова в армии. Будто просто вернулся из увольнения.
Утром какой-то юморист заорал: «Рота подъем!». Машинально подорвавшись, вышел на взлётку. Первые сомнения появились, когда не увидел на ней ряд табуреток. И тут я окончательно проснулся. Посмеялся вместе со всеми и пошел умываться..
Вскоре мы позавтракали и продолжили сборы. Михаил распорядился в первую очередь обчистить продовольственные склады.
Склады представляли собой огромный погреб с гигантскими воротами, в которые можно с лёгкостью загнать КАМАЗ, что мы и сделали. С парка приехали несколько вилочных погрузчиков, и мы принялись за дело. Коробки, банки, мешки собирались в палеты и, исчезав в недрах техники, обкладывались матрасами, притащенными с казарм. Закончив со складом, мы загоняли в него загруженные автомобили и отправлялись к следующему.
К восьми часам приехали люди из нашего поселка. Когда мне об этом сообщили, я вышел уведомить людей о произошедших изменениях в руководстве. Приехали они огромной колонной. По словам Лешего, который руководил колонной, приехало больше трёхсот человек. Даже старики и женщины. Ведь грузить немало, и никакие руки не будут лишними. Поприветствовав всех, я уведомил их, что руководит здесь Михаил, и по всем вопросам необходимо обращаться к нему. После вернулся к складам.
Когда наша группа закончила с очередным складом и вышла на свет, то мы с удивлением обнаружили, что остальные склады уже практически запакованы и загружены. Присоединившись к другим группам, мы достаточно быстро закончили с продуктами. Тут же доложив об этом Михаилу, решили отдохнуть, но через пару минут он был у нас:
— Отличная работа. Первая колонна отправляется через час, так что пока переключайтесь на склады с одеждой. То, что успеете загрузить, отправим с первой колонной. Работаем.
Мне он сказал переключить рацию на его волну, и я, покорно выполнив его задание, отправился помогать.
Одежда так одежда. Взломав все двери, мы принялись осматривать содержимое кладов. Простыни, наволочки и пододеяльники взяли новые. Взяли также нерезанные полотенца, материю на портянки, берцы, валенки, тапки, бушлаты, солдатские и офицерские шапки, рукавицы и варежки.
В итоге, к тому моменту, когда нас вызвали к отъезду, мы практически под завязку забили восемь машин. Оповестив, что нас придется минут десять подождать, мы заполнили девятую машину и, отправив их, пошли пешком к выезду. Зрелище, конечно, грандиозное. Сотни автомобилей стояли перед выездом. Садись в любой да езжай. Загляденье.