Новый мир

Ещё нашли не тронутые склады с броней и запчастями, а также множество всяких мелочей: инструменты, оборудование, станки, оружие, сейфы, экипировка и прочее.

Самой большой находкой стал огромный подземный склад, точнее сеть складов, буквально подземный город. Там было всё. Оружие на территории размером с футбольное поле, экипировка на чуть меньшей площади. Тягачи, десятки танков, похожих на новейшие разработки. Около сотни автомобилей, семейства Тайфун, десяток бронемобилей, несколько десятков новейших БТР, несколько БМД, грузовики с комплектующими, причем там были даже приводы для турелей дистанционного управления, которые опознал Михаил. Сам он, как оказалось, даже не подозревал о существовании этого комплекса. Вишенкой на торте этих игрушек были шесть прицепов с МАЗовскими тягачами, на которых стояли законсервированные вертолеты. По сравнению с ними найденные автовозы с парой сотен военных квадроциклов и снегоходов, вездеходы, беспилотники и даже вездеходы Арктика и Боевые машины, похожие на МТЛБ с отвалами, казались мелочью. Ещё там было три десятка заправщиков с топливом, генераторы, и загруженные не известно чем грузовики. Что облегчало нам жизнь, так это то, что практически вся тихоходная техника была на прицепах с тягачами, даже танки.

Словно дети мы около двадцати минут, раскрыв рты шарахались между техники и просто глазели, заглядывая внутрь и переговариваясь. Потом Михаил выгнал нас, приказав продолжать поиски, а Алексею поручил выгонять всё это дело.

На этом наши значимые находки закончились.

Через несколько часов всё это было

приготовлено к отправке. Действительно, остались только строения. Сняли камеры, диодные фонари, даже библиотеку и проекторы из клуба вывезли.

Итого у нас было очень много техники. Я даже боялся, что нам не хватит людей. В принципе, если бы мы не загружали прицепы, то нам не хватило бы техники, у нас осталось всего восемь незагруженных грузовиков. Так что все сложилось как нельзя лучше.

Время было пять вечера. Оставив около сорока человек в охране, остальных Михаил отправил изучить близлежащие хозяйства, вдруг что-то найдем интересное, жаль пустые машины гнать, да и живность там была. И он не ошибся. Найдя ещё три скотовозки с несколькими прицепами, мы загрузили их найденной живностью. Её, конечно, было не так много, всего-то целая машина разной птицы с прицепом и полтора десятка коров, но с учётом найденных кормов и сельхоз агрегатов забили всё полностью, даже часть пришлось оставить.

Вскоре мы были готовы ехать. Точнее техника готова, а мы- нет. Ещё долго мы распределяли водителей, ведь ехать с прицепом было не так легко. В это время Михаил со своими парнями подорвали штабы. Поглазев пару минут на происходящее, мы вернулись к приоритетной задаче. Вскоре и с этой проблемой мы разобрались. Надо признать, что если бы ребята не приехали с пополнением, то водителей не хватило бы. Мы практически не задействовали женщин и смогли сформировать целых шесть боевых групп. Закончив раздачу оружия, а это заняло минимум час, я запрыгнул в ту же буханку, подобрал наблюдателей и вклинился в колонну, состоящую из рекордных для нас трёхсот двадцати семи едениц техники. Дорога домой началась и обещала быть долгой…

Глава 50. Что же теперь с этим делать?

Дорога была долгой и утомительной. Если взять, условно, среднюю длину автомобиля плюс дистанцию до следующего автомобиля за тридцать метров, то наша колонна растянулась практически на десять километров. При средней скорости тридцать-тридцать пять километров в час получается, что первая машина приедет домой минут на двадцать раньше последней, и это при условии, что на въезде не возникнет затор. Идея ехать в два ряда была отклонена, поскольку тогда, в случае чего, группы не смогут объехать колонну и кто-то может погибнуть, не дождавшись помощи.

Через час нашей безмятежной поездки были замечены три джипа, догоняющие нас. Подобранные на выезде наблюдатели, напряглись и приготовились отстреливаться при необходимости. Стрелять из салона конечно нежелательно, но вариантов иногда не остаётся. Пока мы готовились к худшему, они пристроились метрах в пятистах позади нас и ничего не предпринимали.

— Михаил, прием, у нас три автомобиля на хвосте, — решил доложить я, — что делаем?

— Я вижу, уже сканер запустили, пытаемся выйти на связь. Не дёргайтесь, — ответил он.

Спустя пару минут добавил:

— Связались, сейчас на наш канал переключатся, — закончил он, и я приготовился.

Зашуршала рация:

-Прием!!! Прием!!! Помогите, пожалуйста, у нас много проблем и постоянно огромные потери, заберите детей, вы сможете их защитить.

Это в каком отчаянии надо быть, чтобы пытаться спасти хотя бы детей. Михаил молчал, похоже ожидал моей реакции.

— Я остановлюсь пообщаюсь с ними. Если что, мы вас догоним.

— Запрещаю. Доедем, потом делай, что вздумается, а если это ловушка?

— Риск, я думаю, оправдан. Даже ехать за твоими парнями был риск, и если бы за тебя не ручался Павел, я бы все равно поехал помогать. В общем, тогда я сам выйду, а твои парни пусть едут, их никто не заставляет рисковать.